09 aprile 07, 23:30 | #41 (permalink) Top | |
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Non lascio intendere che qui sono tutti cretini, ho detto soltanto che sono state dette cax....te che è ben diverso e che sono state date informazioni sbagliate (naturalmente a mio avviso). Per concludere, visto i paragoni che sono stati fatti io comprerei questo elicottero sarà sicuramente precisisimo. http://model.hirobo.co.jp/03-img/041...-belt/e3wc.jpg Ma dai nn fate cosi', il mio prossimo ely sarà il rap 50 t2.5 quindi..........., era soltanto una mia precisazione nel dare le informazioni tutto qui.
__________________ Hirobo Shuttle Plus 2 - OS 32 SX-H Futaba GY401 - S9254 TX Futaba 7CP-FM FF7 35mhz - RX R137F - 7ch Walkera 5/4 E-SKY Honey Bee Belt-CP UpGrade Futaba GY401 - S3154 Ultima modifica di roxy_ita : 09 aprile 07 alle ore 23:34 | |
09 aprile 07, 23:39 | #42 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 09-09-2005 Residenza: MODENA
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precisione di volo la vedi con i tuoi occhi.. magari provalo un raptor o un style o un hirobo ---SCEADU poi mi sai dire che cose' cambiato.. io li ho avuti tutti e due e il lo shuttle confrontato con il mio raptor 30 e una cacchetta... |
09 aprile 07, 23:53 | #43 (permalink) Top | |
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__________________ Hirobo Shuttle Plus 2 - OS 32 SX-H Futaba GY401 - S9254 TX Futaba 7CP-FM FF7 35mhz - RX R137F - 7ch Walkera 5/4 E-SKY Honey Bee Belt-CP UpGrade Futaba GY401 - S3154 | |
10 aprile 07, 10:34 | #44 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
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non sò a modena ma a milano quando crashio lo shuttle vado al negozio prendo i ricambi torno a casa e lo riparo al volo....e i prezzi oramai si sono abbassati a livelli raptor...questo a milano dove c'è concorrenza...non sò nel resto d'italia....
__________________ Vario XLV Gasser 2,5 MT Vario Lama SA315B 2,5 MT Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt | |
11 aprile 07, 19:28 | #46 (permalink) Top | |
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__________________ Vario XLV Gasser 2,5 MT Vario Lama SA315B 2,5 MT Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt Ultima modifica di belmattia : 11 aprile 07 alle ore 19:38 | |
11 aprile 07, 19:37 | #47 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
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Lo shuttle sta in hovering perfettamente stabile anche a 1200 giri misurati lunedì al campo e ci voli anche e all'inizio meno giri fa meglio è a differenza del raptor 50 che ha bisogno di almeno 1600 misurati anche quelli per avere la stabilità dello shuttle è vero che lo shuttle è un pò addormentato di ciclico e nei cambi repentini di passo ma,per imparare va benissimo poi appena il volato non avrà più segreti - senza bruciare le tappe con calma senza passare al 3d senza essere capaci di pilotare l'ely di muso come molti piloti che ho visto - puoi scegliere, se cerchi prestazioni mozzafiato per il 3d le alternative oggi come oggi sono due:t-rex 600 con motore xl etc o direttamente ad un 90. se vuoi fare un bel volo FAI un freya è la soluzione più valida per prezzo/prestazioni.
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12 aprile 07, 02:18 | #48 (permalink) Top | |
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12 aprile 07, 10:51 | #49 (permalink) Top | |
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Il freya che è hirobo se vuoi fare volo FAI e qualche manovra 3d... altrimenti per il 3d puro passerei ai marchi sopra citati X-cell, avant, synergy.....di ely a 4 tempi non ce ne sono....ci sono i modelli a benzina da 23/26 cc ma quello è tutt'altro discorso e comunque sono 2 tempi non glow ma 2 tempi.
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12 aprile 07, 11:42 | #50 (permalink) Top |
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Secondo me la cosa migliore per fare un passo in avanti è passare ad un 50. Se dovessi scegliere io prenderei un raptor 50 titan, vista la facilità con la quale si trovano i ricambi. Per i 90 americani ecc ecc c'è tempo. saluti |
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