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io ho venduto il raptor ed ho preso il 600 se dovessi ritornare indietro passerei x un 90 a benzina se voli a scoppio con la miscela che fai te bene altrimenti volare con la coolpower costa tanto e costa sicuramente di più di un volo con l'elettrico che d'altro canto ha di suo il costo iniziale elevato di batterie |
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Enzo quale ely classe 90 avresti preso?? Vorrei farmi un'idea di un classe 90 a benzina Citazione:
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Avendoli entrambe mi sento dipoterti dare un consiglio. Il 600 è più performante in termini di potenza motore, ma con 50 e una bella marmitta ti diverti lo stesso. Poi col nitro, scendi e rifai il pieno. Io li porto tutti e due al campo, ma col 600 faccio un volo di 6 minuti e col 50 volo per il resto della giornata. Fai un po te. Sotto i pollici preferisco il 600 però.
__________________ "Donne e Rotori, gioie e dolori" |
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| User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano
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| Rivenditore - My-RC | Citazione:
100 voli a scossa: 350 euro 100 voli in fumo: 420 euro L'unico limite è la durata del volo. Dovrei avere 3-4 pacchi e un caricatore a 3C.... | |
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