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Vecchio 10 aprile 08, 14:36   #971 (permalink)  Top
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Ah, ok...ora ho capito.
Non mi era chiaro il collegamento tra la turbina ed il gear box.
Scusatemi se non capisco al volo...DoTuttoPasso..per me non era chiarissimo il collegamento..tutto li.
Certo che però il suono di una turbina...sentirla aumentare di giri...è una goduria mostruosa eh...
Quanti di voi qui hanno riproduzioni a turbina?
Lo so però se per fare 15 minuti ti devi ogni volta portar dietro 2 litri di kerosene (Così ho sentito dire, correggetemi se sbaglio!), diventa una palla...ci vuole l'autocisterna dietro!!
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Vecchio 10 aprile 08, 15:19   #972 (permalink)  Top
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beh..ma un'ely con 2 metri di pale..tipo quello che ho postato pochi topic fa...come lo tiri su con un nitro? o con un elettrico?
Poi uno che ha un'aereo a turbina, dove solo la turbina costa 4mila euro...piu tutto il resto..servi, telaio, fusoliera ecc...avrà alla fine una riproduzione da 15mila euro...forse piu...
Non credo si faccia problemi per 2litri di kerosene...Va al campo con la tanica da 10 litri e via..








































che invidia gente.....
Anche io voglio!!!!!!!
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Vecchio 11 aprile 08, 00:12   #973 (permalink)  Top
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Ah, ok...ora ho capito.
Non mi era chiaro il collegamento tra la turbina ed il gear box.
Scusatemi se non capisco al volo...DoTuttoPasso..per me non era chiarissimo il collegamento..tutto li.
Certo che però il suono di una turbina...sentirla aumentare di giri...è una goduria mostruosa eh...
Quanti di voi qui hanno riproduzioni a turbina?
No BlackSheep, scusa, non mi riferivo a te, volevo sempicemente quotare veltro10 perché mi era piaciuto il suo intervento.

Personamente mai avuto riproduzioni a turbina (mai neanche vista una dal vivo) solo 2 a nitro e tra un po' una elettrica su meccanica t-rex 450 (stò apettando la fusoliera). Non so se qui a Firenze qualcuno a riproduzioni di questo tipo.

Ciao
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Marco Consumi_Firenze
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Vecchio 11 aprile 08, 08:27   #974 (permalink)  Top
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tranquillo, non era mica un'accusa...
Mi piace confrontarmi qui dentro...mi sono iscritto per caso a questo forum..e col tempo ho scoperto che è zeppo di gente stra competente in meteria e sempre pronta a darti consigli ecc... ;)

Ma vi faccio una domanda ora...io so lavorare con la vetroresina abbastanza bene..sarebbe possibile, avendo le misure piu o meno precise, che mi facessi la fusoliera per conto mio? Che peso ha solitamente una fusolirea per t-rex 600? A me interessa quella del Bell 222 per capirsi...
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Vecchio 11 aprile 08, 09:44   #975 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da BlackSheep Visualizza messaggio
tranquillo, non era mica un'accusa...
Mi piace confrontarmi qui dentro...mi sono iscritto per caso a questo forum..e col tempo ho scoperto che è zeppo di gente stra competente in meteria e sempre pronta a darti consigli ecc... ;)

Ma vi faccio una domanda ora...io so lavorare con la vetroresina abbastanza bene..sarebbe possibile, avendo le misure piu o meno precise, che mi facessi la fusoliera per conto mio? Che peso ha solitamente una fusolirea per t-rex 600? A me interessa quella del Bell 222 per capirsi...
Se te la senti puoi farti da solo la fusoliera, a lavoro ultimato sai che soddisfazione...!
Per me sarebbe impossibile dato che io non ho la benchè minima esperienza in questo settore, pertanto ho optato per kit riproduzione già pronti
I migliori,quelli della century, permettono a comunque di realizzare riproduzioni di tutto rispetto....
Questo è un bell 222 con fusoliera century, costa attorno alle 450 euro....

Possono essere montati su raptor\trex600 senza problemi...
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Vecchio 11 aprile 08, 09:54   #976 (permalink)  Top
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Se te la senti puoi farti da solo la fusoliera, a lavoro ultimato sai che soddisfazione...!
Per me sarebbe impossibile dato che io non ho la benchè minima esperienza in questo settore, pertanto ho optato per kit riproduzione già pronti
I migliori,quelli della century, permettono a comunque di realizzare riproduzioni di tutto rispetto....
Questo è un bell 222 con fusoliera century, costa attorno alle 450 euro....

Possono essere montati su raptor\trex600 senza problemi...
Ciao... Belle foto quelle del Mela vero?
Codesta fusoliera per l'esattezza mi è costata 500,00€ (inclusi i carrelli retrattili) ad Empoli.

Ciao
__________________
Marco Consumi_Firenze
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Vecchio 11 aprile 08, 09:57   #977 (permalink)  Top
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Ciao... Belle foto quelle del Mela vero?
Codesta fusoliera per l'esattezza mi è costata 500,00€ (inclusi i carrelli retrattili) ad Empoli.

Ciao
Si, comunque il costo dei bell è diminuito.
Da elyshop si trovano a 420 euro circa...stessa tua fusoliera
Approposito come sta il "piccolo" ? So che ha avuto un incidente di percorso..mi spiace....
Il mio lo collauderò a breve, stessa colorazione.... veramente bello!
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Vecchio 11 aprile 08, 10:14   #978 (permalink)  Top
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alex..anche tu col bell?
Cazzarola..quello per me è uno degli ely che trasmette piu emozioni... anche l'A109..o il cobra...
Si, penso che me la farò il...stampino in polistirolo fatto abbastanza fedele...e poi giu di garze e vetroresina a spruzzo...carta vetrata e poi via di dremel
Non è difficile lavorare la vetroresina alla fine..
Ma il mio problema-preoccupasione sono i pesi...
Quanto pesa una fusoliera della century?
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Vecchio 11 aprile 08, 10:17   #979 (permalink)  Top
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Ma il mio problema-preoccupasione sono i pesi...
Quanto pesa una fusoliera della century?
Si è un fattore che devi considerare
Comunque pesano all'incirca 1kg....

Considera che il bell 222 è esattamente 980 grammi..
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Vecchio 11 aprile 08, 19:36   #980 (permalink)  Top
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Scusate, ma qualcuno sa se esiste da quache parte quacuno che produce la fosoliera del Comanche. Intendo una fusoliera "seria", classe 60/90 o +, con i carrelli retrattili... ecc, ecc.

Ciao
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Marco Consumi_Firenze
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