riproduzioni

[simo.30]

Originalmente inviato da veltro10

A dire il vero si facevano anche i tonneaux con il G222 !!!
Poi però è venuto fuori che era un pò troppo al limite dell'inviluppo di volo e ce lo hanno proibito.

E' vero confermo il g222 può fare queste evoluzioni acrobatiche,ho fatto il servizio di leva alla 46' Brigata Aerea di Pisa e spesso ammazzavo di domande i piloti e mi hanno confermato che si possono fare,unica precauzione che si dovevano legare nel vero senzo della parola alla poltrona di pilotaggio, e poi ho avuto la fortuna di fare un volo come ospite autorizzato in cabina di pilotaggio in un volo tattico a bassa quota,troppo figo,anche se ho rischiato di vomitare più volte.Ho detto anch'io la mia.Ciao.

[veltro10]

Originalmente inviato da simo.30

E' vero confermo il g222 può fare queste evoluzioni acrobatiche,ho fatto il servizio di leva alla 46' Brigata Aerea di Pisa e spesso ammazzavo di domande i piloti e mi hanno confermato che si possono fare,unica precauzione che si dovevano legare nel vero senzo della parola alla poltrona di pilotaggio, e poi ho avuto la fortuna di fare un volo come ospite autorizzato in cabina di pilotaggio in un volo tattico a bassa quota,troppo figo,anche se ho rischiato di vomitare più volte.Ho detto anch'io la mia.Ciao.

meno male và!
qualcuno che conferma quello che dico.
Simò, non ti preoccupare, vomitano anche i piloti militari, qualche volta, se esagerano!!
ciao

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da mekcarpe

tu considera che le prime volte che volavo con la riproduzione dell'NH500E della Century, avevo tanta di quella paura di rompere i pattini x un atterraggio + duro del previsto, che giravo con il girello... eheheh
C'è qui Aldo, di Frosinone che ha preso una fusoliera Century del 500E da verniciare e se l'è fatta con la nuova livrea dell'aeronautica ed è venuto un gioiellino... sicuramente non è una Vario, ma è pur sempre un gioiello

REGOLA NUMERO 1: Non fate volare le vostre riproduzioni con il vento.

Ho rotto il mio HUGHES 500.....oggi.....
Un errore mio? Mah.............

Con il vento fortissimo, raffiche violente, che prendevano il pancione del mio hughes, non c'era verso di tenerlo..era un continuo correggere.

Ero basso di giri, così ho avuto la BRILLANTE IDEA di inserire un idle up 2 che avevo impostato sul 90%...dal 70 al 90, il motore XL, senza delay mi ha dato una botta troppo forte, probabilmente per quanto sia stato montato bene, il modello non ha retto...SI E' APERTO IN 2...in volo...è caduto giù di tutto, un pezzo dopo l'altro.

Dinnanzi ai miei occhi, la DISFATTA
MA quel modello era uno dei più belli per me, e tornerà ad esserlo xkè da lunedì che sia di nuovo perfetto e sta volta....niente più volo col vento forte!

Originalmente inviato da AlexxZeta

REGOLA NUMERO 1: Non fate volare le vostre riproduzioni con il vento.

Ho rotto il mio HUGHES 500.....oggi.....
Un errore mio? Mah.............

Con il vento fortissimo, raffiche violente, che prendevano il pancione del mio hughes, non c'era verso di tenerlo..era un continuo correggere.

Ero basso di giri, così ho avuto la BRILLANTE IDEA di inserire un idle up 2 che avevo impostato sul 90%...dal 70 al 90, il motore XL, senza delay mi ha dato una botta troppo forte, probabilmente per quanto sia stato montato bene, il modello non ha retto...SI E' APERTO IN 2...in volo...è caduto giù di tutto, un pezzo dopo l'altro.

Dinnanzi ai miei occhi, la DISFATTA
MA quel modello era uno dei più belli per me, e tornerà ad esserlo xkè da lunedì che sia di nuovo perfetto e sta volta....niente più volo col vento forte!

cacchio a alexx!!

[aldinello]

Originalmente inviato da AlexxZeta

REGOLA NUMERO 1: Non fate volare le vostre riproduzioni con il vento.

Ho rotto il mio HUGHES 500.....oggi.....
Un errore mio? Mah.............

Con il vento fortissimo, raffiche violente, che prendevano il pancione del mio hughes, non c'era verso di tenerlo..era un continuo correggere.

Ero basso di giri, così ho avuto la BRILLANTE IDEA di inserire un idle up 2 che avevo impostato sul 90%...dal 70 al 90, il motore XL, senza delay mi ha dato una botta troppo forte, probabilmente per quanto sia stato montato bene, il modello non ha retto...SI E' APERTO IN 2...in volo...è caduto giù di tutto, un pezzo dopo l'altro.

Dinnanzi ai miei occhi, la DISFATTA
MA quel modello era uno dei più belli per me, e tornerà ad esserlo xkè da lunedì che sia di nuovo perfetto e sta volta....niente più volo col vento forte!

Alex, fai attenzione a non farti male! Io, domenica scorsa ho sfiorato di un metro la cima di un albero a tutta velocità in virata strettissima! Anch'io mi sto lasciando troppo andare, altro che il primo video su youtube, dove a stento lo muovo un pò.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da aldinello

Alex, fai attenzione a non farti male! Io, domenica scorsa ho sfiorato di un metro la cima di un albero a tutta velocità in virata strettissima! Anch'io mi sto lasciando troppo andare, altro che il primo video su youtube, dove a stento lo muovo un pò.

Traquillo amico, no problem per il pilotaggio....
Il primo volo con il LOGO 500 3d Vstabi è andato cmq benissimo,nonostante il vento a raffiche ho fatto tic toc 4 tempi a bassa quota ed una snider bellissima, molto molto preciso e tutto alla grande....
Il problema quì riguarda il modello. La mia riproduzione hughes......
Che ne sapevo io che al 90% di motore mi si smontava tutto??? Posso capire che gli elettrici siano potenti, ma è anche vero che tutto era fissato alla perfezione e ciò NON DOVEVA ACCADERE!
D'altro canto a basso numero di giri con quel vento da paura, non ci si vola.....!

[maxtruck]

Azz mi dispiace,io sono stato male dei giorni, quando mi è caduto lo HUEY, comunque sto rifacendo tutto ex nuovo.

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da maxtruck

Azz mi dispiace,io sono stato male dei giorni, quando mi è caduto lo HUEY, comunque sto rifacendo tutto ex nuovo.

Quando si rovinano le riproduzioni,ci si rimane sempre molto male.
tu, in particolare, perchè sei un lavoratore e ti ricostruisci ogni singolo pezzo con le tue mani.....Per cui posso immaginare come ti sei sentito..
Ma la passione è grande, per cui...si riparte!!

[Hawk079]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Quando si rovinano le riproduzioni,ci si rimane sempre molto male.
tu, in particolare, perchè sei un lavoratore e ti ricostruisci ogni singolo pezzo con le tue mani.....Per cui posso immaginare come ti sei sentito..
Ma la passione è grande, per cui...si riparte!!

Si sta a terra quando ci sono i tornado!!!!! regola no. 2 del manuale dell'elimodellista in scala....

[Airwolf 90]

Io domenica ho fatto un voletto perchè c'erano degli amici che volevano vedere l'MD 500 volare, ma non ho azzardato nulla, mi son tenuto vicino. E' peccato capitale "rompere".