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Vecchio 03 marzo 07, 20:40   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-02-2006
Messaggi: 21
Carubarazione motore

Salve ragazzi, ho natato una cosa strana al motore del mio ely, praticamente ho toccato la carburazione e nel momento in cui tolgo potenza circa a metà stick il motore sale più di giri??? dove dovrò intervenire?? sulla vite del massimo o quella del minimo??? mi sapreste dire i giri standard delle viti sia del massimo che del minimo!!! Grazie e buoni voli.
scarpantibus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 marzo 07, 21:08   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Thomas85
 
Data registr.: 06-02-2007
Messaggi: 117
che motore è? ogni motore ha le sue di regolazioni
__________________
Elicottero:

Vibe 90, OS 91 MAX SZ Hatori 938. Radix 710, Palini di coda SAB 95mm Carbon, 3x s9255, Throttle Jokey Rev Max, Gy 401+ S9254, multiplex RX-7 synth, Li-Po 2100 Regolatore VS-5S, Radio Futaba T9CP
T-Rex450 SE
Dai che ce la fai .. prova... dai... ecco bravo<_< ... aspetta che ti do un sacchetto
C'È CHI PARLA, PARLA E NON VOLA
Thomas85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 07, 01:39   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-02-2006
Messaggi: 21
ops...il motore è un 50TT
scarpantibus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 07, 12:08   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di garbo
 
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Residenza: Chialamberto
Messaggi: 6.022
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Citazione:
Originalmente inviato da scarpantibus
Salve ragazzi, ho natato una cosa strana al motore del mio ely, praticamente ho toccato la carburazione e nel momento in cui tolgo potenza circa a metà stick il motore sale più di giri??? dove dovrò intervenire?? sulla vite del massimo o quella del minimo??? mi sapreste dire i giri standard delle viti sia del massimo che del minimo!!! Grazie e buoni voli.
così a naso.....hai il minimo troppo magro.....svita di 1/4 di giro la vite del minimo...
__________________
garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
garbo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 07, 12:42   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di flash70
 
Data registr.: 22-01-2005
Residenza: Palermo
Messaggi: 2.380
Invia un messaggio via MSN a flash70
Confermo!!!! ho lo stesso motore........ devi aprire la vite del minimo di poco alla volta e provare.
Se la regolazione è fatta bene te ne accorgi sopratutto in Idle-up quando torni a centro stick, ovvero il motore non và in fuorigiri ma si stabilizza a quelli nominali o poco più, ma per questo devi ritoccare ovviamente anche lo spillo del massimo.
Ciao
Giovanni
__________________
Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.
flash70 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 07, 15:19   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-02-2006
Messaggi: 21
grazie ragazzi, procederò e vi farò sapere..
scarpantibus non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 marzo 07, 15:58   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di lesath82
 
Data registr.: 22-04-2005
Residenza: profondo sud... ...di Milano!
Messaggi: 1.633
Hi hi, hai visto come hai scritto il titolo!? Capisco che la potenza di un motore si misura in "horse power", ma non è che allora devi dargli da mangiare le carrube!! Digerisce molto meglio i derivati del petrolio!
__________________
o
"The ability to destroy a planet is insignificant next to the power of the Force" (Darth Vader)
o
¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,
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