schweizer 300c Kiosho

[nerolola]

Quello della deagostini si mentre quello di scatola no

[malfbar]

Ciao a tutti potreste per cortesia darmi le caratteristiche e/o la sigla del motore della raccolta?
Con che esc sostituire quello originale?

ps: solo per il gusto di vederlo volare.....

Grazie
Alfonso

[hurricane01]

quindi dato che nedevo settare uno di un mio cliente che dite è tempo perso non vala?

[lesath82]

Originalmente inviato da hurricane01

quindi dato che nedevo settare uno di un mio cliente che dite è tempo perso non vala?

Più che settare lo devi upgradare! Anche settato alla perfezione non credo che di possa alzare in hovering, almeno se è come il mio, che sta su solo se riesco a fargli prendere la portanza di traslazione.

[dex1]

allora.

sono riuscito a fare un voletto "se voletto possiamo definirlo-hovering"
di un paio di minuti e poi basta.
calano le pile e la giostra e finita.
tutto di serie come lo fornisce la de agostini e con ben
10° di passo!!!

x me e troppo pesante e ha pochi giri,ma solo aleggerendolo
con una lipo penso possa bastare per fare hovering.

ciao
dex1

[hurricane01]

secondo me la lipo dovrebbe risolvere la cosa ma quanti mah?Dovrebbe essere un due celle poi ci vuole un lipomonitor...però non è giusto far pagare tanto questo benedetto eli e poi la gente si vede costretta a fare mille acrobazie ed esperimenti per farlo volare.
10 gradi di passo sono tanti io penso max 6,5 e poi un bel pò di giri
io farei così eliminare tutto l'apparato regolatore e variatore e mettere un regolatore per lipo ed una bella lipo...

[dex1]

Originalmente inviato da hurricane01

secondo me la lipo dovrebbe risolvere la cosa ma quanti mah?Dovrebbe essere un due celle poi ci vuole un lipomonitor...però non è giusto far pagare tanto questo benedetto eli e poi la gente si vede costretta a fare mille acrobazie ed esperimenti per farlo volare.
10 gradi di passo sono tanti io penso max 6,5 e poi un bel pò di giri
io farei così eliminare tutto l'apparato regolatore e variatore e mettere un regolatore per lipo ed una bella lipo...

hurricane01

sono pienamente daccordo.....
ma cosi come lo forniscono con 6,5° manco accenna di alzarsi credimi.

ovvio che se alleggeriamo con una lipo e magari un motore un po piu
spinto,sicuramente con 6/7° volerebbe decentemente.
chi ha fatto la raccolta completa,tra ely-radio-gyro che e un 240-e pacco batterie,hanno speso piu di 850 eurozzi!!
sai che mega trex450 upgradato veniva fuori?

ciao
dex1

[maui80]

Originalmente inviato da dex1

hurricane01

sono pienamente daccordo.....
ma cosi come lo forniscono con 6,5° manco accenna di alzarsi credimi.

ovvio che se alleggeriamo con una lipo e magari un motore un po piu
spinto,sicuramente con 6/7° volerebbe decentemente.
chi ha fatto la raccolta completa,tra ely-radio-gyro che e un 240-e pacco batterie,hanno speso piu di 850 eurozzi!!
sai che mega trex450 upgradato veniva fuori?

ciao
dex1

E fu per questo che lo tornai felicissimo al suo legittimo proprietario

[dex1]

pure io lo riconsegnato a,
ma almeno posso dire con certezza che l'ely va ma solo
come ventilatore.



hi hi
non ho resistito.

vabbe dai e sempre un ely.

[roberto_1974]

aggiungo le mie esperienze cno l'sr-k...( il fratello inscatolato con il passo variabile)
posso dire che con il motore originale e batterie ni-mh si riesce a fare hovering e traslato ma le batterie se tanto, durano 3-4 minuti ( 3000mA ) , la prima foto con canopy giallo,

il motore originale è cmq sottodimensionato , come pure le batterie per il peso e l'autonomia, anche se il modello è molto stabile, con un baricentro basso, in caso di calo brusco di quota prima di riprenderlo con il motore originale passano "metri"

ho quindi cambiato motore regolatore e batterie e sono passato a hacker c40-13s kontronik jazz 40-6-18 e batteria 3300 lipo 11,1V e adesso funziona bene. (foto 2 sul greto del tagliamento , con canopy rosso)

la spesa è notevole ma è l'unico modo per poter avere un modello "accettabile" dal punto di autonomia e , se si può dire .. reattività...

rimane comunque un elicottero scenografico per il volo tranquillo senza acrobazie nei limiti meccanici e di tolleranza che ha di suo nella meccanica.

la scelta del regolatore kontronik è stata quasi obbligata in quanto ( fra quelli che ho provato) è l'unico con un reale soft start , non solo da manuale.
da non settare però con la funzione governor in quanto fa saltare gli ingranaggi !!