Il raptor si spegne in volo!!

[MisterX]

Beh! la teoria e i ragionamenti non sono male e reggono. Inoltre visto il prezzo del serbatoio supplementare versus un motore nuovo (per flash70: per i maniaci è possibile mettere un 50 Hyper su un classe30 (con i giusti rapporti, he he) e urla da paura..... ) effettivamente ti conviene fare la prova...

Penso di aver trovato il problema.

Due dei quattro piruli che tengono il serbatoio erano bucati, si vede che si sono rovinati mettendo e togliendo il serbatoio. Adesso gli ho messo del silicone e oggi pomeriggio lo proverò..

[MisterX]

Originalmente inviato da allois

Penso di aver trovato il problema.

Due dei quattro piruli che tengono il serbatoio erano bucati, si vede che si sono rovinati mettendo e togliendo il serbatoio. Adesso gli ho messo del silicone e oggi pomeriggio lo proverò..

...quindi perdeva pressione e non aspirava più.......vedrai che è al 100% il motivo.

Si! Il problema era proprio quello!

Con un pò di silicone per provare il solito problema è sparito.

Adesso è tutto chiaro: quando il livello della miscela era sopra i due piruli andava bene ma, quando scendeva, l'aria in pressione usciva dai buchi e non spingeva più la miscela nel motore.

Che cavolata che era!!

Grazie a tutti!

[mod_bucarelli]

Originalmente inviato da allois

Si! Il problema era proprio quello!

Con un pò di silicone per provare il solito problema è sparito.

Adesso è tutto chiaro: quando il livello della miscela era sopra i due piruli andava bene ma, quando scendeva, l'aria in pressione usciva dai buchi e non spingeva più la miscela nel motore.

Che cavolata che era!!

Grazie a tutti!

scusate ragazzi se mi intrometto solo ora, ma volevo chiederti una cosa, ma se da quei fori passa l'aria passerà anche la miscela, e fino ad ora non lo avevi notato?

No.. non lo notavo perchè quando ci lavoro sopra il serbatoio e vuoto e lo riempo solo prima di accenderlo e lì non l'avevo mai notato..

Solo l'altro giorno per caso gli avevo lasciato la miscela dentro e tornando il giorno dopo ho visto che era tutta sparsa sul tavolo..

Niente.. all'inizio sembrava fosse quello e invece niente.. 5 minuti e poi cala di potenza tanto che con lo stick al massimo non si alza nemmeno... non riesco proprio a capire cosa gli prenda...

Serbatoio NUOVO, tubi NUOVI motore pulitissimo, stessa miscela di sempre (tanto per la cronaca: 15 olio - 15 nitrometano e 70 di alcol)..

Non so più dove sbattere la testa...

[belmattia]

Originalmente inviato da allois

Niente.. all'inizio sembrava fosse quello e invece niente.. 5 minuti e poi cala di potenza tanto che con lo stick al massimo non si alza nemmeno... non riesco proprio a capire cosa gli prenda...

Serbatoio NUOVO, tubi NUOVI motore pulitissimo, stessa miscela di sempre (tanto per la cronaca: 15 olio - 15 nitrometano e 70 di alcol)..

Non so più dove sbattere la testa...

La temperatura del motore com'era?
Se il motore è in ordine e la marmitta non sfiata verifica il passo.
Può essere che per sbaglio hai toccato qualche settaggio della radio?
Curva gas Passo?
Contralla tutti i settaggi della radio.
Verifica il passo col misura passo.
Magari il motore sforza molto per il passo eccessivo e una volta surriscaldato si spegne.
Le mie ovviamente sono solo ipotesi che magari ti possono far venire in mente un idea.

[style78]

metti questo benedetto serbatoio supplementare e poi ci dici....

[luca bianchessi]

metti il supplementare, controlla la guarnizione della marmitta e secondo me 15 % olio è trooppo poco, deve essere almeno 18% non pensate???