Il raptor si spegne in volo!! - Pagina 2 - BaroneRosso.it

24 febbraio 07, 12:49

Il motore è un tt39.

I primi minuti gira benissimo, fuma perfettamente e poi da un momento all'altro scende di giri come se fosse soffocato..

La carburazione l'ho già provata in tutti i modi possibili e questa mattina mi ha anche mangiato una candela!!

Che cos'è il pendolino?

24 febbraio 07, 16:34

Niente!!

Di nuovo oggi pomeriggio: vola bene per 10 minuti e poi PUF! come se non arrivasse più miscela nel motore e ci metto di nuovo un bel momento ad accenderlo!

Eppure sta mattina o pulito il motore alla perfezione, ho soffiato con il compressore nei tubicini della miscela, ho svuotato completamente il serbatoio.. ma qualsiasi cosa tenti è inutile..

Che cavolo gli è preso???

flylight · 24 febbraio 07, 21:50

carburazione da rifare secondo me

Neodinox · 24 febbraio 07, 22:54

io su un kawa 6 cilindri avevo lo stesso problema: e il tappo del serbatoio non prendeva aria dal suo forellino. magari è una str... anzi sicuro, pero'....visto mai? (p.s. mai avuto un modello nitro)

nox

flash70 · 25 febbraio 07, 00:10

Da quello che si puo intuire a distanza,... potrebe essere magro a regime, per cui prova ad aprire poco alla volta lo spillo del minimo e verifica se ci sono cambiamenti, potrebbe riscaldare anche a causa del cuscinetto posteriore andato.
Ciao
Giovanni

luca bianchessi · 25 febbraio 07, 00:28

hai ragione flash, potrebbe essere il cuscinetto!!!

25 febbraio 07, 08:40

Ok.. allora controllerò anche questo il primo giorno che farà bello (visto che oggi nevica..)

Grazie!

style78 · 26 febbraio 07, 10:41

domandina!!ma c'e' il serbatoio supplemantare??

MisterX · 27 febbraio 07, 02:06

Altra domandina: Il motore è nuovo. Se lo è: giri grasso (ne ho appena messo uno a posto oggi pomeriggio che facevo lo stesso scherzo)
Se è "vecchio": allora ha il medesimo problema di tutti i TT. Quando inziano a "sedersi" perchè si surriscaldano.....non vi è altra soluzione che cambiarlo con un bel OS (esperienza personale con un ex TT39).
Ciao

27 febbraio 07, 13:42

No.. non ho il serbatoio supplementare e il motore è "vecchio" (ha circa 1 anno e mezzo e lo usato abbastanza poco in questo periodo).

Quindi dite che è giunta la sua ora? Che motore della O.S. potrebbe rimpiazzarlo?

25 febbraio 07, 00:10	#15 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	Da quello che si puo intuire a distanza,... potrebe essere magro a regime, per cui prova ad aprire poco alla volta lo spillo del minimo e verifica se ci sono cambiamenti, potrebbe riscaldare anche a causa del cuscinetto posteriore andato. Ciao Giovanni __________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.

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24 febbraio 07, 12:49	#11 (permalink) Top
allois Guest Messaggi: n/a	Il motore è un tt39. I primi minuti gira benissimo, fuma perfettamente e poi da un momento all'altro scende di giri come se fosse soffocato.. La carburazione l'ho già provata in tutti i modi possibili e questa mattina mi ha anche mangiato una candela!! Che cos'è il pendolino?

24 febbraio 07, 16:34	#12 (permalink) Top
allois Guest Messaggi: n/a	Niente!! Di nuovo oggi pomeriggio: vola bene per 10 minuti e poi PUF! come se non arrivasse più miscela nel motore e ci metto di nuovo un bel momento ad accenderlo! Eppure sta mattina o pulito il motore alla perfezione, ho soffiato con il compressore nei tubicini della miscela, ho svuotato completamente il serbatoio.. ma qualsiasi cosa tenti è inutile.. Che cavolo gli è preso???

24 febbraio 07, 21:50	#13 (permalink) Top
flylight User Data registr.: 21-07-2006 Messaggi: 515	carburazione da rifare secondo me

24 febbraio 07, 22:54	#14 (permalink) Top
Neodinox User Data registr.: 24-09-2005 Messaggi: 347	io su un kawa 6 cilindri avevo lo stesso problema: e il tappo del serbatoio non prendeva aria dal suo forellino. magari è una str... anzi sicuro, pero'....visto mai? (p.s. mai avuto un modello nitro) nox

25 febbraio 07, 00:28	#16 (permalink) Top
luca bianchessi User Data registr.: 09-06-2005 Messaggi: 3.936	hai ragione flash, potrebbe essere il cuscinetto!!!

25 febbraio 07, 08:40	#17 (permalink) Top
allois Guest Messaggi: n/a	Ok.. allora controllerò anche questo il primo giorno che farà bello (visto che oggi nevica..) Grazie!

26 febbraio 07, 10:41	#18 (permalink) Top
style78 User Data registr.: 18-07-2006 Messaggi: 183	domandina!!ma c'e' il serbatoio supplemantare??

27 febbraio 07, 02:06	#19 (permalink) Top
MisterX Rivenditore - My-RC Data registr.: 03-01-2006 Residenza: Canton Ticino Messaggi: 806	Altra domandina: Il motore è nuovo. Se lo è: giri grasso (ne ho appena messo uno a posto oggi pomeriggio che facevo lo stesso scherzo) Se è "vecchio": allora ha il medesimo problema di tutti i TT. Quando inziano a "sedersi" perchè si surriscaldano.....non vi è altra soluzione che cambiarlo con un bel OS (esperienza personale con un ex TT39). Ciao

27 febbraio 07, 13:42	#20 (permalink) Top
allois Guest Messaggi: n/a	No.. non ho il serbatoio supplementare e il motore è "vecchio" (ha circa 1 anno e mezzo e lo usato abbastanza poco in questo periodo). Quindi dite che è giunta la sua ora? Che motore della O.S. potrebbe rimpiazzarlo?