Ho Grippato-.- - BaroneRosso.it

Thomas85 · 12 febbraio 07, 16:28

Ecco ragazzi le foto parlanon da sole TT Pro70H, premetto che lo spillo era aperto a 2,5 giri quindi impossibile che era magro-.-

La potete ancora ingrandire volendo per vedere i dettagli!!

belmattia · 12 febbraio 07, 16:35

Si ma lo spillo del minimo a quanto era? usi il governor? magari la marmitta a cominciato a sfiatare di conseguenza la carburazione si è smagrita all'improvviso col governor non te ne sei accorto ed hai grippato...questa è la tesi della difesa

Thomas85 · 12 febbraio 07, 16:45

Citazione:

Originalmente inviato da belmattia

Si ma lo spillo del minimo a quanto era? usi il governor? magari la marmitta a cominciato a sfiatare di conseguenza la carburazione si è smagrita all'improvviso col governor non te ne sei accorto ed hai grippato...questa è la tesi della difesa

niente governor sul raptor e la marmitta era ben avvitata quando ho smontato... come vedi la pero il filamento della candela è fuso

luca bianchessi · 12 febbraio 07, 17:05

mamma, speriamo che sia un periodo............un casino di persone hanno fatto crash, io e te il motore grippato (il mio sbiellato).........

io non volo più per 3 mesi!

Thomas85 · 12 febbraio 07, 17:10

Cmq la vite del minimo è aperta 1/20 in piu da originale e lo spillo aperto a 2.5 + 4 tacche

quindi grasso era grasso...

gregorio · 12 febbraio 07, 17:23

Citazione:

Originalmente inviato da Thomas85

Cmq la vite del minimo è aperta 1/20 in piu da originale e lo spillo aperto a 2.5 + 4 tacche

quindi grasso era grasso...

Che mix?Ciao.

Gregorio

sariddu25 · 12 febbraio 07, 17:32

per me si è staccato il filamento della candela,e macinato dalla combustione ha causato il patatrac

.....potrebbe essere una ipotesi piu' che plausibile,ed ho sentito che purtroppo succede,con le conseguenze che sappiamo

!!!!SIGH!!!
Mi spiace

Enzo
Catania

Thomas85 · 12 febbraio 07, 17:33

ok ma.. candela montata ieri con su 2 pieni all'attivo-.- OS8

garbo · 12 febbraio 07, 17:33

Citazione:

Originalmente inviato da Thomas85

niente governor sul raptor e la marmitta era ben avvitata quando ho smontato... come vedi la pero il filamento della candela è fuso

ho il tuo stesso motore montato da 2 anni sù uno style 90, e a parte i problemi di carburazione che ritengo cronici per sti motori, mi ha mai dato problemi, io penso che sia stato il filamento della candeletta a provocare il disastro...

sariddu25 · 12 febbraio 07, 17:42

ho visto meglio le foto e non ho dubbi a riguardo!!!è stato il filamento della candela....calcola che potrebbe essere stata una candela difettosa....vai piu' a fondo e apri tutto il motore ..ti leverai il dubbio,anche se per me abbiamo già fatto bingo..
Enzo
Ct

12 febbraio 07, 16:28	#1 (permalink) Top
Thomas85 User Data registr.: 06-02-2007 Messaggi: 117	Ho Grippato-.- Ecco ragazzi le foto parlanon da sole TT Pro70H, premetto che lo spillo era aperto a 2,5 giri quindi impossibile che era magro-.- La potete ancora ingrandire volendo per vedere i dettagli!! __________________ Elicottero: Vibe 90, OS 91 MAX SZ Hatori 938. Radix 710, Palini di coda SAB 95mm Carbon, 3x s9255, Throttle Jokey Rev Max, Gy 401+ S9254, multiplex RX-7 synth, Li-Po 2100 Regolatore VS-5S, Radio Futaba T9CP T-Rex450 SE Dai che ce la fai .. prova... dai... ecco bravo<_< ... aspetta che ti do un sacchetto C'È CHI PARLA, PARLA E NON VOLA Ultima modifica di Thomas85 : 12 febbraio 07 alle ore 16:31 Motivo: Aggiunta foto

12 febbraio 07, 16:35	#2 (permalink) Top
belmattia User Data registr.: 30-08-2006 Residenza: Milano Messaggi: 1.320	Si ma lo spillo del minimo a quanto era? usi il governor? magari la marmitta a cominciato a sfiatare di conseguenza la carburazione si è smagrita all'improvviso col governor non te ne sei accorto ed hai grippato...questa è la tesi della difesa __________________ Vario XLV Gasser 2,5 MT Vario Lama SA315B 2,5 MT Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt

12 febbraio 07, 17:10	#5 (permalink) Top
Thomas85 User Data registr.: 06-02-2007 Messaggi: 117	Cmq la vite del minimo è aperta 1/20 in piu da originale e lo spillo aperto a 2.5 + 4 tacche quindi grasso era grasso... __________________ Elicottero: Vibe 90, OS 91 MAX SZ Hatori 938. Radix 710, Palini di coda SAB 95mm Carbon, 3x s9255, Throttle Jokey Rev Max, Gy 401+ S9254, multiplex RX-7 synth, Li-Po 2100 Regolatore VS-5S, Radio Futaba T9CP T-Rex450 SE Dai che ce la fai .. prova... dai... ecco bravo<_< ... aspetta che ti do un sacchetto C'È CHI PARLA, PARLA E NON VOLA Ultima modifica di Thomas85 : 12 febbraio 07 alle ore 17:14

12 febbraio 07, 17:32	#7 (permalink) Top
sariddu25 User Data registr.: 12-05-2005 Residenza: catania Messaggi: 253	opinione per me si è staccato il filamento della candela,e macinato dalla combustione ha causato il patatrac .....potrebbe essere una ipotesi piu' che plausibile,ed ho sentito che purtroppo succede,con le conseguenze che sappiamo !!!!SIGH!!! Mi spiace Enzo Catania __________________ contatti con msn e.pafumi@hotmail.it contatto e mail e.pafumi@tin.it visitate il mio myspace music www.myspace.com/enzopafumi

12 febbraio 07, 17:33	#8 (permalink) Top
Thomas85 User Data registr.: 06-02-2007 Messaggi: 117	ok ma.. candela montata ieri con su 2 pieni all'attivo-.- OS8 __________________ Elicottero: Vibe 90, OS 91 MAX SZ Hatori 938. Radix 710, Palini di coda SAB 95mm Carbon, 3x s9255, Throttle Jokey Rev Max, Gy 401+ S9254, multiplex RX-7 synth, Li-Po 2100 Regolatore VS-5S, Radio Futaba T9CP T-Rex450 SE Dai che ce la fai .. prova... dai... ecco bravo<_< ... aspetta che ti do un sacchetto C'È CHI PARLA, PARLA E NON VOLA

12 febbraio 07, 17:05	#4 (permalink) Top
luca bianchessi User Data registr.: 09-06-2005 Messaggi: 3.936	mamma, speriamo che sia un periodo............un casino di persone hanno fatto crash, io e te il motore grippato (il mio sbiellato)......... io non volo più per 3 mesi!

12 febbraio 07, 17:42	#10 (permalink) Top
sariddu25 User Data registr.: 12-05-2005 Residenza: catania Messaggi: 253	candela! ho visto meglio le foto e non ho dubbi a riguardo!!!è stato il filamento della candela....calcola che potrebbe essere stata una candela difettosa....vai piu' a fondo e apri tutto il motore ..ti leverai il dubbio,anche se per me abbiamo già fatto bingo.. Enzo Ct __________________ contatti con msn e.pafumi@hotmail.it contatto e mail e.pafumi@tin.it visitate il mio myspace music www.myspace.com/enzopafumi

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