e ancora..........per chi dice che gli eli veri nn fanno 3d.
 

..............bhe queste foto le ho fatte personalmente alla fiera di samedan (vicinissimo a stmoritz)nell'aeroporto del paese.............
pazzescooooooooo

Per essere più precisi....non fanno 3d ma acrobazie....fare 3d con un eli vero come lo si fa con un modello radiocomandato è impensabile....pensa solo al pilota all'interno dell'abitacolo...! :wink:

ahah Samedan!! anche io andavo quando facevano gli airshow :D putropppo, abitando ora dalla parte opposta della svizzera (vabbé, non é grande la svizzera, ma cmq ci sono le montagne e le strade sono lunghe) non sono più andato :(

Non centra nulla la mia risposta... vabbé non uccidetemi!!! Cmq belle le foto!!

è lo so mattia quando ho riletto il post che avevo scritto 3d e che sarebbe stato meglio acrobazia.....va bhe.
io invece vado li ogni anno.
purtroppo questo anno gli ecureuil avevano un problema e non hanno fatto le acrobazie........va bhe però c'erano dei bellissimi modelli.(riproduzione di un concorde lungo 3.5 metri e 4 turbine.9
ciao

Fare 3d pilotando essendo sopra il mezzo è tecnicamente impossibile. Il problema non è la macchina che potrebbe anche sopportare determinati sforzi se ben progettata e costruita, ma il problema risiede nell'orientamento del pilota. Nel radiocomandato, tu stai vedendo in che posizione è l'elicottero e di conseguenza ne correggi e imposti la manovra successiva. Stando a bordo, questa visuale ti manca e quella che hai dall'elicottero non ti permette di capire dove sei.
Nelle acrobazie aeree, tutte le manovre sono studiate a tavolino, e si segue sistematicamente uno schema. In sostanza si è degli automi che seguono un programma. Certo esistono delle correzioni ma non sono il punto nevralgico. Ed è per questo che al minimo errore, cioè quando si esce dallo schema da seguire, succede il disastro.