helicommand Robbe

[silvius]

Originalmente inviato da RRRappy50

io aggiungerey anche un pilota che è alle prime armi con rovesci, volati in rovescio coni etc...il 3D stabilizza anche in rovescio, cosa utilizzima!!!

Io aggiungerei che eventualmente un principiante non compra il gyro e sfrutta quello dell' helycommand...

Saluto

[enricovolante]

quello interno non e' proprio il massimo...
in ogni caso manovre come gli stall turn non si possono fare con il coso inserito perche' l'ely ritorna dritto.
Sinceramente non so' a chi potrebbe andare bene.... ad un principiante serve tutto tranne un autopilota, impara poco e niente (esperienze al campo) e appena si disinserisce ai ai ai..... ad un esperto non piace comunque per quella tendenza a vincere il tuo comando...
Magari tenendo disattivo tutto il tempo ed inserendolo al momento opportuno, forse, non saprei.
Prima pero' lo dobbiamo testare in in modalita' rigid per dire se tutte le funzioni sono buone

[prinner]

Originalmente inviato da prinner

Renato, è installabile su un eagle 3D?
Se si dove?
In caso, quali sono i tempi di consegna?
Grazie

(Parlo del rigid)
Renato cosa mi puoi dire? Grazie

[macrena]

Originalmente inviato da prinner

(Parlo del rigid)
Renato cosa mi puoi dire? Grazie

HeliCommand RIGID Art.N. 8495

• Comprende tutte le funzioni delle versioni HeliCommand “3A” e “3D” ed in aggiunta:
• Modalità RIGID per la stabilizzazione di teste rotore prive di asta palette, particolarmente efficace
contro i movimenti repentini del modello ad alta velocità o sotto raffiche di vento
• rende superfluo il centraggio dei trim per le funzioni Roll e Nick
• la modalità

RIGID stabilizza sia elicotteri a due o più pale privi di asta palette, che anche
elicotteri comuni provvisti di asta palette
• Possibilità di selezione tra Modalità orizzontale, modalità di posizione e modalità RIGID mediante
il canale Pilot
• Le modalità RIGID e orizzontale funzionano anche senza il “contatto visivo” del sensore ottico
con il terreno. In questo modo, rinunciando alla modalità di posizione, non viene resa necessaria
alcuna apertura sulla fusoliera del modello
• Linearizzazione elettronica nei comandi a 4 servi (spostamento angolare) per contrastare
tensionamenti meccanici per comandi tipo H4
• Per la regolazione della modalità RIGID è assolutamente necessario l’adattatore per PC (Art.N.
84942000). Senza l’utilizzo dell’adattatore vengono utilizzati i parametri impostati in fabbrica.


Chiaramente costando piu' di tutti chi non ha almeno un elicottero senza flybar su cui sfruttarlo fa' una spesa in piu' superflua.
Ciao a tutti Renato

[prinner]

Originalmente inviato da macrena

HeliCommand RIGID Art.N. 8495

• Comprende tutte le funzioni delle versioni HeliCommand “3A” e “3D” ed in aggiunta:
• Modalità RIGID per la stabilizzazione di teste rotore prive di asta palette, particolarmente efficace
contro i movimenti repentini del modello ad alta velocità o sotto raffiche di vento
• rende superfluo il centraggio dei trim per le funzioni Roll e Nick
• la modalità

RIGID stabilizza sia elicotteri a due o più pale privi di asta palette, che anche
elicotteri comuni provvisti di asta palette
• Possibilità di selezione tra Modalità orizzontale, modalità di posizione e modalità RIGID mediante
il canale Pilot
• Le modalità RIGID e orizzontale funzionano anche senza il “contatto visivo” del sensore ottico
con il terreno. In questo modo, rinunciando alla modalità di posizione, non viene resa necessaria
alcuna apertura sulla fusoliera del modello
• Linearizzazione elettronica nei comandi a 4 servi (spostamento angolare) per contrastare
tensionamenti meccanici per comandi tipo H4
• Per la regolazione della modalità RIGID è assolutamente necessario l’adattatore per PC (Art.N.
84942000). Senza l’utilizzo dell’adattatore vengono utilizzati i parametri impostati in fabbrica.


Chiaramente costando piu' di tutti chi non ha almeno un elicottero senza flybar su cui sfruttarlo fa' una spesa in piu' superflua.
Ciao a tutti Renato

Scusa Renato, forse non ho correttamente evidenziato il contenuto delle mie domande che ripropongo:

1- E' installabile su un eagle 3D?
2- Se si dove?
3- In caso, quali sono i tempi di consegna?
Grazie

[macrena]

Scusa Renato, forse non ho correttamente evidenziato il contenuto delle mie domande che ripropongo:

1- E' installabile su un eagle 3D?
>certo perche' no?
2- Se si dove?
>di solito tubo coda, in alternativa in qualsiasi altra posizione dove il sensore di quota possa avere la visuale libera.
3- In caso, quali sono i tempi di consegna?
>il 3A l'ho disponibile il 3D arriva settimana prossima, Il rigid e' disponibile in Robbe.
Ciao Renato