Scusate la banalità, ma non ne so nulla.

[Tommystre]

Volevo chiedere cortesemente una cosa.
Premessa.
Qualche tempo fa un amico mi affidò il suo HIROBO SHUTTLE a scoppio classe 50 che lui aveva (quasi abilmente) montato e poi abbandonato in una scatola. Sapendo che io mi divertivo con gli ely mi chiese di farglielo vedere in volo, dato che non aveva nessuna esperienza e il suo solo diletto era stato il montaggio. Così io promisi.
Nel frattempo mi arrivò il T-REX 600 che tutti conoscete e mi ci dedicai abbandonando (dopo un veloce check up) l'HIROBO.
Ora che il 600 è montato e vola benissimo ho ripreso in mano quella promessa e ho deciso di mantenerla. A questo punto entrano in gioco GLI AMICI DEGLI AMICI e cioè voi del FORUM.
Operazioni
Devo metterlo in volo. Ho fatto tutti i settaggi del caso, controllato passo, apertura del carburatore, impostato le curve, l'idle etc. Fin qui NO PROBLEM tutto OK.
Ora però devo avviarlo e qui qualche dubbio ce l'ho a differenza del solo collegamento alla batteria che effettuo con il 600 o il 450.
Dovrei secondo le istruzioni fare così:
1- Riempire il serbatoio (c'è una miscela specifica o vanno bene tutte quelle per i motori a scoppio RC e dato che ho una macchinina a scoppio posso usarne la sua miscela ?)
2- Chiudere totalmente la valvola del minimo e poi riaprirla di 1,5 o 2 giri (va bene o è troppo o troppo poco ?)
3- Accendere la radio e mettere lo stick GAS al minimo ed il TRIM al centro o al massimo (presumo per farlo accendere senza ingolfarlo...)
4- Collegare il morsetto + alla candela e il - alla marmitta o in un punto metallico del motore per fare massa. (Batteria da 1,5 Volt)
5- Collegare l'avviatore alla batteria dell'auto 12 Volt e infilare l'asta dell'avviatore nella boccola in cima al motore.
6- Avviare (guardandolo da sopra dovrebbe girare in senso antiorario giusto ?)
7- Quando il motore si è avviato togliere l'avviatore e tenere saldamente le pale.
8- Rimuovere i cavetti sulla candela e sulla massa.
9- Provare a spegenere il motore mettendo il trim al minimo.

A questo punto vi chiedo è tutto giusto ? O devo avere altri accorgimenti ? Ve lo chiedo perchè non ho la minima idea di come si comporta uno scoppio e non vorrei farmi (e fargli) del male.

E poi come si spegne se per esempio devo farlo in autorotazione ? Posso farlo con il tasto di spegnimento motore come faccio con gli elettrici o devo fare qualcos'altro ?
Grazie in anticipo a tutti quelli che mi risponderanno.

[hurricane01]

ciao provo a risponderti;
la miscela ti coniglio di comprare una gia fatta tipo la coolpower meglio se al 30% oppure la fai tu con il 20% di olio tipo helymix il 10% di nitro ed il 70% alcool
Per il minimo non c'è una regola fissa e cio sono motori diversi
prova a chiudere e ad aprire di un paio di giri se dando gas lentamente si imbratta e stenta a prendere i giri chiudi di un paio di tacche se invece si spegne di colpo è magro e quindi devi aprire (svitare)
per il resto è tutto ok ed il volo è come per l'elettrico
Per l'autorotazione creati una curva copiando (per iniziare) una curva con - 5 o 6 gradi e + 10 o 11 gradi se vuoi provarla in volo associa anche il movimento per mettere il motore al minimo volontariamente
p.s. lo shuttle 50 non lo fanno forse sarà lo sceadu ciao

Originalmente inviato da Tommystre

Volevo chiedere cortesemente una cosa.
Premessa.
Qualche tempo fa un amico mi affidò il suo HIROBO SHUTTLE a scoppio classe 50 che lui aveva (quasi abilmente) montato e poi abbandonato in una scatola. Sapendo che io mi divertivo con gli ely mi chiese di farglielo vedere in volo, dato che non aveva nessuna esperienza e il suo solo diletto era stato il montaggio. Così io promisi.
Nel frattempo mi arrivò il T-REX 600 che tutti conoscete e mi ci dedicai abbandonando (dopo un veloce check up) l'HIROBO.
Ora che il 600 è montato e vola benissimo ho ripreso in mano quella promessa e ho deciso di mantenerla. A questo punto entrano in gioco GLI AMICI DEGLI AMICI e cioè voi del FORUM.
Operazioni
Devo metterlo in volo. Ho fatto tutti i settaggi del caso, controllato passo, apertura del carburatore, impostato le curve, l'idle etc. Fin qui NO PROBLEM tutto OK.
Ora però devo avviarlo e qui qualche dubbio ce l'ho a differenza del solo collegamento alla batteria che effettuo con il 600 o il 450.
Dovrei secondo le istruzioni fare così:
1- Riempire il serbatoio (c'è una miscela specifica o vanno bene tutte quelle per i motori a scoppio RC e dato che ho una macchinina a scoppio posso usarne la sua miscela ?)
2- Chiudere totalmente la valvola del minimo e poi riaprirla di 1,5 o 2 giri (va bene o è troppo o troppo poco ?)
3- Accendere la radio e mettere lo stick GAS al minimo ed il TRIM al centro o al massimo (presumo per farlo accendere senza ingolfarlo...)
4- Collegare il morsetto + alla candela e il - alla marmitta o in un punto metallico del motore per fare massa. (Batteria da 1,5 Volt)
5- Collegare l'avviatore alla batteria dell'auto 12 Volt e infilare l'asta dell'avviatore nella boccola in cima al motore.
6- Avviare (guardandolo da sopra dovrebbe girare in senso antiorario giusto ?)
7- Quando il motore si è avviato togliere l'avviatore e tenere saldamente le pale.
8- Rimuovere i cavetti sulla candela e sulla massa.
9- Provare a spegenere il motore mettendo il trim al minimo.

A questo punto vi chiedo è tutto giusto ? O devo avere altri accorgimenti ? Ve lo chiedo perchè non ho la minima idea di come si comporta uno scoppio e non vorrei farmi (e fargli) del male.

E poi come si spegne se per esempio devo farlo in autorotazione ? Posso farlo con il tasto di spegnimento motore come faccio con gli elettrici o devo fare qualcos'altro ?
Grazie in anticipo a tutti quelli che mi risponderanno.

[Tommystre]

OK ho capito che allora avevo abbastanza capito !
L'HIROBO che mi hanno affidato è lo SHUTTLE Plus. L'importante che voli. Poi io torno al mio rex 600...

[flash70]

[quote=Tommystre]
7- Quando il motore si è avviato togliere l'avviatore e tenere saldamente le pale.



Mi raccomando tienile ben salde anche durante l'avviamento, la prudenza non è mai troppa!!!!
Ciao
Giovanni

[Tommystre]

[quote=flash70]

Originalmente inviato da Tommystre

7- Quando il motore si è avviato togliere l'avviatore e tenere saldamente le pale.



Mi raccomando tienile ben salde anche durante l'avviamento, la prudenza non è mai troppa!!!!
Ciao
Giovanni

Giovanni, oggi ti chiamo... Non mi ricordavo che tu hai il raptor...

[flash70]

Che motore monta?

[Tommystre]

Risultato conseguito !
L'hirobo è in volo.
Grazie a tutti quell che m hanno consiglato !