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Vecchio 24 novembre 06, 12:47   #1 (permalink)  Top
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accensione raptor 50 tt

ragazzi ho acquistato un raptor 50 con motore tt usato qualcuno sa dirmi come accenderlo sicuramente è un problema di carburazione penso, qualcuno mi sa dare i settaggi del minimo e del massimo vi ringrazio in anticipo
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Vecchio 24 novembre 06, 12:55   #2 (permalink)  Top
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Posiziona il massimo a 3 giri, chiudi tutto il minimo e riaprilo di 6 giri, prova cosi e poi affinalo via via che provi, ma già dovrebbe andare discretamente.
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Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli.
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Vecchio 24 novembre 06, 20:18   #3 (permalink)  Top
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grazie proverò
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Vecchio 24 novembre 06, 21:23   #4 (permalink)  Top
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Considera che nei motori TT ho notato che ognuno carbura con dei giri diversi sopratutto per il minimo, c'è chi lo apre di 5 giri e chi di 8 giri (ad esempio io), per cui ti ho suggerito 6 giri per avere orientativamente un valore intermedio, che comunque dovrebbe andare bene.
Ciao
Giovanni
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Vecchio 25 novembre 06, 09:40   #5 (permalink)  Top
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Considera che nei motori TT ho notato che ognuno carbura con dei giri diversi sopratutto per il minimo, c'è chi lo apre di 5 giri e chi di 8 giri (ad esempio io), per cui ti ho suggerito 6 giri per avere orientativamente un valore intermedio, che comunque dovrebbe andare bene.
Ciao
Giovanni
A Giova' e quando consideri di prendere un OS????????????Ormai il TT l'hai sfruttato.mandalo in pensione.Ciao.
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Vecchio 25 novembre 06, 10:05   #6 (permalink)  Top
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visto che un mio amico ha l'os 50 hyper puoi dirmi come regolarlo, ti ringrazio anticipatamente
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Vecchio 25 novembre 06, 10:09   #7 (permalink)  Top
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A Giova' e quando consideri di prendere un OS????????????Ormai il TT l'hai sfruttato.mandalo in pensione.Ciao.
Sicuramente lo faro a Natale, il fatto è che il mio TT appena ha sentito odore di cambiamenti si è messo ad andare bene ed è sempre carburato alla perfezione, adesso vado al 15% di nitro è non fa una piega.
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Vecchio 25 novembre 06, 10:13   #8 (permalink)  Top
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Sicuramente lo faro a Natale, il fatto è che il mio TT appena ha sentito odore di cambiamenti si è messo ad andare bene ed è sempre carburato alla perfezione, adesso vado al 15% di nitro è non fa una piega.
ha avuto paura....e sicuramente ha pensato meglio che lavoro che qui' si mette male.

per granmaster che problemi ti da'?.Ciao.
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Vecchio 25 novembre 06, 12:33   #9 (permalink)  Top
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ha comprato il motore nuovo e vorremmo sapere i settaggi di partenza
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Vecchio 25 novembre 06, 13:39   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da granmaster
ha comprato il motore nuovo e vorremmo sapere i settaggi di partenza

Il minimo lascialo comè il max aprilo di 1 e 3/4 se borbotta molto smagriscilo di due tacche i primi due serbatoi falli a terra (qualcuno non sara' daccordo) senza pale.Il primo serbatoio fai lavorare il motore quasi al min. spegnilo ogni due tre min.,al secondo serbatoio stessa procedura senza mai dare sgasate non avendo carico il motore ne' potrebbe risentire.Il resto lo farai col modello in volo altri due serbatoi senza strafare,controlla il tappo carter ogni tanto deve essere tiepido.Ciao.
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