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Vecchio 17 novembre 06, 00:05   #21 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sbandu
a me risulta che le gare siano:
21/22 aprile Orvieto
26/27 maggio roma
23/24 giugno san donà di piave
cmq va benissimo lo sceadu 50 evo per fare sia l esordienti che la sport....
per flylight le figure dell' esordinti non sono quelle presenti sul libro di aita...
le figure dell' esordienti sono:
1- traslazione orrizzontale
2- rettangolo verticale
3- looping
4- tonneau
5-stallo
6-atterraggio a 45 gradi

a si allora mi devo allenare ancora perchè pensavo che questo fosse FC3/S

allora sto a casa peche ste cose io non le faccio ancora
flylight non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 novembre 06, 12:06   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flylight
peche ste cose io non le faccio ancora
Io le faccio ma sapete qual'è il problema....? La precisione.

Bisogna farle tenendo la stessa quota
Incrociando ogni volta la stessa traiettoria.
E' lì il casino.....
Difatti farle penso sia realtivametne semplice, se ti alleni ed hai mano nel giro di qualche giorno riesci..
Ma la precisione si acquisisce con grandissima fatica....!
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Vecchio 17 novembre 06, 21:28   #23 (permalink)  Top
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come dice AlexxZeta la difficoltà sta nella precisione...
e soprattutto nell' hovering perchè le figure sono semplici ma la difficltà sta nel mantenere la quota,la velocità e i tempi di stop costanti.....
cmq l' esordienti non è difficile...2 figure semplicissime di hovering e 4 di volato.....
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Vecchio 18 novembre 06, 16:53   #24 (permalink)  Top
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Ragazzi se fosse concesso, proverei a fare questa gara con il lepton!!

Ritengo che sia sufficientemente preciso.. che ne dite?
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Vecchio 18 novembre 06, 21:33   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexxZeta
Io le faccio ma sapete qual'è il problema....? La precisione.

Bisogna farle tenendo la stessa quota
Incrociando ogni volta la stessa traiettoria.
E' lì il casino.....
Difatti farle penso sia realtivametne semplice, se ti alleni ed hai mano nel giro di qualche giorno riesci..
Ma la precisione si acquisisce con grandissima fatica....!

egià ecco perchè passo il 99% del tempo a mantenere la quota e 1% volo il difficile è mantenere la quota il volato dopo 5o 6 crash hai capito come si fa
ma mantieni ely a un metro preciso e fallo volare con la coda precisa a 90 sui tuoi occhi allo si puo fare FC3 (qusto è quello che mi dice l'istruttore )

mi sa che ely non centra
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Vecchio 20 novembre 06, 21:51   #26 (permalink)  Top
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il lepton può benissimo fare qualsiasi categoria della f3c...l' importante è che il motore abbia una tensione massima di 42 volts......
cmq l' unica cosa per imparare è volare volare e volare.....
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Vecchio 21 novembre 06, 19:15   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sbandu
a me risulta che le gare siano:
21/22 aprile Orvieto
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23/24 giugno san donà di piave
cmq va benissimo lo sceadu 50 evo per fare sia l esordienti che la sport....
per flylight le figure dell' esordinti non sono quelle presenti sul libro di aita...
le figure dell' esordienti sono:
1- traslazione orrizzontale
2- rettangolo verticale
3- looping
4- tonneau
5-stallo
6-atterraggio a 45 gradi

ti allego quanto deliberato dalla ccsa
ciao mirco
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Vecchio 21 novembre 06, 21:54   #28 (permalink)  Top
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Cavoli non credevo che col lepton si potessero fare le gare..interessante la cosa....
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Vecchio 21 novembre 06, 22:16   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlexxZeta
Ragazzi se fosse concesso, proverei a fare questa gara con il lepton!!

Ritengo che sia sufficientemente preciso.. che ne dite?
Ciao Alex,
secondo me affrontare una gara di f3c/s con il lepton è molto più complicato che con un classe 90 o 50...mi spego meglio: il lepton è piccolo e leggero quindi in hovering, anche se settato "tranquillo" è più difficile da gestire rispetto ad un modello più grande; inoltre se c'e vento la situazione peggiora ancor di più.....


Ciao
Andrea
Andrea P. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 novembre 06, 22:25   #30 (permalink)  Top
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non metto in dubbio che sia molto difficile fare una gara con il lepton comunque il regolamento non lo vieta....
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