jr propo e Align difficile trovare ricambi

[monster]

salve a tutti
trovo sempre più difficile trovare i ricambi per queste 2 marche... jr è fallita da come ho capito.... voi dove trovate i ricambi???
Align pare che si sia rimesso a fare le aspirapolveri... sono molto dispiaciuto per questo..

[aerofast]

JR fallita?????

[rigofly]

Per la JR chiama X3model di Massa Carrara

[monster]

Originalmente inviato da rigofly

Per la JR chiama X3model di Massa Carrara

Grazie Mille proverò!

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da aerofast

JR fallita?????

Non è fallita, ma in un certo senso è come se lo fosse. JR si occupa di un sacco di altre cose (un po' come Futaba la cui attività principale è nel campo dei display touch) ed ha chiuso il ramo d'azienda "Propo" perché ormai non più remunerativo. Quello che c'è ancora è semplicemente a magazzino e va ad esaurimento. In altre parole, se siete attaccati al marchio non vi resta che rassegnarvi.

[coderzone77]

Per JR ha già risposto il nostro "gattone"
Per Align: è più che mai attiva sul campo elicotteri (pur avendo aggiunto a listino dei quad FPV).
nuovo Trex 450, nuovo 500L con pale 470, nuovo 500X a cinghia, un nuovo 760 veramente bellissimo, piu il nuovo 550X alleggerito. A conti fatti gli manca solo di rinnovare il 600 elettrico, per il resto il parco macchine è tutto nuovo.
Come ricambi non dovresti avere nessun problema a trovarne. Di fatto, a parte qualche aggiornamento, le parti più comuni sono sempre le stesse da anni.
Certo che se ti servissero per un 450X del 2004, beh,in tal caso la vedrei difficile...
Quale modello possiedi esattamente ?

[fcvikings]

Su svariati forum in inglese ho letto anche diverse risposte da parte di JR Americas,
In pratica hanno anche spostato tutta la produzione in Malesia, che sarebbe dovuta ripartire in settembre ma a causa di problemi è stata ritardata.
La produzione ora dovrebbe essere ripartita in quando in in America e Inghilterra diversi rivenditori hanno ricevuto delle piccole forniture.

È corretto dire che il focus dell'azienda sia passato del mondo "hobby" a quello industriale,
ma comunque una produzione seppur limitata dei prodotti attuali dovrebbe rimanere.

Quello che è sicuro è che al momento è stato interrotto tutto quello che riguarda lo sviluppo di nuovi prodotti "Hobby".

[fcvikings]

Originalmente inviato da coderzone77

...A conti fatti gli manca solo di rinnovare il 600 elettrico, per il resto il parco macchine è tutto nuovo...

Non sò se verrà rinnovato anche il 600... di fatto già il 550X è ormai diventato un 600!

Più probabile che usciranno con un T-REX in versione 12S!

Un pò come avevano fatto con il 450L che era disponibile in 3 o 6S...

[coderzone77]

Originalmente inviato da fcvikings

Non sò se verrà rinnovato anche il 600... di fatto già il 550X è ormai diventato un 600!

Più probabile che usciranno con un T-REX in versione 12S!

Un pò come avevano fatto con il 450L che era disponibile in 3 o 6S...

Sono sincero: anche io aspetto da un pò il nuovo 600, ma inizio a pensare come te che non arriverà mai
Forse, complice anche la "crescita" del 550, da quest'ultimo ormai conviene direttamente saltare a 700.

EDIT: SemiOT _ vedo dalla firma che hai sia il 550X che il "vecchio" 550V2... come ti va il nuovo 550X, specialmente rispetto al vecchio ? si sentono i 250gr in meno ? (anche in MP se non vogliamo sporcare il thread )

[monster]

ho parlato col distributore italiano align.. mi ha detto che i ricambi align arrivano con molto ritardo,e che danno precedenza al mercato estero ...