Voi lo rimettereste in moto?

[johnny_0]

CIao,

Io ho appena convertito in brushless il mio Kalt Whisper del 1989. fa looping e tonneaux senza problemi. Uso pale in legno. rotore gira circa a 1800rpm

qui alcune foto sul mio blog
My Passions: Kalt Whisper Ep reloaded



dispongo anch'io di diversi Kyosho concept ep che tengo a livello di collezionismo. Provato con motore stock e pacco li-fe 3s. Vola dignitosamente ma se lo vuoi usare normalmente ti consiglio di convertirlo in brushless e usare le classiche lipo e utilizzare un giroscopio con blocco di coda moderno. La meccanica e' molto valida e robusta ancora oggi.

My Passions: Kyosho Hughes 500 concept EP full set

My Passions: Kyosho Concept SR EP with Jet Ranger Body SET

[lockeid]

Originalmente inviato da Paolo Gx

Credo che faro' come hai fatto tu. Magari, in aggiunta provero' a fissare a terra il carrello e dare qualche colpo di passo positivo. Se non si rompe niente, vuol dire che qualche voletto tranquillo lo puo' fare.

Le pale sono da 380mm, quando ho rimosso la canopy, mi e' rimasto in mano uno dei gommini, tutto appiccicoso e screpolato, non e' buon segno.
I palini di coda sono rimasti flessibili, ma si sono incurvati da soli.

Ho scattato un paio di foto del vecchietto, vicino al 450X per confrontarne le dimensioni.
Da notare il giroscopio stile cassonetto

Io eviterei di collegare il carrello a terra.
Rischi che durante l'avvio del rotore mentre le pale si stanno allineando, con le vibrazioni il carrello potrebbe danneggiarsi.
Per i gommini della cappottina non preoccuparti, il caoucciù è così.
Per il resto non credo avrai problemi.
Fai un controllo minuzioso e vedrai che andrà tutto ok.
Saluti