comandi sulla radio

[mauro-linux]

Beh,allora non sono così "solo" con il mode 3 mi avevano detto che non vola nessuno....
Ciao a tutti,Mauro.

[maperik]

Originalmente inviato da Mirav

Il 3 è lo speculare del 1 e il 2 del 4.
Ciao

scusa ma ti sbagli il 2 è del 3
mentre 1 di 4

io sono in mode 2 in quanto la mia scelta nasce dal fatto che ho
una auto e l'accelleratore è a sinistra e per mantenere le stesse abitudini.....

uno vale l'altro l'importante e una volta scelto non cambiarlo.

bye

[Mirav]

Originalmente inviato da maperik

scusa ma ti sbagli il 2 è del 3
mentre 1 di 4

io sono in mode 2 in quanto la mia scelta nasce dal fatto che ho
una auto e l'accelleratore è a sinistra e per mantenere le stesse abitudini.....

uno vale l'altro l'importante e una volta scelto non cambiarlo.

bye

Si hai ragione, ho scritto male.

[lesath82]

Io ho scelto il modo 2 perché è il più simile all'elicottero vero, con la cloche con tutto il ciclico nella mano destra e la leva del collettivo sulla sinistra (i pedali finiscono necessariamente sullo stick di sinistra, con l'attenzione di corrispondere al muso e non alla coda dell'eli). Ho anche modificato la radio che mi era arrivata in modo 1 quando ho scoperto (fortunatamente non troppo tardi) che non era un dogma tenerla così. Il modo 3 è a mio parere equivalente, solo questione di abitudine, mentre consiglierei 1 e 4 solo a chi arriva così dagli aeroplani, altrimenti è meglio tenere il ciclico riunito.

[Mirav]

Originalmente inviato da lesath82

Io ho scelto il modo 2 perché è il più simile all'elicottero vero, con la cloche con tutto il ciclico nella mano destra e la leva del collettivo sulla sinistra (i pedali finiscono necessariamente sullo stick di sinistra, con l'attenzione di corrispondere al muso e non alla coda dell'eli). Ho anche modificato la radio che mi era arrivata in modo 1 quando ho scoperto (fortunatamente non troppo tardi) che non era un dogma tenerla così. Il modo 3 è a mio parere equivalente, solo questione di abitudine, mentre consiglierei 1 e 4 solo a chi arriva così dagli aeroplani, altrimenti è meglio tenere il ciclico riunito.

Quoto in tutto. mi pare un saggio ragionamento. Non credo che ci sia un modo tecnicamente migliore di volare. Tutti i mode funzionano, dipende dall'abitudine. Per esempio io volavo in mode 1 con gli aerei, poi mi hanno "forzato" al 3 perchè se no nessuno mi poteva provare l'eli e aiutare al campo. Ora sto riprovando con gli aerei in mode 3 e volano lo stesso...

[AlexxZeta]

Io volo in mode 1, ho sempre volato in mode 1, anche con gli aerei,
Ritengo inoltre che il mode 1 sia il miglior sistema di pilotaggio per chi proviene dagli auto modelli in quanto i comando AVANTI INDIETRO,sulle auto,sono disposti nel lato sinistro della radio e corrisponderebbero al picchia (grazie al quale l'eli va avanti) ed al cabra (l'eli va indietro), dx sx invece corrispondono ai comandi di rollio,posti sulla destra..
Tempo fa non riuscendo a compiere determinate manovre,per mia inesperienza, ebbi una mezza idea sul cambiare mode alla radio,isolando il piatto per cui passare al mode3,
poi grazie all'aiuto di altre persone,ho compreso che non è un modo o un altro che ti permette di volare bene,alla fine è solo questione di costanza,piano piano..tutto diventa istintivo..Pensavo che col mode1 non si potessero compiere determinate figure, ma la grande esperienza dei giapponesi,che usano per la maggiore proprio il mode1, ci dimostra il contrario..