gy 401

[maurizioiotti]

ciao a tutti,
come posso usare solo nella modalità normal il giroscopio?
quando accendo il modello come mi devo comportare?
sono un'elicotterista vecchio stampo al quale non piacciono le acrobazie e vedendo le opinioni sfavorevoli per l'utilizzo in modalità avcs non vorrei correre rischi inutili.

grazie

[enricovolante]

Maurizio,

se hai assegnato il canale aux al gyro basta che porti la sensibilita' al di sotto del 50% oltre a questo valore sei in heading lock.
Prova pero' a farci qualche voletto in heading hold, magari fate amicizia e ti risparmi tutte le menate del revomix. Rende decisamente la vita piu' facile pertanto non capisco chi possa avere una opinione sfavorevole all'uso dell'AVCS.
Ovviamente pero' la coda in virata devi accompagnarla altrimenti non si muove di un centimetro.

[enriconnection]

Originalmente inviato da enricovolante

Maurizio,

se hai assegnato il canale aux al gyro basta che porti la sensibilita' al di sotto del 50% oltre a questo valore sei in heading lock.
Prova pero' a farci qualche voletto in heading hold, magari fate amicizia e ti risparmi tutte le menate del revomix. Rende decisamente la vita piu' facile pertanto non capisco chi possa avere una opinione sfavorevole all'uso dell'AVCS.
Ovviamente pero' la coda in virata devi accompagnarla altrimenti non si muove di un centimetro.

quoto e confermo in pieno.......
il blocco della coda non ha svantaggi ne tqantomeno controindicazioni per se mai ti aiuta...io penso di aver imparato grazie al blocco in meno di un mese a fare il volato....ora mi diverto a toglierlo ma sinceramente non ha senso.......

[Tartao]

Originalmente inviato da maurizioiotti

ciao a tutti,
come posso usare solo nella modalità normal il giroscopio?
quando accendo il modello come mi devo comportare?
sono un'elicotterista vecchio stampo al quale non piacciono le acrobazie e vedendo le opinioni sfavorevoli per l'utilizzo in modalità avcs non vorrei correre rischi inutili.

grazie

Beh, io il normal lo inserisco appena inizializzato il gyro, dopo aver acceso la
ricevente, e lo lascio inserito finchè non l'ho portato in pista per il decollo.

In questo modo posso muovere l'elicottero senza che il gyro voglia contrastare
tutte le sbandate che gli faccio prendere trasportandolo a mano!
Così, decollando, non ha nulla da correggere.

Poi volo sempre in AVCS e mi porto dietro la coda.

Ciao, Andrea

[Mirav]

Originalmente inviato da maurizioiotti

ciao a tutti,
come posso usare solo nella modalità normal il giroscopio?
quando accendo il modello come mi devo comportare?
sono un'elicotterista vecchio stampo al quale non piacciono le acrobazie e vedendo le opinioni sfavorevoli per l'utilizzo in modalità avcs non vorrei correre rischi inutili.

grazie

Se hai una radio con il canale 5 libero e un interruttore a due posizioni linkablile al canale 5 non hai problemi (Futaba o simile col programma gyro). Setti su una posizione NORMAL e sull'altra AVACS. Ricordati di accendere tutto in AVACS e poi passare a normal. Se invece hai una radio con lo slider vale quello detto da Enrico sul post precedente. Capisco che sei vecchio stampo, ma hai fatto disabilitare l'ABS sulla macchina?
Dai retta, se sai già volare, l'elettronica ti semplifica solo la vita.
Ciao