HELP !!!! os 50 hiper

[thomas19811]

ciao a tutti....

oggi primo volo del mio rappy 50 v2 acquistato qui sul mercatino...... spendo due righe per ringraziare della precisione CLABOS...

PICCOLO PROBLEMA.....

mi si è spento per aria il motore risultato: autorotazione " quasi perfetta" vista la distanza che avevo dall'elicottero.... ho rotto solo i control rod flybar..... poco male con un pò di manualità li ho sistemati e subito ordinati nuovi.

il motore girava " bene" ed all improvviso si è spento credo sia un problema di carburazione anche perchè non mi sembrava urlasse molto.....

potrebbe essere stato troppo magro visto che si è spento mentre davo gas in modo normal quindi senza idle up inserito e troppo grasso e quindi imbozzato????

premetto che è la prima volta che uso la coolpower 30% e non so che effetto fumo deve fare comunque mi sembrava fumasse abbastanza.


non so se con questi pochi dettagli così imprecisi possiate darmi una spiegazione... comunque accetto qualsiasi risposta.


ciao e grazie

[maui80]

Originalmente inviato da thomas19811

ciao a tutti....

oggi primo volo del mio rappy 50 v2 acquistato qui sul mercatino...... spendo due righe per ringraziare della precisione CLABOS...

PICCOLO PROBLEMA.....

mi si è spento per aria il motore risultato: autorotazione " quasi perfetta" vista la distanza che avevo dall'elicottero.... ho rotto solo i control rod flybar..... poco male con un pò di manualità li ho sistemati e subito ordinati nuovi.

il motore girava " bene" ed all improvviso si è spento credo sia un problema di carburazione anche perchè non mi sembrava urlasse molto.....

potrebbe essere stato troppo magro visto che si è spento mentre davo gas in modo normal quindi senza idle up inserito e troppo grasso e quindi imbozzato????

premetto che è la prima volta che uso la coolpower 30% e non so che effetto fumo deve fare comunque mi sembrava fumasse abbastanza.


non so se con questi pochi dettagli così imprecisi possiate darmi una spiegazione... comunque accetto qualsiasi risposta.


ciao e grazie

Hai controllato la candela e che non ci siano ostruzioni sui tubi???
Poi lo hai sentito smagrire prima che si spegnesse??

[thomas19811]

Originalmente inviato da maui80

Hai controllato la candela e che non ci siano ostruzioni sui tubi???
Poi lo hai sentito smagrire prima che si spegnesse??

ciao, in effetti ho sentito un calo prima che si spengesse.... e 3 candele bruciate.....

[maui80]

Originalmente inviato da thomas19811

ciao, in effetti ho sentito un calo prima che si spengesse.... e 3 candele bruciate.....

Innanzitutto monta solo candele OS8 che sono apposite per quel motore, poi controlla tutti i tubi dell'eli pendolini compresi, se i tubi sono apposto dai un'occhiata a qualsiasi punto dove lui possa aspirare aria.

[garbo]

Originalmente inviato da thomas19811

ciao, in effetti ho sentito un calo prima che si spengesse.... e 3 candele bruciate.....

così....a naso.....direi magro.....normalmente se è grasso, borbotta parecchio prima di prendere i giri ma non si spegne....ma come ti ho detto....così a naso in quanto non sentendo il motore girare non si può dire di più...

[mrwinch]

Tre candele bruciate? Con questa indicazione sarei dell'opinione di Gardo ossia motore caldo ergo, motore da ingrassare: ovviamente non sentendo ne vedendo il motore, restano delle supposizioni.

[maui80]

Originalmente inviato da mrwinch

Tre candele bruciate? Con questa indicazione sarei dell'opinione di Gardo ossia motore caldo ergo, motore da ingrassare: ovviamente non sentendo ne vedendo il motore, restano delle supposizioni.

Quoto in pieno ingrassare anche il motore e uso la candela che viene indicato per il motore cioè os8

[thomas19811]

Grazie a tutti, vi farò sapere.......


ciao
Thomas

[thomas19811]

ciao a tutti,

allora, montato candela os 8, carburato secondo i vostri consigli, MOTORE PERFETTO.


grazie a tutti.

thomas