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09 giugno 06, 18:38 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-06-2006
Messaggi: 8
| Aiuto x esami.. differenza di velocità tra profilo alare sup e inf!
Buongiorno a tutti!sono uno studente all'ultimo anno del liceo scientifico, appassionato di volo, che ha avuto la disgraziata (si fa per dire) idea di fare la tesina su questo splendido argomento!! Ho trovato un manuale che più o meno in modo esaustivo spiegasse questo complesso mondo, ma mi rimane un dubbio! Per quale motivo l'aria, passando sul bordo superiore dell'ala accellera generando una depressione che "sorregge" l'aereo, mentre non cambia la sua velocità quando passa su quello inferiore?? Spero riusciate ad aiutarmi voi!! Grazie mille.. Luca |
09 giugno 06, 18:55 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
| Citazione:
Sotto non c'è il telepass. Ma se scrivi cosi nella tesina che ti buttano fuori a calci. Cerca in internet e troverai una miriade di spiegazioni semplificatissime che spiegano + o - perche un "coso" che pesa + dell'aria vola. Spiegarlo su un forum è piùttosto complicato. X gli approfondimenti vieni a studiare con me ing aerospaziale!!!! | |
10 giugno 06, 11:43 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-04-2005
Messaggi: 615
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si tratta dell'effetto venturi ...... lo stesso principio per cui se hai una canna per bagnare il giardino la schiacci e l'acqua accelera e va piu lontano , la pressione cala e la velocità aumenta ,con la differenza che l'ala è una mezza struzzatura da qui l' 1/2 nella formula della portanza . e qui fai lo sborone se lo scrivi . l'aria a contatto con l'ala la prima lamina è completamente ferma per l'attrito che fa con la superficie si chiama altezza di ruvidità o Z (zero) e il classico caso per cui la corrente in un fiume è più forte in mezzo e l'acqua a contatto con la sponda è ferma . idem per l'aria e il suolo più ti allontani dalla superficie piu il vento si fa forte prova a straiarti a terra in una gornata di vento e sentirai la differenza |
10 giugno 06, 12:38 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-11-2004 Residenza: Mareno di P. - Treviso
Messaggi: 252
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Mai sentito parlare di equazione di Bernoulli? Credo si faccia anche al liceo scientifico: applica questa equazione a due flussi che transitano sulle due superfici dell'ala, sapendo che la parte superiore ha un tratto più lungo e trascurando le variazioni di pressioni e di densità fra l'entrata e l'uscita. Direi che è il classico principio di conservazione dell'energia, con qualche semplificazione accettabile di termini... |
10 giugno 06, 13:13 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-04-2005
Messaggi: 615
| Citazione:
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11 giugno 06, 22:01 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-12-2005 Residenza: ROMA
Messaggi: 1.140
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Esatto si tratta del teorema del Bernoulli: (pv^2)/2 + pgz + P =cost dove p è la massa volumica, z la quota che prendi per il riferimento,v la velocità,g l'acc. di gravità, P la pressione(considerata come energia potenziale ad unità di volume generata da forze di superficie conservative). Il tutto però vale solo per un fluido ideale (privo di viscosità e incomprimibile) in moto stazionario. Credo che sia tutto. Comunque questa è roba che si fa a fisica 2 non al liceo. Ciao ciao. |
11 giugno 06, 22:16 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-04-2005
Messaggi: 615
| Citazione:
e poi fisica 2 di solito è magnetismo elettromagnetismo e trick e ballack ? | |
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