06 ottobre 13, 01:30 | #8631 (permalink) Top |
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| MG Radio no, no la vende per questa Citazione:
__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 Compass Atom 6HV Alees Rush 750 - FrSky Taranis X9D |
06 ottobre 13, 01:32 | #8632 (permalink) Top | |
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| Clone Taranis Citazione:
Ragazzi, ci metto la mano sul fuoco MG prenderà una bellissima JR (il che glielo appoggio)
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06 ottobre 13, 01:38 | #8634 (permalink) Top |
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| Cosa mi sto perdendo? Cosa sta succedendo con la dx9 ?
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06 ottobre 13, 01:52 | #8635 (permalink) Top | |
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| Alcune cose Citazione:
Ad ogni modo, voci di corridoio dicono che dovrebbe montare gli stick della DX18, roba buona insomma Come forma è moooolto simile alla DX8. Insomma a parte l'antenna che nu se po guardà ha delle cosucce interessanti.....fatta eccezione per il prezzo. Pigliati una JR
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06 ottobre 13, 09:51 | #8636 (permalink) Top | |
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| Citazione:
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06 ottobre 13, 10:59 | #8637 (permalink) Top | |
Guest
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| Citazione:
Pensa.che bello la radio che dice "idle 1, 2300 giri " "idle2 2700 giri " "Idle3... a mauri sei sicuro??!!" "Mauri... mauri... lo stai x perdere... "Minkia che mina..." | |
06 ottobre 13, 13:22 | #8639 (permalink) Top |
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| Sei sicuro?
Sicuro che siano proprio inutili? Per te che hai il gusto del brivido del crash forse si ......e mica tanto poi. Avere dei warning vocali di basso segnale (per una qualunque causa) tra TX ed RX oltre ad aumentare la S I C U R E Z Z A, ti potrebbe salvare il modello. Avere avvisi vocali che la tua preziosa lipo la stai strizzando per le p...e per bene e che i tuoi 4:30 te li puoi scordare perché hai già raggiunto il limite, ti può salvare lipo e modello. Avere un avvertimento vocale su quale fase di volo hai attivato ti permette di sapere che cavolo di fase di volo stai usando e ti da la consapevolezza di quanti giri stai usando.( Per esempio sulla DX6i sono stato costretto ad imparare 8 e dico O T T O combinazioni di stati di leve per switchare sui 4 e dico Q U A T T R O banchi del V-Stabi...non è normale come cosa ). Avere un warning vocale che la temperatura del tuo motore è troppo alta ti permette di evitare ulteriori spiacevoli conseguenze. E questo solo per evidenziare alcuni degli aspetti più utili anche per noi elicotterari, di quelle che tu...con un pizzico di miopia, chiami minchiate. Pensa invece hai riflessi che può avere con gli aerei e meglio ancora con gli alianti dove puoi conoscere le quote alle quali sei per sfruttare le termiche, impostare le fase di atterraggio con la posizione dei flap, ecc....eccc....ecc... Che poi si può volare anche facendone a meno, è ok come discorso....lo abbiamo fatto finora....ma se devo spendere per una nuova radio perché debbo rinunciare ai progressi tecnologici? Questo mi pare tanto il discorso del passaggio al 2,4GHz dove molti dicevano che era solo la moda dell'ultimo ritrovato tecnologico. Non temere che anche JR si adeguerà. Ora la DX9 costa ancora una cifra e a livello software non è per niente a livello della Taranis per cui spero sul serio che la sua meccanica e il suo case valgono il gap di 209 euro che c'è: tanti Auguri P.S.: Comprati una JR
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06 ottobre 13, 13:53 | #8640 (permalink) Top |
User |
Pure se e' brutta da morire credo che a Natale, se ce ne saranno in giro, me la faccio regalare dalla mogliettina Per rendere la Taranis compatibile con rx spektrum serve il modulo? Parole sante Rosa'!
__________________ GAUI X5 GAUI HURRICANE 550 SPEKTRUM DX9 Ultima modifica di volopocomavolo : 06 ottobre 13 alle ore 13:57 |
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