Club Delfini Golosi

[mgaproduction]

Originalmente inviato da STENO

ragazzi la verità è molto semplice (purtroppo).

Essendo noi delle seghe.... ahah da guerra e non da guerra non rileva...

Krammer fa + numeri con un mcpx che noi con un Goblin 70 da guerra...

e quindi stikazzi!!! Prendiamoci gli eli che ci piacciono di + esteticamente... o per soluzioni tecniche.... o per rapporto qualità/prezzo... o perchè sembrano una supposta e l'anale ci piace (ogni riferimento a persone o cose è puramente casuale...)

L'importante è togliersi lo sfizio come piu ci soddisfa!!!

Come quelli che dicono "Ma ti sei prso un Goblin e sai fare solo hovering?" STIKAZZI! Se te lo puoi permettere...e il costo ricambi ai crash non ti fanno rovinare la giornata... fai bene a prendertelo se è quello che ti piace!

Ma è proprio questa la considerazione che sto facendo io : siccome IO non sono capace, guardo quello che mi piace legato anche a quello che mi posso permettere quindi guardo i 1000€ di un 500 (per giunta usato anche se nuovo) contro gli 850 di uno nuovo

Poi mi domando : se un nex lo monti con stessi motore/esc/servi/fbl di un gobbo otteniamo quindi un nex da guerra?

[7.62x51]

Ste
il "regresso" a testa non dfc lo stanno facendo praticamente tutti, specie i campioni.

Solo Align, penso per motivi di marketing, non ha una versione tradizionale.

Ormai i limiti del progetto dfc "non Compass" sono universalmente noti; certo i modelli DFC non volano male, ma le teste tradizionali hanno dei vantaggi.

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da bandit

l'hurricane di volopoco è bellissimo ... vola in maniera impeccabile.

I tuoi complimenti al'hurri sono la soddisfazione extra-pollici piu' gratificante della mia brevissima carriera elimodellistica!

Originalmente inviato da STENO

ragazzi la verità è molto semplice (purtroppo).

Essendo noi delle seghe.... ahah da guerra e non da guerra non rileva...

Krammer fa + numeri con un mcpx che noi con un Goblin 70 da guerra...

e quindi stikazzi!!! Prendiamoci gli eli che ci piacciono di + esteticamente... o per soluzioni tecniche.... o per rapporto qualità/prezzo... o perchè sembrano una supposta e l'anale ci piace (ogni riferimento a persone o cose è puramente casuale...)

L'importante è togliersi lo sfizio come piu ci soddisfa!!!

Come quelli che dicono "Ma ti sei prso un Goblin e sai fare solo hovering?" STIKAZZI! Se te lo puoi permettere...e il costo ricambi ai crash non ti fanno rovinare la giornata... fai bene a prendertelo se è quello che ti piace!

Hai detto tutto.
Io ho l'x5... E c'ho la canopy piu' bella di tutti!
Poi non so se il telaio e' fatto in policazzuro tetraidrano o se i servi sono della gleba...

[rickisound]

Originalmente inviato da STENO

Di solito si boomstrike.... solo in alcune conizioni a quanto ne so... ma se non sei un campione... io prenderei l'altra testa... tanto non sentirei la differenza... e volerei + sereno..

Ambè allora se è per quello k sono esplosi nn son preoccupato, so come arginare il problema, basta avere cura di avere i dumper giusti e di esser scrupolosi nella manutenzione....ma cosa piu importante evitare i 2400 rpm come fanno molti, che poi ma cosa se ne fanno????

[7.62x51]

Originalmente inviato da mgaproduction

Poi mi domando : se un nex lo monti con stessi motore/esc/servi/fbl di un gobbo otteniamo quindi un nex da guerra?

Non ci entrano...

Comunque il Nex è leggero, viaggia anche con i componenti di serie. Magari un ESC un pò più furbo..

[mgaproduction]

Originalmente inviato da rickisound

Ambè allora se è per quello k sono esplosi nn son preoccupato, so come arginare il problema, basta avere cura di avere i dumper giusti e di esser scrupolosi nella manutenzione....ma cosa piu importante evitare i 2400 rpm come fanno molti, che poi ma cosa se ne fanno????

Se bastassero solo quelle 2 cose penso che quei 2 non sarebbero esplosi. Non voglio pensare neanche lontanamente che per quanto uno abbia dei soldi da buttare, non adotti simili provvedimenti

Le ragioni saranno, CREDO, da ricercare altrove. Mi risulta infatti che il problema testa dfc (come pure il Primario ha scritto) sia ben noto a livello intercontinentale e se fosse solo questione di dampers, non sarebbe un problema.

Almneo credo....

[mgaproduction]

Originalmente inviato da 7.62x51

Non ci entrano...

Comunque il Nex è leggero, viaggia anche con i componenti di serie. Magari un ESC un pò più furbo..

Quindi andiamo di motore GMaurizzato (da guerra di sicuro) e un esc furbo lo si trova

PS : ho notato (ma l'ho scritto nell'apposito 3D) che sul TAGS01 non è abilitata la piruette compensation. Un tuo parere in merito?

[rickisound]

Originalmente inviato da mgaproduction

Se bastassero solo quelle 2 cose penso che quei 2 non sarebbero esplosi. Non voglio pensare neanche lontanamente che per quanto uno abbia dei soldi da buttare, non adotti simili provvedimenti

Le ragioni saranno, CREDO, da ricercare altrove. Mi risulta infatti che il problema testa dfc (come pure il Primario ha scritto) sia ben noto a livello intercontinentale e se fosse solo questione di dampers, non sarebbe un problema.

Almneo credo....

si hai ragione, ma se leggi bene, la cosa piu importante è quella che hai ignorato, sono la valanga di giri che la gente si ostina a cercare per poi cosa farsene???
Quando i big volano benissimo anche con 1500RPM !!! e quando vanno forte vanno a 2200.....Girando per campi volo ho visto cose allucinanti...gente con elicotteri a palla, solo per il gusto di vedere schizzare in alto l'eli durante dei pitchpump partendo dall'hovering......gente che fa su e giu con sti eli come se fossero delle molle.... mha... io nn li capisco

[7.62x51]

Originalmente inviato da mgaproduction

PS : ho notato (ma l'ho scritto nell'apposito 3D) che sul TAGS01 non è abilitata la piruette compensation. Un tuo parere in merito?

Dovrebbe operare sul piatto durante le piroette stabilizzando il modello.

Ti servirà quando inizierai a piroettare e vorrai tenere il modello sul posto.

Nel uRondo si chiama dynamic swash mi pare.

Originalmente inviato da rickisound

si hai ragione, ma se leggi bene, la cosa piu importante è quella che hai ignorato, sono la valanga di giri che la gente si ostina a cercare per poi cosa farsene???
Quando i big volano benissimo anche con 1500RPM !!! e quando vanno forte vanno a 2200.....Girando per campi volo ho visto cose allucinanti...gente con elicotteri a palla, solo per il gusto di vedere schizzare in alto l'eli durante dei pitchpump partendo dall'hovering......gente che fa su e giu con sti eli come se fossero delle molle.... mha... io nn li capisco

la penso esattamente come te.