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Vecchio 06 settembre 13, 06:49   #7641 (permalink)  Top
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Minkiate a parte.... conosco il pollo MG.... Ormai il COncept ce lo ha nel mirino... e testardo com'è... sapete già come andrà a finire...
Comunque tanto lui di elicotteri se ne fa 3-4 però col fatto che ogni tanto crasha non considera il fatto della reperibilità dei ricambi... Sta bestia va a finire che ha i ricambi solo c/o la sua sede , e poi ti devi affidare in tutto e per tutto a loro....basta vedere nel thread del tdr un ragazzo del forum aveva bisogno del tubo di coda , se non lo salva un utente in giro non si trovava neanche a casa loro...

Ma porca miseria per quello che ci devi fare , prenditi il t-rex 550 che tra l'altro se guardi i video online ci puoi fare un po' di tutto...magari non bene come con un logo ma grazie al c... Da una parte ci metti lo scorpionazzo e l'yge dall'altra roba economica.
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Vecchio 06 settembre 13, 07:57   #7642 (permalink)  Top
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Venghino signori, venghino !!!!!
Non siate timidi forza...
Bello,mi piace molto e poi non si è mai visto.
Sulla originalità dei mezzi do ragione a mg.
Gli align poi sono tutti uguali.
Ad Arezzo sono stato il primo nel 2009 a prendere il protos,in un mare di t rex
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Vecchio 06 settembre 13, 07:59   #7643 (permalink)  Top
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oe' io distinguo le grippate dai crash semplicemente perché quando ho grippato non ho crashato ma atterrato regolarmente. Nel conteggio dei crash invece non ho mai distinto quelli da errore pilotaggio da quelli per guasto meccanico.

però quel concept e' bello ed originale
Cosa intendete di preciso per grippate?
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Vecchio 06 settembre 13, 08:02   #7644 (permalink)  Top
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Comunque tanto lui di elicotteri se ne fa 3-4 però col fatto che ogni tanto crasha non considera il fatto della reperibilità dei ricambi... Sta bestia va a finire che ha i ricambi solo c/o la sua sede , e poi ti devi affidare in tutto e per tutto a loro....basta vedere nel thread del tdr un ragazzo del forum aveva bisogno del tubo di coda , se non lo salva un utente in giro non si trovava neanche a casa loro...

Ma porca miseria per quello che ci devi fare , prenditi il t-rex 550 che tra l'altro se guardi i video online ci puoi fare un po' di tutto...magari non bene come con un logo ma grazie al c... Da una parte ci metti lo scorpionazzo e l'yge dall'altra roba economica.
Simone tra t rex 550 e logo 500 andrei dritto sul logo,senza manco guardare il t rex.
Altro discorso per eli tipo questo concept,veramente interessante.

Io nel cuore ho un logo 500,che prima o poi farò,a costo di rivendere mezza flotta
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Vecchio 06 settembre 13, 08:08   #7645 (permalink)  Top
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Simone tra t rex 550 e logo 500 andrei dritto sul logo,senza manco guardare il t rex.
Altro discorso per eli tipo questo concept,veramente interessante.

Io nel cuore ho un logo 500,che prima o poi farò,a costo di rivendere mezza flotta
Ma con meno di 500€ te la cavi. Ed anche il costo di gestione è molto accessibile
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Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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Vecchio 06 settembre 13, 08:08   #7646 (permalink)  Top
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Bello,mi piace molto e poi non si è mai visto.
Sulla originalità dei mezzi do ragione a mg.
Gli align poi sono tutti uguali.
Ad Arezzo sono stato il primo nel 2009 a prendere il protos,in un mare di t rex
Perchè gli Eflite no?
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Vecchio 06 settembre 13, 08:10   #7647 (permalink)  Top
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Ma con meno di 500€ te la cavi. Ed anche il costo di gestione è molto accessibile
Si il kit senza niente lo trovo sulle 430/450.Poi ci vuole motore,esc,servi e lipo adatte.....vedi che mi parte un millino,se basta.

ah anche le pale da 500mm
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Cosa intendete di preciso per grippate?
Inchiodate piu' o meno totali del cuscinetto lato pignone del motore stock eflite. Ogni 70-90 voli mi succedeva sempre lo stesso: rumoraccio stridulo e perdita di giri. Cuscinetto cotto oppure in briciole. Poi ho i iziato ad oliare i cuscinetti con olio singer per macchine da cucire e non mi e' piu' successo.


Il logo e' sempre il logo, ma quel telaio ad uovo, di plastica (seppur di caratteristiche eccezionali) proprio non mi piace....
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Vecchio 06 settembre 13, 08:13   #7649 (permalink)  Top
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Perchè gli Eflite no?
Quelli poi.....
Guarda ,il mio t rex 500 vola molto bene,ma sarei tentato di venderlo per finanziarmi un logo.
Avendo protos e t rex in ordine di volo,2 volte su 3 prendo il protos.

Sulla originalita la penso come te,tranne che per msh,che mi colpì proprio per originalità,con quel cinghione ed altre soluzioni belle
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Vecchio 06 settembre 13, 08:14   #7650 (permalink)  Top
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Inchiodate piu' o meno totali del cuscinetto lato pignone del motore stock eflite. Ogni 70-90 voli mi succedeva sempre lo stesso: rumoraccio stridulo e perdita di giri. Cuscinetto cotto oppure in briciole. Poi ho i iziato ad oliare i cuscinetti con olio singer per macchine da cucire e non mi e' piu' successo.


Il logo e' sempre il logo, ma quel telaio ad uovo, di plastica (seppur di caratteristiche eccezionali) proprio non mi piace....
apposta non sapevo che erano le grippate,mai avuti i eflite

Anche stamani alle 7 due belle lipette col protos...
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