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Vecchio 16 agosto 13, 16:08   #7071 (permalink)  Top
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ragazzi non vi sembra che il nuovo gaui x3 assomigli molto al forza



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Vecchio 16 agosto 13, 16:17   #7072 (permalink)  Top
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ragazzi non vi sembra che il nuovo gaui x3 assomigli molto al forza



In effetti la canopy è davvero molto simile ma per fortuna solo quella.
La meccanica a vista non ha nulla in comune....

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Vecchio 16 agosto 13, 16:24   #7073 (permalink)  Top
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il sistema per il fissaggio dei servi del rotore è molto simile versione tipo radiale .
altre differenze ci sono il forza monta il motore da sotto e x3 da sopra
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Vecchio 16 agosto 13, 16:49   #7074 (permalink)  Top
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il sistema per il fissaggio dei servi del rotore è molto simile versione tipo radiale .
altre differenze ci sono il forza monta il motore da sotto e x3 da sopra
Ti consiglio una buona visita oculistica



Oppure tu sei come la fine del film Johnny Stecchino



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Vecchio 16 agosto 13, 21:23   #7075 (permalink)  Top
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io gli occhiali già li porto e potrei farne a meno

tu mi sai che devi risparmiare per prenotarti una visita d'oculista con relativo passaggio dall'ottico

parlavo della somiglianza sul monoblocco in plastica del forza dove sono alloggiati i servi
invece il gaui è molto identica ma in alluminio

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Vecchio 16 agosto 13, 22:05   #7076 (permalink)  Top
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Tommy ma da uno che ha il transalp....
il forza..
e il revo....

Ma che ti aspetti??

MG vai di X5!!! Daiiiii!!

(50 euro che si prendera ' il JR... )
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Vecchio 16 agosto 13, 23:31   #7077 (permalink)  Top
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Tommy ma da uno che ha il transalp....
il forza..
e il revo....

Ma che ti aspetti??

MG vai di X5!!! Daiiiii!!

(50 euro che si prendera ' il JR... )

Ah beh, se tu consigli il Gaui allora vado sicuro di JR ahah


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Vecchio 17 agosto 13, 00:31   #7078 (permalink)  Top
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io gli occhiali già li porto e potrei farne a meno

tu mi sai che devi risparmiare per prenotarti una visita d'oculista con relativo passaggio dall'ottico

parlavo della somiglianza sul monoblocco in plastica del forza dove sono alloggiati i servi
invece il gaui è molto identica ma in alluminio

In effetti devo dire che guardando meglio....sono praticamente due gemelli ... si : i gemelli diversi
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Vecchio 17 agosto 13, 13:50   #7079 (permalink)  Top
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Non sarebbe meglio un t-rex piuttosto?
Qualitativamente vuoi che la eflite sia superiore al t-rex...dubito.. E se ricordo bene ha pure i ricambi che costano carissimi.

Ma possibile che il combo sia completo di tutto ma devi aggiungere il regolatore?

Comunque il mio amico ha l'ultimo 600 dfc e va veramente bene...non fa 3D , quindi il modello non lo strapazza molto avrà 50 voli e ancora non si è mangiato neanche gli ingranaggi di coda.
mi spiace i trex, dopo aver provato il 450, li lascio a voi; in confronto al bladone sembra un papero ingrassato ,e quello che ho provato io era anche con motore potenziato. il bladone e' nervoso , nevrastenico e e' una avventura a ogni lipo perche' ha una sua anima . pero' spo curioso di vede queste bestie se conservano le capacita del bladone. vediamo se qualcuno loprova
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Ultima modifica di tmirante : 17 agosto 13 alle ore 13:53
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Vecchio 17 agosto 13, 14:34   #7080 (permalink)  Top
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mi spiace i trex, dopo aver provato il 450, li lascio a voi; in confronto al bladone sembra un papero ingrassato ,e quello che ho provato io era anche con motore potenziato. il bladone e' nervoso , nevrastenico e e' una avventura a ogni lipo perche' ha una sua anima . pero' spo curioso di vede queste bestie se conservano le capacita del bladone. vediamo se qualcuno loprova
Quindi, immagino, data l'anima e l'avventura che ti da il Bladone, avrai pilotato il Rex 450 ad occhi chiusi dal momento che un papero ingrassato è prevedibile e controllabile. Avrai fatto otto, cerchi, flip, piroflip, stall turns e magari anche un Hurricane. E alla fine avrai detto. "no, no è meglio schiantare il baldone a terra facendo hovering invece di avere un elicottero un attimino più preciso".
Ma lo volete capire che i Bladoni, se non modificati a puntino, vanno bene solo a ricordarvi la vostra giovinezza elimodellistica?
La prova è nel fatto che, con l'eccezione di Tommy (che però lo ha modificato), nel club del Blade 400-450 tutti gli "anziani" lo hanno venduto, smembrato o del tutto accantonato.
Perfino il nostro prezioso Primario aveva un T-rex 450 Pro fino a poco tempo fa (sarà un caso?) e, a parte i discorsi di estetica o di diffusione, poche balle: il Rex 450, i Blade 450 se li mangia a colazione
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