Club Delfini Golosi

[Pcomeprincipiante]

Originalmente inviato da mgaproduction

Veramente bella

Non riesci a mettere in evidenza con colori diversi la scritta Blade 450 EX che si vede in rilievo?

in effetti l'ho trascurata la scritta, quando fai uno stampo ti copia tutto ad esempio è utile che ti lasci le linee guida per rifare il vetro ma non è utile sugli gli adesivi che con tre passate di carta vetrata sarebbero comunque andati via, ma quando l'ho immaginata ero convinto che sarebbe venuta una schifezza quindi non mi ci sono messo... e invece cavolo, è venuta perfetta... sono riuscito ad eliminare anche le sbavature.... ora li farò delle decals della scritta blade per coprire..

le bottiglie dietro ??? quelle servono per i momenti in cui c'è carenza di creatività .... un paio di ciucciatine e torna tutto ...

[lastorri]

lo dicevo io......

[volopocomavolo]

@Fabio: i tempi sono maturi: cambiamo hobby!
Ci mettiamo sulle sedie a dondolo, vicino alle bottiglie, beviamo e carteggiamo canopy.
Tipo i cow boys che intagliano statuette nei saloon!
Invece di crashare gli eli ci crashamo il fegato, ma tanto quello nun se vede!

[Pcomeprincipiante]

bè.. potremmo farlo ai bordi dei campi volo , magari armati di fionda e biglie d'acciaio per tirar giù gli eli e poi soccorerli offrendo canopy nuove a buon prezzo ??? e magari ci mettiamo anche un panino con salsiccia e broccoletti ...ahahha

[mgaproduction]

Sti crucchi

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=DnBYcMABSpo[/YOUTUBE]

[bandit]

vola pure la torre eiffel. Scodinzola peggio del mio atom...

[Madblade]

Ragazzi chi mi (ri)spiega quali sono/sarebbero i vantaggi di utilizzare una corona slunt accoppiata al relativo pignone?
Stavo pensando di fare la prova su rexino...

[mgaproduction]

Originalmente inviato da Madblade

Ragazzi chi mi (ri)spiega quali sono/sarebbero i vantaggi di utilizzare una corona slunt accoppiata al relativo pignone?
Stavo pensando di fare la prova su rexino...

meccanicamente parlando hai il vantaggio di avere i denti più lunghi perché in diagonale e quindi puoi esercitare uno sforzo maggiore ovvero avere un motore un pochino più potente

Inviato dal mio Samsung S4

[bandit]

meccanicamente parlando hai lo svantaggio di uno sforzo assiale dei cuscinetti del motore. Dicono che sia più silenzioso, sul rexino non serve ad una ceppa leppa.

[lastorri]

Mg: paradossalmente l'area di contatto tra i denti di una corona dritta e una slant ( non slunt) e' maggiore nella corona dritta. Il vantaggio nella slant e' chequesto punto di contatto si muove da un estremo all'altro del dente durante la rotazione e se viene progettato bene il modulo i denti si possono "sovrapporre": prima che sua terminata la presa tra una coppia puo' iniziare la successiva. Vantaggio: minori vibrazioni, maggiore silenziosita' e, se si ha sovrapposizione, maggiore forza.