Club Delfini Golosi

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Delfini.. accattatevi un Synergy.. tanta roba...

mg c'è anche in inglese se vuoi...

cmqe sono 2 coassiali con i cannoni a infrarossi.
Quando colpisci l'elicottero avversario gira su se stesso. Alla seconda volta atterra abbattuto! ahah

PHOENIX: io mi attacco...

stanza delfino goloso PWD: DG

[lastorri]

Originalmente inviato da STENO

Raga SIM stasera? A parte 30 minuti ieri e' + di un mese che non simmo :-(

ROSS, ELI avete qualcuno che ve lo puo collaudare? Io al primo volo l'hocrashato e spezzato a meta'.
Al secondo tentativo: troncato il muso x crash in decollo ahah

C'e' di buono che il depron lo incolli e torna a posto. Se e' esploso proprio taglia via tutta la parte ammalorata e la rifai con depron nuovo e incolli. Semplice da riparare.

Ad ogni modo ricordate: in decollo non fate come me: gas al 100percento e poi lanciate! DOPO quando vi siete tolti dalla situazione di pericolo (il decollo) abbassate il gas...

Steno tu avevi l'esc col soft start! Ti prendeva i giri piu' lento di una tubina... :-)

[mgaproduction]

La conoscenza continua

Originalmente inviato da lastorri

Steno tu avevi l'esc col soft start! Ti prendeva i giri piu' lento di una tubina... :-)

era + sicuro! Non rischiavo di farmi male toccando inavvertitamente lo stick del gas!

No a parte gli scherzi quello che volevo dire è che il momento + delicato è il decollo.
L'aereo infatti non avendo velocità NON è governabile.
Acchè gli alettoni (e in generale tutte le parti mobili) funzionino hanno bisogno di essere investite dall'aria.
Ovviamente in decollo con modello fermo o a passo d'uomo se dai comando l'aereo non lo "sente".

Per cui il consiglio è: NON tenetevi il gas in mano. Il modo + sicuro è gas ALMENO a 3/4 e lanciarlo.
Quando inizia a volare e prende velocità allora se vuoi puoi ridurre il gas.
Io il mio primo decollo ho tenuto il gas "conservativo" per paura di chi sa che cosa e ho crashato...

AGGIUNGG e molto importante: OCCHIO quando lo lanciate!! Non lanciatelo tenendolo da sotto e tirandolo a mo' di giavellotto. L'elica gira forte e se vi prende la mano o l atesta vi fa parecchio male.
Lo si prende per un ala (io usavo la mano sx e lo tenevo per l'ala destra). GAS a martello e lo sospingete....

Ultima cosa: negli aerei a contrario deli eli potete TRIMMARE COME MAIALI nessun problema.
Ovviamente mettete squadrette a 90 gradi etc etc.
poi i piani mobili li mettete + dritti possibili con squadretta a 90 gradi.
AL primo volo al prima cosa da fare è trimmare a volontà e alla bisogna senza remore...

[sqltommy]

un po di expo servono il mio con dual rate al 60 ed expo al 30 e troppo reattivo

[sqltommy]

a MG questi video sforzano gli occhi a cercare il modello un po di ZOOM cosi lo vediamo meglio

Originalmente inviato da sqltommy

un po di expo servono il mio con dual rate al 60 ed expo al 30 e troppo reattivo

Beh quello ovviamente. Ma li dipende da modellloa modello..
dai servi
etc etc...
Cmqe hai fatto bene a ricordarlo....

al primo volo mettete expo e D/R a volontà.
Magari mettete nell'altra posizione degli switch un set-up + aggressivo.

Partite con il set-up "morbido" se non riuscite a virare cambiate al volo con lo stick il D/R.
Cmqe tommy hai fatto bene a ricordarlo. In generale un po' di D/R e expo non guasta sti polistiroli sono reattivi...

[bandit]

Originalmente inviato da elipegua

Bandit ma tu quale Skaccia-T28-Trojan fai ?

Per adesso nulla, cmq senza dubbi io il mezzo più potente per farvi a fette.... ho appena preso 4 eliche in legno dalle germania ... speso un botto.

cmq quando sarà a me piace questo ... motore alto e la possibilità di atterrare sull'acqua.

Teeeeriiibbbile Bandit!!
Se ti presenti con quel coso "diversamente anfibio"... ti abbattiamo per primo te lo dico!

PS per il postulato "DAJEDEGASS" volerai annche l'aereo solo in idle-up vero?

Curva piatta al 100% ahahah
Praticamente Bandit al posto del throttle usa uno switch: ON/OFF