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Vecchio 17 giugno 13, 20:40   #5351 (permalink)  Top
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Vi dico soltanto che ho mandato un SMS al capo appena ora dicendogli che ho un imprevisto e che domani devo stare a casa

Inviato dal mio Samsung S4
Se sa che è per montare un elicottero ti licenzia

Cambia la firma... Metti in attesta che il forza prenda il volo

Che sistema fes ci metti?

Quando Steno ti diceva di alesare gli dovevi rispondere ... Whe non è mica un protos questo ...è un jr la plastica e' curata scherzo ma un po' e comunque vero... Il protos e' da alesare a manetta e ti dan pure il cazzillino per alesare ... Sono stato un "abbastanza felice" possessore di protos..

Ultima modifica di Pogonaro : 17 giugno 13 alle ore 20:43
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Vecchio 17 giugno 13, 20:57   #5352 (permalink)  Top
STENO
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Pogo quando ti e ' arrivato eri al settimo cielo...

Chiaro ora sei abituato al goblin...lo vedi con occhi diversi...


Ragazzi oggi sono andato a volare... e ' successo un dramma... goblin700 ESPLOSO in volo!!!!
Non e ' stato un boom strike. Non stava facendo manovre strane o smack.
mi spiace dirlo ma dopo mezzora oassata a raccoglier i pezzi sparpagliati nell 'arco di 75 metri direi e dopo attenta analisi a cio che rimaneva... la spiegazione e ' una sola: pale SAB che hanno ceduto alla radice. Una in particolare...

Ora venitemi a dire che piu spende e meno spende...

Un abbraccio a un amico comune che se l 'e ' visto esplodere davanti agli occhi...
io avrei fatto l 'appello di tutti i santi del paradiso!
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Vecchio 17 giugno 13, 21:26   #5353 (permalink)  Top
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... la spiegazione e ' una sola: pale SAB che hanno ceduto alla radice. Una in particolare...

Ora venitemi a dire che piu spende e meno spende...!
Per me non sono le pale , poi oh nella vita può essere tutto... Non è piu facile che si possa essere rotto un link della testa ?io ho tolto la dfc per quello... Magari aveva avuto un precedente crash? A noi per un precedente crash e' esploso a terra un 770 e crediamo fosse qualche plastica(link) evidentemente danneggiata ma all'apparenza non lo sembrava..


Per il discorso protos io ero al settimo cielo si, arrivato dal t.rex sport il mio era arrivato già tutto bello alesato comunque perché era usato...
Il settimo cielo mi è passato perché cadevo di testa e rompevo tutti i servi
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Vecchio 17 giugno 13, 21:47   #5354 (permalink)  Top
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e flite vuole crescere presentazione del 600
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Vecchio 17 giugno 13, 21:49   #5355 (permalink)  Top
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Vecchio 17 giugno 13, 22:56   #5356 (permalink)  Top
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anche il solito video 3d

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Vecchio 17 giugno 13, 23:05   #5357 (permalink)  Top
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Ovvio che non gli dico il motivo ma poi alla fine a lui che kazso gliene frega? Uno le ferie le prende per quello che gli serve



In quanto all'alesaggio della plastica, devo dire che i pezzi, come ho già scritto, sono costruiti davvero con moltissima cura e si assemblano davvero bene senza alcuna imprecisione.

Onestamente però trovo da ridire sul castello portaservi : davvero complicato fare manutenzione. Montarlo è facilissimo, ma se per caso devi sostiuire un servo sono dolori; se poi si tratta dell'elevatore, piangi in ogni lingua a meno di non riaprire il telaio
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Steno va da se che raccogliendo i pezzi nell'arco di 75 metri, è davvero quasi impossibile stabilire i motivi.
E cmq anche i brand rinomati non sono esenti da difetti...
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Vecchio 17 giugno 13, 23:18   #5360 (permalink)  Top
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Secondo me l'unica cosa che può far esplodere in volo un elicottero è la perdita di una pala. Tutta l'energia è lì. A me è successo di perdere un link due volte con il blade. Impazzisce ma non esplode. Una volta, dopo averlo raccattato, ho riattaccato il link e sono andato in volo.
Poi ricordiamo i nostri "non crash" per rottura di pale in legno durante lo spool up.
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