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Vecchio 04 maggio 13, 09:04   #3401 (permalink)  Top
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Ammazza che bello il campo Maurizio...ma è un campo volo o un posto free dove puoi svolazzare?
C'è pure l'erbetta tagliata...ottimo per far volare i miei polistiroli che stanno prendendo solo polvere. Io non so dove portarli
Quello è proprio il campo volo di Asti
Quanto all'erba rasata, io e Fabio aspettiamo sempre che gli aeroplanisti la rasino . In pratica di elicotteristi ci siamo io e lui e quasi nessun altro.

In realtà in foto non si vede : manca tutta la parte di destra che è lunga almeno 3 o 4 volte la parte di sinistra che vedi in foto
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Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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Vecchio 04 maggio 13, 09:05   #3402 (permalink)  Top
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Peccato per la brutta gente che si incontra li....
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Vecchio 04 maggio 13, 09:10   #3403 (permalink)  Top
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Se andate a questo link, ci sono più foto in sequenza https://plus.google.com/photos/10215...601?banner=pwa

Impostate la modalità "slide show" e godetevi lo spettacolo dei miei primi rovesci
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Ultima modifica di mgaproduction : 04 maggio 13 alle ore 09:13
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Vecchio 04 maggio 13, 09:48   #3404 (permalink)  Top
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Maaaad... Quest'estate vieni al mio campo: trecento metri di pista rasata, colline intorno, ristorante sul fondo.... Il mare a 6 km :-)
Da che parte sta di Fermo?
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Vecchio 04 maggio 13, 10:11   #3405 (permalink)  Top
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Impostate la modalità "slide show" e godetevi lo spettacolo dei miei primi rovesci
Bravo!
Anche io da quando ho messo il 3GX sul rexino sono migliorato tantissimo.
Prima riuscivo a fare solo hovering di coda, abbozzavo un pò quello laterale e il traslato con qualche virata a destra. Ma era incredibilmente instabile, faceva quello che andava a lui, e recuperarlo da assetti strani era un incubo (=crash). Avevo provato a settare meglio la flybar, rendere fluidi i leverismi ma niente. Quindi mi son rotto e ho messo il 3GX, anche perchè volevo semplificare il rotore per facilitarne manutenzione/trasporto e meno pezzi rotti in crash.

Da allora sono migliorato un sacco, la mia prima lipo col 3GX l'ho fatta in hovering frontale, dopodichè sono venuti il volato lento e ora sto cominciando a familiarizzare con backflip, rollflip e stall turn. Fantastico!
Non capisco come mai si consiglia sempre ai principianti di iniziare con la flybar... Una volta settato un heli FBL è decisamente più semplice da pilotare!
Almeno per il 450... Probabilmente un 500 flybar è decisamente più stabile di un 450 flybar
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Vecchio 04 maggio 13, 10:28   #3406 (permalink)  Top
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Bravo!
Anche io da quando ho messo il 3GX sul rexino sono migliorato tantissimo.
Prima riuscivo a fare solo hovering di coda, abbozzavo un pò quello laterale e il traslato con qualche virata a destra. Ma era incredibilmente instabile, faceva quello che andava a lui, e recuperarlo da assetti strani era un incubo (=crash). Avevo provato a settare meglio la flybar, rendere fluidi i leverismi ma niente. Quindi mi son rotto e ho messo il 3GX, anche perchè volevo semplificare il rotore per facilitarne manutenzione/trasporto e meno pezzi rotti in crash.

Da allora sono migliorato un sacco, la mia prima lipo col 3GX l'ho fatta in hovering frontale, dopodichè sono venuti il volato lento e ora sto cominciando a familiarizzare con backflip, rollflip e stall turn. Fantastico!
Non capisco come mai si consiglia sempre ai principianti di iniziare con la flybar... Una volta settato un heli FBL è decisamente più semplice da pilotare!
Almeno per il 450... Probabilmente un 500 flybar è decisamente più stabile di un 450 flybar
Io ho iniziato conun mcpx che, seppure FBL, è di un instabile spaventoso.
In ogni caso penso che sia giusto così : impara prima a pedalare su una graziella che poi ti compro la bici da corsa
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Vecchio 04 maggio 13, 10:34   #3407 (permalink)  Top
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Da che parte sta di Fermo?
Valle dell'Ete verso l'interno. Praticamente all'altezza dal campo di motocross Monterosato.

Steno: pero' i cornetti te so' piaciuti!!!

E poi vuoi mettere? Quasi ogni domenica ci scappa la grigliata al campo oppure al rustorante con vista sulla pista. Per non parlare della quantita' di elicotteristi, almeno pari agli aeromodellisti.

Mad i tuoi polistiroli ti saranno riconoscenti finche' crash non vi separi
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Vecchio 04 maggio 13, 13:17   #3408 (permalink)  Top
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Io ho iniziato conun mcpx che, seppure FBL, è di un instabile spaventoso.
In ogni caso penso che sia giusto così : impara prima a pedalare su una graziella che poi ti compro la bici da corsa
Allora probabilmente era il mio 450 flybar ad avere seri problemi... Ho anche io un mcpx (v2) e l'ho sempre trovato incredibilmente più stabile del mio 450 flybar. Ora che ho fatto il 450 FBL sono più o meno stabili uguale (e li piloto più o meno con lo stesso stile, D/R e expo)
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Vecchio 04 maggio 13, 13:25   #3409 (permalink)  Top
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L'ho visto l'ho visto!
Ma spunta solo il tubo di coda dal terreno!! Ahah.
Gli hai detto che a piantare gli elicotteri così non ne crescono degli altri?
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Vecchio 04 maggio 13, 14:22   #3410 (permalink)  Top
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Gli hai detto che a piantare gli elicotteri così non ne crescono degli altri?
Ufffff, e io che ci speravo :screwy::screwy::screwy:

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