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Vecchio 26 marzo 13, 12:49   #1851 (permalink)  Top
STENO
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Però che strano che hai sfondato i cuscinetti e il main shaft è ancora dritto...
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Vecchio 26 marzo 13, 12:54   #1852 (permalink)  Top
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Però che strano che hai sfondato i cuscinetti e il main shaft è ancora dritto...
Non sono sfondati, grattano un pò. Meglio metterli nuovi.


In linea di massima si trovano i ricambi di tutto, la variabile importante è il tempo di attesa.
Se picchio un modello mi ci vogliono almeno due settimane per ritornarci a volare.
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Fabio
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Vecchio 26 marzo 13, 13:17   #1853 (permalink)  Top
STENO
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Non sono sfondati, grattano un pò. Meglio metterli nuovi.


In linea di massima si trovano i ricambi di tutto, la variabile importante è il tempo di attesa.
Se picchio un modello mi ci vogliono almeno due settimane per ritornarci a volare.
Per me quello non sarebbe un problema... volo 1 volta ogni 1-2 mesi lo stesso...

What about il costo dei ricambi? Nel senso se li vende solo un negozio li paghi quello che vuole lui... no?
Lo chiedo perchè prendo banalmente ad esempio i ricambi Protos... da un negozio con l'altro a volte ci balla anche il 30%!!!
E questo è vero su tutti i modelli purtroppo... l'ampia diffusione aiuta ad aver eu mercato + competitivo ovviamente...
Detto questo boh.... fossi stato MG probabilmente avrei preso un kit nuovo...ok spendevo 100 Euro in + ma avevo una tonnellata di ricambi. Tanto a noi (purtroppo) servono sempre...
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Vecchio 26 marzo 13, 13:37   #1854 (permalink)  Top
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Qualcuno riesce a trovarmi un posto dove posso comprare solo i servo horns DS4?
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Vecchio 26 marzo 13, 13:59   #1855 (permalink)  Top
STENO
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Robi scusa cos'hanno di speciale i DS$?
Cioè non sono squadrette normali Align? Per presumo servi Micro?
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Vecchio 26 marzo 13, 14:06   #1856 (permalink)  Top
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bo? me so piaciute. Sono molto robuste e due le usate per modificare il servo anteriore. Mi mancano quelle laterali. Niente a che vedere con le squadrette mosce della savox.
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Vecchio 26 marzo 13, 15:07   #1858 (permalink)  Top
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What about il costo dei ricambi? Nel senso se li vende solo un negozio li paghi quello che vuole lui... no?
Più o meno il prezzo è sempre lo stesso, ovvero è minore in dollari, ma in caso di sdoganamento da differenza si assottiglia parecchio.
In linea di massima la roba piccola la compro overseas, altrimenti rimango intra CEE per pale - tubi di coda - roba varia.

In caso di crash, di solito, ordino tutto in unica soluzione. Quello che fa, fa..
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Fabio
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Vecchio 26 marzo 13, 15:12   #1859 (permalink)  Top
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Più o meno il prezzo è sempre lo stesso, ovvero è minore in dollari, ma in caso di sdoganamento da differenza si assottiglia parecchio.
In linea di massima la roba piccola la compro overseas, altrimenti rimango intra CEE per pale - tubi di coda - roba varia.

In caso di crash, di solito, ordino tutto in unica soluzione. Quello che fa, fa..
Se ora sfotti pure " in caso di crash" dice lui La verità e che tu non fai campare i negozi ne in Italia e ne all'estero per la voce ricambi Voli troppo bene che è un piacere vederti!
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Eli-Rhoss
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Vecchio 26 marzo 13, 15:23   #1860 (permalink)  Top
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Bhe Rhoss, grazie, davvero.
Penso di essere ad un livello intermedio, ho un controllo sufficiente, ma non volo benissimo.
Ho ancora tanto da lavorare e provare a prendere qualche rischio in più.

Comunque, per notizia, ho provato "the movia" con il Rush ieri ed il risultato è stato accettabile. A parte che quel modello va fin troppo...
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