26 marzo 13, 00:56 | #1831 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei
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__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 Compass Atom 6HV Alees Rush 750 - FrSky Taranis X9D | |
26 marzo 13, 01:03 | #1832 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
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Ma quelli sono, giustamente, prezzi da negozio ... se vedi nel mercatino ci sono (c'erano) protos super acchittati a 350 euro ... miniprotos a 280 ... e così via... come fai a comprarli nuovi?
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
26 marzo 13, 01:09 | #1833 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-02-2012 Residenza: Pompei
Messaggi: 2.209
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Nel mercatino c'è di tutto e a volte i prezzi sono assurdi. Ho trovato cose usate (di stock) che vengono vendute quasi al prezzo del nuovo accanto ad ottimi affari da non poter concludere per mancanza di risorse. Una volta ho trovato un Rex 600 elettrico BNF a 400,00 lo avrei preso al volo
__________________ Eli-Rhoss mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 Compass Atom 6HV Alees Rush 750 - FrSky Taranis X9D |
26 marzo 13, 02:22 | #1834 (permalink) Top | |
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Non Facesti
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
26 marzo 13, 09:40 | #1835 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti
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Il problema non sono i prezzi del nuovo, ma dell'usato... Io compro un kit a 1000 euro, lo uso e quando lo voglio rivendere mi devo calare le braghe... Ma anche no... In Europa l'Atom costa quello, vedasi in Olanda: http://www.rigidheli.com/Webwinkel-C.../Atom-500.html Si può spendere qualcosa meno prendendolo extra CEE, tenendo conto di pagare lo sdoganamento. Capisco che trovare dei modelli a prezzi fortemente vantaggiosi sia appetitoso, ma non dovrebbe essere la regola. I miei modelli sono molto poco diffusi, un domani per venderli dovrei quasi regalarli? ma nemmeno per sogno, piuttosto me li tengo finchè non si sbullonano in volo.
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. |
26 marzo 13, 09:43 | #1836 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
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Ti aspettavamo! Che mi dici del logo 400 vs Atom 500?
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
26 marzo 13, 09:55 | #1838 (permalink) Top |
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| Grazie Atom. Il Logo 400 non mi ha mai convinto in pieno. Se avesse avuto il telaio dei fratelli maggiori lo avrei preso subito, ma quel progetto non mi garba. Secondo la mia esperienza l'Atom è assolutamente robusto e relativamente più economico. Il mio vola da giugno 2010 con servi ed ESC "economici" e va benissimo; non ho mai tenuto il conto dei voli, ma sono davvero un numero importante. Mi pare che la moda del momento sia rivolta a modelli con pale da 500mm, la classe 500 pura o 550 per Align. Diventano tutti matti per questi intermedi. Forse ha un senso, non so, chi ha un 700 usa due 4000 o 5000 e può farci due voli con un 500 "puro". Questo potrebbe avere più senso rispetto ad avere un 600 o un 500 con pale da 430 che usa dei tagli piccoli.
__________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA. |
26 marzo 13, 10:31 | #1839 (permalink) Top |
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mai seguito le mode ... e cmq mi accontento di spende 50 euri de pale in caso di crash.
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