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Vecchio 21 marzo 13, 21:33   #1701 (permalink)  Top
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L'avatar di 7.62x51
 
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Ok, ci organizziamo.

Vedi che se si è piegato il piatto i servi potrebbero non aver gradito...
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Fabio
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7.62x51 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 13, 21:34   #1702 (permalink)  Top
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Ok, ci organizziamo.

Vedi che se si è piegato il piatto i servi potrebbero non aver gradito...
Ora mi abisso nell'hangar e controllo un pò più dettagliatamente.
Domani ti faccio sapere.
Questo week tanto non mi muovo.
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Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
RC Dreams
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Vecchio 21 marzo 13, 22:17   #1703 (permalink)  Top
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L'avatar di sqltommy
 
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questo nel video potrebbe essere lo stereo tipo del DG

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/user/bananahobby[/YOUTUBE]
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Mqx Mcpx 450X (ex 3d) Atom 500EDGE 540QQ SPEKTRUM DX7s

RC DREAMS ITALIA
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Vecchio 21 marzo 13, 22:48   #1704 (permalink)  Top
STENO
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MG ma che e' successo?
Errore tuo o guasto?

Il problema delle classi 'superiori' oltre a costare di + e' che quando cadono cadono piu pesanti.. E si spaccano di +...
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Vecchio 21 marzo 13, 22:50   #1705 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sqltommy Visualizza messaggio
questo nel video potrebbe essere lo stereo tipo del DG

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/user/bananahobby[/YOUTUBE]
Straquotone!!!

MG dispiace davvero. Leggendo i tuoi precedenti post avevo pensato ad una fine del Blade per averlo spinto troppo...
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Eli-Rhoss
mcpx - Blade 400 - Compass Atom 500 Compass Atom 6HV Alees Rush 750 - FrSky Taranis X9D
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Vecchio 21 marzo 13, 22:57   #1706 (permalink)  Top
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MG ma che e' successo?
Errore tuo o guasto?

Il problema delle classi 'superiori' oltre a costare di + e' che quando cadono cadono piu pesanti.. E si spaccano di +...
Ste non fare il terrorista...che ogni buon delfino deve tendere quantomeno ai modelli di Fabio

Essendo serio per un attimo: quello che dici è una grande verità però non deve diventare come quel freno psicologico che fa volare alcuni, che fanno un sufficiente, volato con il training kit ancora attaccato.
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Eli-Rhoss
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Vecchio 21 marzo 13, 23:15   #1707 (permalink)  Top
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MG ma che e' successo?
Errore tuo o guasto?

Il problema delle classi 'superiori' oltre a costare di + e' che quando cadono cadono piu pesanti.. E si spaccano di +...
Errore mio.
Volgare manovra di flip che ormai avevo addirittura sdoganato in ogni direzione : dx, sx, di muso e di coda e proprio grazie al Revo

Polverizzato al suolo. Ha toccato ed è addirittura rimbalzato 3 o 4 metri più in là.

Questo è in assoluto il Re dei crash; credetemi ...

Canopy, carrello e 1 pala intatti....
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Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
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Vecchio 21 marzo 13, 23:22   #1708 (permalink)  Top
STENO
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Nessun terrorismo psicologico...ma purtroppo salendo di classe e' cosi: + costoso a comprarlo, + danni a parita' di crash x via del peso, + costo ricambi e anche se sembra assurdo + tempo x ripararlo.

Detto questo dico sempre che quando sali di classe indietro non ci vuoi tornare. Per questo che NON voglio provare un 700... So gia' come va a finire ahah

X lo stesso motivo non concordo con chi consiglia a un neofita di iniziare con un 500 o superiori.
X carita' e' vero che sono + stabili, facili e quindi adatti ad imparare.
Ma un 450 con 30 euro lo ripari post crash... Se un neofita si prende un 550... E fa 2 crash copme MG smette prima di aver iniziato...
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Vecchio 21 marzo 13, 23:26   #1709 (permalink)  Top
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L'avatar di Madblade
 
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Originalmente inviato da STENO Visualizza messaggio
Nessun terrorismo psicologico...ma purtroppo salendo di classe e' cosi: + costoso a comprarlo, + danni a parita' di crash x via del peso, + costo ricambi e anche se sembra assurdo + tempo x ripararlo.

Detto questo dico sempre che quando sali di classe indietro non ci vuoi tornare. Per questo che NON voglio provare un 700... So gia' come va a finire ahah

X lo stesso motivo non concordo con chi consiglia a un neofita di iniziare con un 500 o superiori.
X carita' e' vero che sono + stabili, facili e quindi adatti ad imparare.
Ma un 450 con 30 euro lo ripari post crash... Se un neofita si prende un 550... E fa 2 crash copme MG smette prima di aver iniziato...
+1
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Vecchio 21 marzo 13, 23:29   #1710 (permalink)  Top
STENO
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Errore mio.
Volgare manovra di flip che ormai avevo addirittura sdoganato in ogni direzione : dx, sx, di muso e di coda e proprio grazie al Revo

Polverizzato al suolo. Ha toccato ed è addirittura rimbalzato 3 o 4 metri più in là.

Questo è in assoluto il Re dei crash; credetemi ...

Canopy, carrello e 1 pala intatti....
Canopy e carrello intatti e' molto interessante su un crash del genere... Che hai toccato di coda?

Ad ogni modo so cosa farei fossi in te... Hai anche la dx7...
Kit nuovo + brain.
Ti tieni il vecchio revo x ricambi e vendi il FBL che hai adesso.

Su un classe superiore e viste le nostri grandi doti di cascatori... Il self level e' una manna dal cielo. Con un crash evitato ti sei ripagato la centralina. X me e' un brainer...

Appena sistemano il brain e lo rendono utilizzabile con radio a 6 canali x il self level mi sa che lo monto sul protos...
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