Club Delfini Golosi

[7.62x51]

Originalmente inviato da bandit

PROTOS 700!

Sei un tesoro, ma io voglio vederlo dal vivo, scaricare il manuale, osservarlo.

Un video di Loeb che guida una Duna non la rende una supercar....

[sqltommy]

ragazzi impressionato dal video e in particolar modo al minuto 1,29 quando lo mette in verticale a testa in giù ,( sembra che l'abbia appeso al muro col chiodo )

[bandit]

Originalmente inviato da 7.62x51

Un video di Loeb che guida una Duna non la rende una supercar....

AHAHH ARRENDITI! E' il miglior 700 al mondo! Strano che tu non l'abbia accattato . ...

Originalmente inviato da bandit

AHAHH ARRENDITI! E' il miglior 700 al mondo! Strano che tu non l'abbia accattato . ...

Non l'ha preso semplicemente perche non e' ancora in vendita ahah

Ross se ti serve l'esc fammi un fischio... ho l'originale te lo mando giu gratis ovviamente

[7.62x51]

Originalmente inviato da bandit

AHAHH ARRENDITI! E' il miglior 700 al mondo! Strano che tu non l'abbia accattato . ...

Arrenditi tu... so che ne sei ormai pienamente consapevole... se vuoi metto una buona parola con Jan...

Originalmente inviato da STENO

Non l'ha preso semplicemente perche non e' ancora in vendita ahah

Il miglior 700 è quello che ancora non ho..
e fin qui ci siamo...

Mauro (uno a caso, tanto per cambiare..) attende fiducioso questo Protos, lui ha avuto il 500 e gli piace la filosofia costruttiva di MSH.

Ripeto, devo vederlo, al momento non mi dice "comprami"..

[sqltommy]

oltre che un bel telaio sembra che voli anche discretamente

[sqltommy]

ragazzi per i prossimi raduni consiglierei questo tipo d'allenamento

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da sqltommy

oltre che un bel telaio sembra che voli anche discretamente

Interessante...il fatto che il pilota indossi la maglietta ALIGN

@Steno grazie ma a questo punto non pensi sia meglio prendere uno YEP da 45A e non pensarci più? Altrimenti il prossimo upgrade del Blade 400 sarà questo http://3.bp.blogspot.com/_eeE_hSNvVR...400/bidone.jpg

Una volta il servo, una volta le pale, una volta il gyro, ed ora il regolatore....non ho mai visto tanti problemi uno in fila all'altro

Ross in effetti è strano...
ti ripeto io l'ho sempre avuto stock e ha sempre volato + che dignitosamente senza mai problemi se non dovuti a crash miei e non curanza mia delle vibrazioni onestamente...

Ma una cosa non ho capito:ma che ci facevano i cavi delle lipo a contatto con le alette??!!
A me non toccavano i cavi sulle alette..

PS adogni modo se vuoi un consiglio.... anziche il 45A prendi il 60A... dimensioni e peso pressochè uguali . Costo poco di +... ma almeno lo puoi usareun domani su un Protos550 o magari anche un Rex 500 senza troppe pretese...
Sicuramente è + rivendibile anche come usato...o da usare da altre aprti.
Ripeto peso e dimensioni identiche...

Ad ogni modo a me frega nulla... se ti serve l'Esc... mi dai 6 euro di ss e te lo mando RR1... domani ce l'hai

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da STENO

Ross in effetti è strano...
ti ripeto io l'ho sempre avuto stock e ha sempre volato + che dignitosamente senza mai problemi se non dovuti a crash miei e non curanza mia delle vibrazioni onestamente...

Ma una cosa non ho capito:ma che ci facevano i cavi delle lipo a contatto con le alette??!!
A me non toccavano i cavi sulle alette..

Sono io il cretino! Non mi sono mai curato se questi cavi toccassero o meno le alette...pur avendo notato questa disposizione anomala. Tuttavia l'aver sciolto i cavi è comunque sinonimo di un ESC alla brace...il che non mi fa troppo piacere a pensarci oltretutto questo pomeriggio non faceva caldo...forse con il nuovo servo e il nuovo gyro l'esc E-flite da 25A non è proprio adatto