Club Delfini Golosi

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

...più che altro un po' per paura di fracassare e un po' perché forse l'ho reso troppo poco reattivo di collettivo. Modificherò un po' i parametri di Agility e di Stile ( a piccoli passi) e vedrò con quale combinazione mi troverò meglio.

Senno' fai come me con l'X5: con due gradi di ciclico in tutto giu' di tonneax mortali, con pale fuori tracking a bestia... Daje de gasse a 150 kmh e vai coi tironi!!!

Oggi sono quasi morto d'infarto... Devo passare ai quad, non c'ho il cuore per 'sta roba...

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da volopocomavolo

Senno' fai come me con l'X5: con due gradi di ciclico in tutto giu' di tonneax mortali, con pale fuori tracking a bestia... Daje de gasse a 150 kmh e vai coi tironi!!!

Oggi sono quasi morto d'infarto... Devo passare ai quad, non c'ho il cuore per 'sta roba...

Grande!!!

No è che mi spiacerebbe mandarlo in "talpatour", proprio ora ci stimo dando del tu, sai qualche messaggino, un bacetto di tanto in tanto....ci resterebbe male

Edit: anche i quad di bandit ti possono far morire di infarto. Ha un video in cui lo manda a tutto gas e fa impressione l'accelerazione che ha, oltre alle manovre che fa...penso tu li abbia visti dal vivo

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

Grande!!!

No è che mi spiacerebbe mandarlo in "talpatour", proprio ora ci stimo dando del tu, sai qualche messaggino, un bacetto di tanto in tanto....ci resterebbe male

Io oggi stavo per distruggere l'X5:
Primo decollo: il modello si solleva e tende contemporanemente a cabrare a bestia da solo... Credo a meno di dieci centimetri dall'impatto delle pale con il mattonato si "sveglia" e si alza livellato, poi scorre liscio come l'olio.
Pensiamo alla pinna in carbonio puntata nelle fughe dei mattoni.

Seconda lipo: prima di armare l'esc provo i comandi (fatto due/tre volte in vita mia ) ...il servo elev era morto!!!

X5 imborsato e rimesso in macchina.

Domani smonto e verifico. Se e' il Beastx giuro che rimonto subito la testa flybar. Tanto e' bella che pronta con tanto di albero ancora dentro, roba di quattro viti.

[sescot]

Originalmente inviato da volopocomavolo

Io oggi stavo per distruggere l'X5:
Primo decollo: il modello si solleva e tende contemporanemente a cabrare a bestia da solo... Credo a meno di dieci centimetri dall'impatto delle pale con il mattonato si "sveglia" e si alza livellato, poi scorre liscio come l'olio.
Pensiamo alla pinna in carbonio puntata nelle fughe dei mattoni.

Seconda lipo: prima di armare l'esc provo i comandi (fatto due/tre volte in vita mia ) ...il servo elev era morto!!!

X5 imborsato e rimesso in macchina.

Domani smonto e verifico. Se e' il Beastx giuro che rimonto subito la testa flybar. Tanto e' bella che pronta con tanto di albero ancora dentro, roba di quattro viti.

Difendo a spada tratta il beastx. Si, se non è libero, ma si impunta qualcosa, è normale che faccia casino. Come col training kit che si impunta nel ciuffo d'erba...

Per il servo morto, magari il cavetto del servo? Di modelli ne ho avuti, di beast miei e settati per amici ne ho avuti molti di più, non ne ho mai visto uno guasto!

[sqltommy]

e il servo col 450 3d in fase di atterraggio mi si blocco il servo del picchia con relativo flips e rotore che fecce da carello di atterraggio

[Madblade]

Originalmente inviato da sqltommy

si pero Volo e come Mad si sta vendendo tutto

sono molto DG

Mi ha fatto piacere rivedere i ragazzi oggi...mi mancavano

[Pogonaro]

Mi faccio 10 minuti di simulator online

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da sescot

Difendo a spada tratta il beastx. Si, se non è libero, ma si impunta qualcosa, è normale che faccia casino. Come col training kit che si impunta nel ciuffo d'erba...

Per il servo morto, magari il cavetto del servo? Di modelli ne ho avuti, di beast miei e settati per amici ne ho avuti molti di più, non ne ho mai visto uno guasto!

Originalmente inviato da sqltommy

e il servo col 450 3d in fase di atterraggio mi si blocco il servo del picchia con relativo flips e rotore che fecce da carello di atterraggio

Mi sono spiegato male: la partenza cabrata della prima lipo molto probabilmente e' stata causata dal sevo elev bloccato che quando ho chiesto passo non si e' alzato: i due servi anteriori invece si, cabrando il modello per un secondo... Poi la terna ha ripreso a lavorare fino a fine lipo (grazie a dio! )

Il servo mosso a mano si muove libero. Spero tanto in un falso contatto delle spinette!

Che le parole di Sescot siano portatrici di buon auspicio!!!

Originalmente inviato da Madblade

Mi ha fatto piacere rivedere i ragazzi oggi...mi mancavano

Anche a me ha fatto piacere rivederti! Certo pero' che andartene cosi' di buon ora tradendoci per giocare con mazze e palle...

[sqltommy]

Volo verifica bene il servo , anche il mio era recente e solo a fine corsa si bloccava

[mgaproduction]

Ecco la famosa foto che riprende il VERO hobby segreto di Bandit :



Gli sci Bottero sono miei