28 dicembre 13, 00:09 | #11171 (permalink) Top | |
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Penso sia sicuramente una questione di abitudini : a chi vanno bene e a chi non ci si trova
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28 dicembre 13, 00:49 | #11172 (permalink) Top |
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| cos'è. un compass 6HV ultimate? sbav sbav?
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28 dicembre 13, 01:56 | #11177 (permalink) Top |
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Auguri! lontano da internet? naaaaa
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28 dicembre 13, 09:06 | #11178 (permalink) Top | |
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Buon anno a te e famiglia
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28 dicembre 13, 09:41 | #11180 (permalink) Top |
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| I don't like this frame ... but this is MY impression .... Perchè fare di nuovo una coda a cinghia ? I torque tube sono decisamente meglio !!! Il telaio ora è diviso in 2 parti : una superiore ed una inferiore per ottimizzare i costi di eventuali riparazioni. Dal 7HV eredita l'intera coda con relativo pretensionatore. Gli sono state messe in alcuni punti delle viti M4 anzichè M3. Insomma, un 7HV rivisto e downstratchato Quello che mi piace è la soluzione dei servi. Io ormai con JR sto diventato mezzo scemo quando c'è da fare manutenzione. Sul FORZA non ne parliamo proprio ; sul NEX E6 è già decisamente meglio anche se poco agevole lo stesso. Però quello che mi piace di entrambe le versioni è la soluzione dei servi per livellare il piatto : semplicemente fantastica
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