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Vecchio 27 dicembre 13, 12:29   #11151 (permalink)  Top
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: il mio tanto discusso crash col Blade in fase di spoolup
Anche a noi quest'anno , per il primo dell'anno c'è esploso in spoolup il 770... Non sono bei momenti quando connetti e vedi che per fortuna a parte la distruzione del modello era tutto anche a posto...

I presupposti come inizio anno non erano di certo dei migliori

Ultima modifica di Pogonaro : 27 dicembre 13 alle ore 12:32
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Vecchio 27 dicembre 13, 14:29   #11152 (permalink)  Top
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Adesso facciamo sclerare MG:
2014 JR helicopter New models ! | Japan Remote Control CO.,Ltd

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Fabio
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Vecchio 27 dicembre 13, 14:55   #11153 (permalink)  Top
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In effetti sclero .... ma dalla rabbia che JR sia diventata così poco creativa che deve andare a copiare i modleli dalla SAB e farli come il Goblin

Sarà però invece contento Sescot
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Vecchio 27 dicembre 13, 15:50   #11154 (permalink)  Top
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Sarebbe copiato dal Goblin per il tubo carenato?
Non l'ha mica inventato SAB...

Il Goblin è il primo ad avere il tubo "monobox" ed i servi "sdraiati"; per il resto è un elicottero e per tanto che ti sbatti il risultato finale è bene o male sempre lo stesso.
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Fabio
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Vecchio 27 dicembre 13, 16:25   #11155 (permalink)  Top
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Sarebbe copiato dal Goblin per il tubo carenato?
Non l'ha mica inventato SAB...

Il Goblin è il primo ad avere il tubo "monobox" ed i servi "sdraiati"; per il resto è un elicottero e per tanto che ti sbatti il risultato finale è bene o male sempre lo stesso.
Quali sarebbero altri elicotteri col tubo monobox ?
Io conosco solo il Goblin e l'Alzrc.

In ogni caso, vista la particolarità estetica (che per altro mi piace ) che pensavo fosse solo di SAB visto che non ne vedo altri, mi sembra una scopiazzatura estetica.
Sul discorso invece della meccanica non mi pronuncio. Li, bene o male, sono tutti assai simili. Come una macchina : un motore, 4 ruote, 4 sospensioni ecc ecc
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Vecchio 27 dicembre 13, 16:39   #11156 (permalink)  Top
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Il tubo in unico pezzo tutto in carbonio lo ha solo SAB; tutti gli altri sono tubi tondi carenati.

I modelli F3C hanno quasi tutti la fusoliera completa, chi non la usa monta la carenatura sul tubo (c'è anche chi non mette niente).

Hirobo e JR hanno venduto modelli col tubo carenato ben prima dell'arrivo del Goblin.
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Vecchio 27 dicembre 13, 18:20   #11157 (permalink)  Top
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E giù con n'artro 450 strecciato a sei celle! Non c'è niente da fa è questa la nuova tendenza
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Vecchio 27 dicembre 13, 18:37   #11158 (permalink)  Top
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E giù con n'artro 450 strecciato a sei celle! Non c'è niente da fa è questa la nuova tendenza
Io rimango della mia idea, uguale a quella di Sescot, ovvero che se un progetto nasce in un certo modo così dovrebbe rimanere.
Se no è come prendere la Punto Evo e farle tuning per fare il tamarro di periferia
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Vecchio 27 dicembre 13, 18:52   #11159 (permalink)  Top
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Comunque, giusto per proseguire l'argomento, siccome l'estetica del Goblin mi è sempre piaciuta un sacco, pure questa di JR mi piace e mi costringerà a rivedere ancora una volta l'eventuale scelta della classe regina quando sarà l'occasione

A maggior ragione che sarà, come gli altri modelli JR, un prodotto poco diffuso in Italia
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Vecchio 27 dicembre 13, 19:34   #11160 (permalink)  Top
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.per fare il tamarro di periferia
Be visto che di ali- tamarrate te ne intendi


potresti pure passare agli eli.
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