Club Delfini Golosi

[sqltommy]

steno mi hai fregato la battuta,

ma facciamola vedere

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da STENO

Fatti coraggio in modo intelligente Volo e ascolta i cretini qui del forum....
Ti dico come la vedo io. Se prendi quella accoppiata spendi 200 EUro secchi.
Alla fine ti rimane in mano un CB che cambierai quasi sicuramente e un alimentatore che quando cambierai CB non ti servirà a nulla.

MG aveva il tuo stesso CB e vedi che fine ha fatto.... alla fine lo ha comprato nuovo...

Il consiglio quindi è ovviamente RObbe Power peak TWIN e gli ali di MG.
spendi 250 Euro (50 in +) ma sei a posto davvero per sempre.

Se proprio non ce la fai... il CB può andare bene ma prendi un ali da 50A come quello di MG. ALmeno se mai cambierai CB in futuro hai già mezzo ali pronto.. basta comprarne un'altro uguale e accoppiarlo...

Io ho preso un ali "Piccolo" e dovrò cambiarlo... MG addirittura 2 piccoli e indovina un po? li ha cambiati. SOno sicuro che se dovessimo rifare tutto da capo entrambi andremmo a colpo sicuro sull'ali da 50A... poi in caso in futuro ne prendi uno uguale...

Alla fine la combo gliela sfilo a 160€ (prendo entrambe le cose nello stesso negozio, da GianniModellismo)
Alla fine caricherei 4 pacchi 6s 4000 ad 1c, come confermato da MG.
Mi basta e avanza!
In un ora ho caricato le 4 lipo dell'x5, con un altra mezzora due pacchi per l'hurricane e con altri trenta minuti le quattro lipo del 450.

Anche se volessi volare tutti e tre i modelli il giorno dopo mi basterebbero le due ore della sera prima davanti alla TV per fare il pieno.
La decisione di base viene dal non voler comprare ali da server, collegare fii ecc...
La mia postazione di ricarica fissa e' un estremita' del piano di lavoro della cucina: sia per fattori estetici che di sicurezza preferisco uno scatolotto bell' e fatto.

La decisione forse scaturisce anche un po' dalle mie abitudini: non frequento un campo, volo in solitario, di solito so sempre quando volero' da molti giorni prima e non accadra' mai che avro' bisogno di caricare tutte le lipo all'ultimo minuto.

Non credo passero' mai alle 12s e per una vita a 6s mi sembra un buon compromesso tra prestazioni, presentabilita' e longevita'.

[mgaproduction]

Originalmente inviato da volopocomavolo

Mi ero inziato ad interessare Lasto ma...

1)I pochi predisposti di fabbrica costano un fantastilione.

2)Per adattare un nitro o compri 500€ di kit o sei un mago della meccanica di precisione...

Quindi...

Mi faccio coraggio e domani mi vado a compare ALi e cb per le 6s 4000...

Ecco : fresco fresco di questa sera 12 lipo in appena 1 ora e 10 minuti

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da eux22

Quando pigi devi avere e leggere i 6 gradi, guarda anche il colore del led sulla centralina che deve avere un colore specifico.

Si, cil led e' blu, anche se per un micropelo!

Originalmente inviato da sqltommy

steno mi hai fregato la battuta,

ma facciamola vedere

Se crashi con quella al contatto con il terreno la canopy si apre e lancia in aria una nube di paillettes fucsia!

[volopocomavolo]

MG... Ogni volta che usi una lipo ci fai un puntino con il pennarello?

[mgaproduction]

Originalmente inviato da volopocomavolo

MG... Ogni volta che usi una lipo ci fai un puntino con il pennarello?

Esatto così so quanti cicli hanno le lipo ma solo sulle 6S perchè sulle 3S non ci stanno.
Avevo pensato di fare (anzi, me lo aveva fatto mio figlio) un foglio excel per segnarle ma poi ho desistito .

Per quanto riguarda ali e cb fai quello che vuoi ma DAVVERO se ti lanci sulle 6S lascia stare quel cb; te ne pentiresti nel giro di pochissimo .... poi fai tu : uomo avvisato mezzo salvato

[sqltommy]

Originalmente inviato da volopocomavolo

MG... Ogni volta che usi una lipo ci fai un puntino con il pennarello?

se useresti i Robbe potresti usare questi come memoria per la lipo

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da mgaproduction

Esatto così so quanti cicli hanno le lipo ma solo sulle 6S perchè sulle 3S non ci stanno.
Avevo pensato di fare (anzi, me lo aveva fatto mio figlio) un foglio excel per segnarle ma poi ho desistito .

Per quanto riguarda ali e cb fai quello che vuoi ma DAVVERO se ti lanci sulle 6S lascia stare quel cb; te ne pentiresti nel giro di pochissimo .... poi fai tu : uomo avvisato mezzo salvato

Hai un figlio grande? Dalle foto che ho visto sembri giovane!
Non mi avevi detto che 4 lipo 6s con il profi le caricavi ad 1c? A me basterebbe!
Alla fine 22.2VX4A= 88w, che per quattro pacchi fanno 352w. Con quell'ali riuscirei a tirare fuori tutti i 350w dichiarati del cb, quindi, tolta un po di assorbimento a circa 1C ci arriverei... Sbaglio qualcosa?

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da sqltommy

se useresti i Robbe potresti usare questi come memoria per la lipo

Seeee.... Non e' da me: sono il tipo che fa mille km con il ruotino prima di andare a riparare la gomma. Pago le bollette solo quando arriva l'altra senno' resto senza corrente...

L'icona della disorganizzazione insomma.

Ma sono un grande improvvisatore

[Madblade]

Originalmente inviato da STENO

perchè MAD stava guardando il Gaui X4....

Fusuno Peaches Airbrush Fiberglass Canopy Gaui X4 II FUC-GX403

Così può comprare la cappottina!!!!

Esaaaaaaattto!! Mi avete sgamato farabutti!
Ma come era nata sta cosa che a me piacevano le canopine frocine??

Comunque il primo passo verso la rivoluzione copernicana del Madblade è iniziato (progetto Logo 2014). Ho messo in vendita il Mini Protos (piccola fitta al cuore).
E se mi dice bene faccio la tappa natalizia intermedia per il Dominator