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User | Avcs
Questo mezzo sconosciuto almeno per me, io ho capito solo che è il blocco della coda, ma quando vado a provarlo sul mio ely, da fermo non posso propio muovere il servo della coda ma volando con il blocco, come faccio a girare? Lo sò che forse è una domanda stupida, ma vorrei capire bene come deve funzionare e cosa deve fare per poterlo tarare sull mia ff9 super....
__________________ Raptor 50 V2,servo coda Futaba S9254, Gyro 401, O.S. 50 SX Hyper ,FF9 super, T-REX 450 X, Align 400L Gyro Align 400,HS 55 coda HS 50,ESC Align 25 T-REX 450 XL ,Align 3550 Kv, Gyro 401,HS 55 coda HS 56, ESC Align 35 ![]() Qualche immagine e filmato del mio frullino http://freddy.dyndns.org/dragonfly.htm |
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User | 401
Vai quì che gia ti aiuti. In più ti ricordo che quando il 401 è in modalità AVCS,con l'eli ancora a terra, se si muove lo stick del rotore di coda il servo non torna nella sua posizione centrale neutra, ma rimane ad un'estremità e questo è normale. In volo poi lui effettua tutte le dovute correzioni, lascandoti pieno controllo sulla coda.
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User |
site splendidi in meno di 5 minuti già due risposte... Giustamente mi hai ricordato che infatti da fermo non torna al centro... vabbè non resta che provare... è un pò un casino anche perchè non conosco bene la radio, e l'AVCS sul 401 se ho ben capito si attiva e regola propio da lei.... (nel senso che il gyro non ha un interruttore con scritto AVCS on off ma si regola dalla radio la percentuale di ancora non sò bene cosa.......
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ottimo, me lo sono stampato per provare... tu hai la mia stessa radio?
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io non trovo la scritta AVCS nella radio, doce stà?
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Ti spiego, io ho inizito da autodidatta con un dragonfly 36, e piano piano con qualche crash e simulatore ho imparato a tenerlo in hovering, ora da poco ho preso un raptor 50 usato con la radio. Il problema è che la radio e ely sono già settati, ma io voglio capire come funziona la radio, l'ely l'ho messo in moto e alzato domenica, e domani mattina tempo permettendo ci riprovo continuando i settaggi..
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