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User Data registr.: 03-06-2005
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Ho un t-rex 450x se gli metto ancora 150-200g non ne soffre e poi su un classe 90 se ci mettiamo 350-400g credo che neanche quello soffra, se pensiamo di utilizzare una bomboletta tipo quella per ricaricare gli accendini , sono leggere, piccole, resistenti. | |
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User Data registr.: 03-06-2005
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Premetto sono tutte ipotesi fino a che qualcuno non provi con qualche esperimento. | |
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User Data registr.: 23-01-2006
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Ciao a tutti, Quando si entra nel modellismo difficilmente si riesce ad essere "normali". Si hanno idee eccezionali, futuristiche e stravolgenti, scendete un pò dall'alto, la soluzione si trova molto più in basso. Magari portatevi un amico per l'operazione salvataggio. Simpaticamente UmbertoITA ![]() |
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User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere
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una cosa però si potrebbe fare ,ossia mettere il paracadute alla fine della coda magari con una piccola asta di prolunga leggera che non influisca nel peso e soppratutto non intralci col rotore di coda in emergenza ,togliere motore e aprirlo il peso del paracadute farà si che l'eli scenda di punta salvando la meccanica e rotori al massimo si scheggia la capotta ,si potrebbe fare che ne dite?
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Ciao Umberto vola anche per noi. |
dipende sempre dall'altezza a cui si trova l'ely quando si va in emergenza, se sono solo 4-6 metri non credo che il paracadute ce la faccia ad ottenere un atterraggio "morbido" ![]()
__________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista" ![]() ![]() ![]() ![]() |
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User |
si potrebbe mettere una lunga astina (sto parlando di t-rex) obliqua che va dall'impennaggio verso dietro e dentro si mette il paracadute, si fa una tubicino bucato che arriva nel telaio dove si trova una piccola bomboletta.........atterra di muso cn nessuno danno. secondo me cn un t-rex se sei a 4 metri ti salvi...credo ![]() |
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