Frizione raptor 50

[Flybar]

Oggi ho messo in moto il mio raptor 50 , ma ho notato che se pur al minimo, le pale girano, è normale oppure al minimo dovrebbero rimanere ferme?

Lo sò che può essere banale la domanda, ma..........

[davide1936]

le pale devono stare ferme!

[Flybar]

velocità supr... ottimo ti ringrazio... e allora dove stà il problema nella frizione che rimane attaccata forse? ho minimo troppo alto giusto?

[flyraptor]

Ma e' nuova la frizione?

[davide1936]

ho il minimo e' troppo alto o potrebbe essere il materiale di attrito nella campana frizione leggermente scollato!
oppure la frizione frega sulla campana nella parte superiore.........

[Flybar]

Allora per capirsi, ho preso l'ely usato, e ha la campana frizione rinforzata, sembra abbia fatto solo 2 serbati di benzina....

Quindi cosa consigliate nel caso non fosse problemi di minimo che infatti lo quasi scarto in quanto meno di così si spegne... smonto la frizione?

Per farlo mi sembra di aver capito dai disegni che devo togliere il motore giusto?

[maui80]

Originalmente inviato da Dragonfly36

Allora per capirsi, ho preso l'ely usato, e ha la campana frizione rinforzata, sembra abbia fatto solo 2 serbati di benzina....

Quindi cosa consigliate nel caso non fosse problemi di minimo che infatti lo quasi scarto in quanto meno di così si spegne... smonto la frizione?

Per farlo mi sembra di aver capito dai disegni che devo togliere il motore giusto?

Buon divertimento e una palla togliere tutto ma almeno ti da la possibilità di capire il modello
Ciao

[Flybar]

Allora, ho provato stamattina a far girare a mano la corona grande che và sul pignone vedndo così la campana muoversi, ma la frizione che si intravede dai buchi di raffreddamento della campana non attacca, cioè è libera, allora a questo punto è solo un problema di carburazione penso......

Stò usando una miscela al 15% di olio senza nitrometano , e vedo che sporca molto dallo scarico presumo sia troppo grassa, a questo punto da spillo tutto chiuso all' incirca di quanto si apre lo spillo?

[maui80]

Originalmente inviato da Dragonfly36

Allora, ho provato stamattina a far girare a mano la corona grande che và sul pignone vedndo così la campana muoversi, ma la frizione che si intravede dai buchi di raffreddamento della campana non attacca, cioè è libera, allora a questo punto è solo un problema di carburazione penso......

Stò usando una miscela al 15% di olio senza nitrometano , e vedo che sporca molto dallo scarico presumo sia troppo grassa, a questo punto da spillo tutto chiuso all' incirca di quanto si apre lo spillo?

Mi sa che ti conviene cercare qualcuno che ti dia una mano a sistemarlo, io con il mio agli inizzi sono diventato stupido a suon di cercare l'impostazione ideale da solo.

[davide1936]

il 15% e' pochissimo per l'ely si parte da 20% in su!
domenica io o volato con la 27% senza nitro
ne ho usato molto perche' ero in rodaggio.........
poi usero' 22% senza nitro<!