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Vecchio 07 febbraio 12, 16:15   #1 (permalink)  Top
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Le pale di coda devono girare verso il flusso d'aria generato dal rotore principale.
Me lo traduci in pratica? Da quello che riesco ad immaginare, durante la rotazione una pala si muove verso l'alto (contro il flusso) e una verso il basso, in favore di flusso, quale che sia il verso di rotazione.

Ultima modifica di Mario Mollo : 07 febbraio 12 alle ore 16:18
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Vecchio 07 febbraio 12, 16:21   #2 (permalink)  Top
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Me lo traduci in pratica? Da quello che riesco ad immaginare, durante la rotazione una pala si muove verso l'alto (contro il flusso) e una verso il basso, in favore di flusso, quale che sia il verso di rotazione.
Quella "davanti" va verso il flusso, quella "dietro" in favore.
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Vecchio 07 febbraio 12, 16:28   #3 (permalink)  Top
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Quella "davanti" va verso il flusso, quella "dietro" in favore.
C'è una spiegazione tecnica?
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Vecchio 07 febbraio 12, 16:42   #4 (permalink)  Top
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C'è una spiegazione tecnica?
Assolutamente si, ma se la vuoi dettagliata devi aspettare sabato che torno a casa e consulto il manuale di tecnica aeronautica
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Vecchio 07 febbraio 12, 16:45   #5 (permalink)  Top
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Assolutamente si, ma se la vuoi dettagliata devi aspettare sabato che torno a casa e consulto il manuale di tecnica aeronautica
Mi basta una spiegazione intuitiva, di buon senso.
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Vecchio 07 febbraio 12, 17:01   #6 (permalink)  Top
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Mi basta una spiegazione intuitiva, di buon senso.
Molto semplicemente la pala che sale si trova in un flusso d'aria, generato dal rotore principale, molto piu' intenso, ergo maggiore efficenza aerodinamica.
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Vecchio 07 febbraio 12, 17:11   #7 (permalink)  Top
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Molto semplicemente la pala che sale si trova in un flusso d'aria, generato dal rotore principale, molto piu' intenso, ergo maggiore efficenza aerodinamica.
Questa è una spiegazione abbastanza convincente. Grazie.
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Vecchio 07 febbraio 12, 16:30   #8 (permalink)  Top
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Nei modelli a cinghia tipo logo il senso è ben stabilito, la cinghia deve essere tensionata sulla parte sopra, per il cui il senso è solo uno, orario guardando l eli dalla sua destra

O alla mikado hanno fatto a caso o dietro c'e uno studio
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Vecchio 07 febbraio 12, 16:37   #9 (permalink)  Top
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Nei modelli a cinghia tipo logo il senso è ben stabilito, la cinghia deve essere tensionata sulla parte sopra, per il cui il senso è solo uno, orario guardando l eli dalla sua destra

O alla mikado hanno fatto a caso o dietro c'e uno studio
cosa intendi x sua destra?

se noi abbiamo il ruotino di fronte,quindi con il tubo dietro le pale,
be allora il tuo e' contrario,si perche' dovrebbe girare anti orario.

ciao
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Vecchio 07 febbraio 12, 16:42   #10 (permalink)  Top
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Ultima modifica di mantuaboy : 07 febbraio 12 alle ore 16:46
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