che gradazione dare al passo ciclico - BaroneRosso.it

ELIC62 · 23 gennaio 12, 00:20

Scusatemi vorrei se e' possibile un aiuto ,col 450 hk sto imparando a fare i primi looping ma non sono tanta precisi, vorrei capire se il mio settaggio e' alquanto fatto bene per questa semplice manovra di passo collettivo ho -11 o +11 misurando il passo degli alettoni e d elevatori ho +7 -7 sia per gli uni che per gli altri gas curva piatta 80% in aidl1 e 85% in aidl2 con batterie 2200 4oc premetto che il motore e' un turnigy chiedo scusa quando misuro il ciclico lo stik del gas e' al centro e' corretto?

loris v · 23 gennaio 12, 11:57

ciao si stic al centro .7 gradi possono andar bene se lo vuoi piu docile puoi scendere anche a sei.

McDaniels · 23 gennaio 12, 18:35

I gradi mi sembrano perfetti.

Il fatto che non siano tanto precisi credo sia dovuto al fatto che ancora non sei tanto esperto nella manovra!

MisterX · 23 gennaio 12, 21:50

Ciao,
meglio precisare che lo stick del gas al centro e 0 gradi di collettivo..(forse era ovvio, forse no) oppure lo stick può essere anche dove si vuole ma è il 0 gradi che è imperativo. Ovvio che se a metà corsa hai -1,-2 o +1,+2 può fare una bella differenza sul ciclico.
Saluti
Carmelo

ELIC62 · 23 gennaio 12, 22:34

grazie e' chiaro!

MisterX · 23 gennaio 12, 22:57

Ri-leggendo il tread non ti ho risposto....
in teoria i numeri ci sono...credo sia solo questione di allenamento.
A meno che non specifichi meglio il tuo "non sono tanto precisi". Cosa intendi, riesci a descrivere meglio in cosa non sono precisi?
Magari effettivamente 1-2 gradi di ciclico in più ti potrebbero aiutare...tutto dipende su cosa sei "impreciso"

Ciao
Carmelo

Ilbrucovolante · 23 gennaio 12, 23:09

anche io ho iniziato da poco qualche loop,

poi mi sono fatto prendere la mano e mi divertivo a fermare in volo rovesciato il velivolo finche non ho fatto crasch,detto questo io ho 7 gradi di ciclico,come gradi ci siamo ,anche a me la manovra viene un po sporca nel senso che quando poi l eli torno dritto e in posizione normale di volo ha nel frattempo ha indietreggiato,la risposta sta nel fatto che rimango forse troppo tempo con lo stick del ciclico tirato verso di me,ecco dovrei dosarlo meglio,così come faccio col collettivo per dare un po di passo negativo quando è sottosopra per non far scendere il modello.credo sia solo questione di pratica ,i primi mi venivano più puliti ,poi li ho peggiorati ahaha procedo al contrario

23 gennaio 12, 00:20	#1 (permalink) Top
ELIC62 User Data registr.: 04-03-2010 Messaggi: 206	che gradazione dare al passo ciclico Scusatemi vorrei se e' possibile un aiuto ,col 450 hk sto imparando a fare i primi looping ma non sono tanta precisi, vorrei capire se il mio settaggio e' alquanto fatto bene per questa semplice manovra di passo collettivo ho -11 o +11 misurando il passo degli alettoni e d elevatori ho +7 -7 sia per gli uni che per gli altri gas curva piatta 80% in aidl1 e 85% in aidl2 con batterie 2200 4oc premetto che il motore e' un turnigy chiedo scusa quando misuro il ciclico lo stik del gas e' al centro e' corretto?

23 gennaio 12, 18:35	#3 (permalink) Top
McDaniels User Data registr.: 28-09-2011 Residenza: Catania Messaggi: 368	I gradi mi sembrano perfetti. Il fatto che non siano tanto precisi credo sia dovuto al fatto che ancora non sei tanto esperto nella manovra! __________________ Align T-Rex 500 E PRO DFC X-Bar Blade mCPX v2 stock - Blade mCPX v2 Brushless HP05 - Radio: Spektrum Dx7 Walkera Lama 400 - Walkera CB100 - Walkera 4#6

23 gennaio 12, 21:50	#4 (permalink) Top
MisterX Rivenditore - My-RC Data registr.: 03-01-2006 Residenza: Canton Ticino Messaggi: 806	Ciao, meglio precisare che lo stick del gas al centro e 0 gradi di collettivo..(forse era ovvio, forse no) oppure lo stick può essere anche dove si vuole ma è il 0 gradi che è imperativo. Ovvio che se a metà corsa hai -1,-2 o +1,+2 può fare una bella differenza sul ciclico. Saluti Carmelo __________________ http://www.my-rc.ch http://www.frsky-rc.ch

23 gennaio 12, 22:57	#6 (permalink) Top
MisterX Rivenditore - My-RC Data registr.: 03-01-2006 Residenza: Canton Ticino Messaggi: 806	Ri-leggendo il tread non ti ho risposto.... in teoria i numeri ci sono...credo sia solo questione di allenamento. A meno che non specifichi meglio il tuo "non sono tanto precisi". Cosa intendi, riesci a descrivere meglio in cosa non sono precisi? Magari effettivamente 1-2 gradi di ciclico in più ti potrebbero aiutare...tutto dipende su cosa sei "impreciso" Ciao Carmelo __________________ http://www.my-rc.ch http://www.frsky-rc.ch

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23 gennaio 12, 11:57	#2 (permalink) Top
loris v User Data registr.: 22-11-2011 Residenza: enemonzo Messaggi: 216	ciao si stic al centro .7 gradi possono andar bene se lo vuoi piu docile puoi scendere anche a sei.

23 gennaio 12, 22:34	#5 (permalink) Top
ELIC62 User Data registr.: 04-03-2010 Messaggi: 206	grazie e' chiaro!

23 gennaio 12, 23:09	#7 (permalink) Top
Ilbrucovolante User Data registr.: 23-01-2011 Residenza: Catania Messaggi: 818	anche io ho iniziato da poco qualche loop, poi mi sono fatto prendere la mano e mi divertivo a fermare in volo rovesciato il velivolo finche non ho fatto crasch,detto questo io ho 7 gradi di ciclico,come gradi ci siamo ,anche a me la manovra viene un po sporca nel senso che quando poi l eli torno dritto e in posizione normale di volo ha nel frattempo ha indietreggiato,la risposta sta nel fatto che rimango forse troppo tempo con lo stick del ciclico tirato verso di me,ecco dovrei dosarlo meglio,così come faccio col collettivo per dare un po di passo negativo quando è sottosopra per non far scendere il modello.credo sia solo questione di pratica ,i primi mi venivano più puliti ,poi li ho peggiorati ahaha procedo al contrario