informazione su co-pilot

[paoloely]

> Ho aquistato all'estero il co -pilot della fma con le
> istruzioni in inglese e perciò non riesco a tararlo.
> Ho visto che nel forum trattate l'argomento e mi
> chiedevo se poteste darmi qualche delucidazione in merito .
>
> Ringraziandovi anticipatamente per qualsiasi informazione
> vorrete darmi, colgo l'occasione per porgervi i più cordiali saluti.
>
> Paolo Cason

[gigit]

ciao ce solo uno di noi che ce l'ha se non sbaglio... per curiosità quanto l'hai pagato? che versione hai preso? (radio integrata?, sensori aggiuntivi?)
dovve l'hai preso?

[paoloely]

Mi e stato regalato da mia mogli per il compleanno e sinceramente non so dove labbia preso,la versione e quella con la centrallina con il sensore staccato e a lettura ad infrarossi,la mia radio e una futaba ff8 con ricevente standard 7 canali,ho provato a istallare il tutto su un, raptor però non riesco a resettare il tutto,

[gigit]

manda tua moglie a parlare con noi sul forum...così ci spiega dove trovarlo e a quanto...

se cerchi nel forum ti confermo che ciabra ce l'ha

[manuelpv]

Ciao Gigit
per acquistare il co pilot basta collegarsi al sito della FMA DIRECT, questo è il link al loro store on line: https://www.fmadirect.com/site/fma.htm?body=Store

Non costa una follia, ma bisognerebbe prima informarsi sulle tasse di importazione e sul costo spedizione.

Il nuovo modello incorpora la ricevente e supporta anche il CCPM, il link che ho inserito collega al modello meno recente con ricevente separata.
L'unica cosa che non mi è riuscito di capire è se il nuovo modello sia disinseribile tramite canale libero, ma leggendo i file pdf scaricabili dal loro sito sembrerebbe che questa funzione non sia più disponibile, e credo che renda il novo modello meno interessante, infatti il bello di quello vecchio era proprio l'idea di poterlo inserire solo in casi di necessità come perdita di orientamento.

Manuel

[bi555]

ma di che cosa si tratta?

Ciao Gigit
per acquistare il co pilot basta collegarsi al sito della FMA DIRECT, questo è il link al loro store on line: https://www.fmadirect.com/site/fma.htm?body=Store

Non costa una follia, ma bisognerebbe prima informarsi sulle tasse di importazione e sul costo spedizione.

Il nuovo modello incorpora la ricevente e supporta anche il CCPM, il link che ho inserito collega al modello meno recente con ricevente separata.
L'unica cosa che non mi è riuscito di capire è se il nuovo modello sia disinseribile tramite canale libero, ma leggendo i file pdf scaricabili dal loro sito sembrerebbe che questa funzione non sia più disponibile, e credo che renda il novo modello meno interessante, infatti il bello di quello vecchio era proprio l'idea di poterlo inserire solo in casi di necessità come perdita di orientamento.

Manuel

Brutta cosa parlare quando non si conosce l'oggetto della discussione...
Il Co-Pilot è disinseribile con un interruttore o con un potenziometro col quale si può anche regolare la sua sensibilità di intervento.
Il Co-Pilot è attivo solo dal 50% della corsa di un poteziometro a salire, al di sotto si esclude automaticamente; la corsa attiva del poteziometro regola la sua sensibilità da un valore minimo, pari a circa il 30% che consente anche il volo rovescio e l'acrobazia, al 100% in cui viene impedito il volo rovescio.
Nulla vieta di utilizzare un potenziometro, che ne regola la sensibilità, accoppiato ad un interruttore che escludendo il potenziometro esclude il Co-Pilot.
Si può anche utilizzare un interruttore a tre vie in modo da avere tre funzioni:
- Co-Pilot spento;
- Co-Pilot attivo al 30% (sensibilità minima per qualche acrobazia);
- Co-Pilot attivo al 100% (sensibilità massima per la maggiore sicurezza).
Ovviamente le sensibilità di cui sopra possono essere variate in base alle proprie necessità.
Acquistando il Co-Pilot negli USA non è possibile averlo sulla 35 e sulla 40 non è disponibile. Per averlo sulla 35 bisogna acquistarlo presso l'importatore ufficiale per l'Europa; trovate tutte le info in un mio precedente post visibile qui:
http://www.baronerosso.it/PNphpBB2-viewto...6a6e4bf729.html
Saluti

ma di che cosa si tratta?

Ti rimando a questo mio post:
http://www.baronerosso.it/PNphpBB2-viewto...6a6e4bf729.html
Saluti

[manuelpv]

Ciambra, noto da questa risposta, e da altre che hai lasciato in altri post, che una rilassata e poco polemica discussione non sono il tuo forte, pur riconoscendoti una buona preparazione in materia.
Non era mia intenzione parlare di cose che non conosco, anzi credo di aver detto in modo molto chiaro che non mi sembrava di aver capito del tutto le possibilità di funzionamento/azionamento remoto del NUOVO MODELLO. Dalla tua risposta non si capisce se ti riferisci alla prima edizione del co pilot od all'ultima che ingloba la ricevente, ora io ti domando a nome mio e di altri eventuali interessati all'argomento: sei sicuro che nella nuova versione la sensibilità o l'azionamento della stabilizazione siano azionabili tramite canale libero? e sei altrettanto sicuro che non siano acquistabili versioni 40 e 35 mhz direttamnte dalla Direct?
Grazie
Cordialmente, Manuel

Ciao Manuel,
l'ultima versione che ingloba la RX è escludibile da interruttore.
Dal sito della FMA Direct, produttrice del Co-Pilot:

FS8 Co-Pilot is now available on 35, 36, 50 and 53 MHz. Order 50-53MHz directly from FMA Inc. Please see our distributor, Aurorra Ltd., for 35-36MHz: http://www.aurorra.co.uk

Puoi leggerlo direttamente qui: https://www.fmadirect.com/site/home.htm
In più puoi scaricarti il manuale dell'ultima versione con la RX incorporata, lo trovi qui: https://www.fmadirect.com/support_docs/item_1149.pdf
Spero sia soddisfatto...
Saluti