Settaggi e stabilità dell'elicottero

[Pogonaro]

Originalmente inviato da fede80

Ora la mia curiosità questi simulatori sono reali?
Puoddarsi che la mia radio nel phonix non è settata bene?
Bo cmq questo e quanto scusatemi ancora
Ciao a tutti

avrai qualcosa di settato in maniera diversa ... può darsi che il rex reale è settato docile sulla tua radio mentre il rex del phoenix è configurato cattivo..

[eriskio]

Originalmente inviato da marcoTrex

La mia domanda era solo capire, ... ,se un'elicottero di quella classe (diametro dl rotore dal metro e più) se settato bene e portato in hovering alla giusta altezza dal suolo ed in ambiente senza vento (ad esempio al chiuso), riesce a rimanere "abbastanza fermo" da adre un pò di respiro al pilota.

Risposta: NO
Chevvoifaà? 6 minuti di Apnea? Eh figliolo caro, prendi fiato, così non va'.
Quello che non ti fa' respirare non è lo sforzo di muovere i ditini, ma la paura di muoverli sbagliati.
Quando ti passerà la paura vedrai che respirare non sarà piu' un problema e l'elì starà lì bello fermo con o senza l'aiuto dei tuoi ditini che non saprai nemmeno piu' dire se l'hai mossi oppure no.

Originalmente inviato da marcoTrex

P.S La copilota ..... mmmm...

Prima la salute, che se ti metti a far volare un 600 al chiuso (dipende cosa intendi volare e cosa intendi chiuso), ma c'è il rischio che la copilota piu' che palparla la fai a fettine

[Motociclista1]

Originalmente inviato da eriskio

Prima la salute, che se ti metti a far volare un 600 al chiuso (dipende cosa intendi volare e cosa intendi chiuso), ma c'è il rischio che la copilota piu' che palparla la fai a fettine

Se non hai mai fatto hard 3d col trex nitro sotto la doccia non sei un elimodellista.

[Motociclista1]

Originalmente inviato da fede80

Salve a tutti e scusate se mi intrometto,
Dite sempre ore e ore di simulatore si è vero pero spiegatemi una cosa,
Sono alle prime armi, ho il phonix v3 col trex 450 non riesco neanche ha fare 1 minuto di hovering stabbile ma nella realtà mi riesce benissimo ed ho iniziato anche quelli laterali con un po di traslto in tutti i lati.
Ora la mia curiosità questi simulatori sono reali?
Puoddarsi che la mia radio nel phonix non è settata bene?
Bo cmq questo e quanto scusatemi ancora
Ciao a tutti

Pure io avevo più o meno lo stesso problema, poi ho scoperto che settando un 20-25% di expo sul modello in phoenix la situazione migliora parecchio.

Originalmente inviato da marcoTrex

Ciao a tutti
non ho ancora avuto risposta alla mia domanda "settaggi", perciò attendo qualcuno che mi dia una dritta e/o risposta.
Volevo chiedere a chi utilizza gli Aling Trex 450-600, se una volta settato l'elicottero magari in ambiente chiuso o all'esterno senza un filo d'aria, l'elicottero messo in hovering, mantiene la sua posizione o bisogna continuamente correggerlo, ovvero se l'elicottero è settato ad hoc rimane abbastanza fermo?
Il settaggio rimane poi a posto oppure ogni volta che lo si riaccedende, tipo per cambio batteria, ecc. bisogna lavorare alle regolazioni?

Ciao Marco

se è settato "ad hoc" l'elicottero sta più fermo degli altri ma non sarà mai immobile, devi comunque correggerlo.
una volta che è settato rimane così non devi più toccarlo. ciao!

Originalmente inviato da fede80

Salve a tutti e scusate se mi intrometto,
Dite sempre ore e ore di simulatore si è vero pero spiegatemi una cosa,
Sono alle prime armi, ho il phonix v3 col trex 450 non riesco neanche ha fare 1 minuto di hovering stabbile ma nella realtà mi riesce benissimo ed ho iniziato anche quelli laterali con un po di traslto in tutti i lati.
Ora la mia curiosità questi simulatori sono reali?
Puoddarsi che la mia radio nel phonix non è settata bene?
Bo cmq questo e quanto scusatemi ancora
Ciao a tutti

di sicuro, perchè se riesci nella realtà è impossibile che tu non riesca nel sim...

[eriskio]

Originalmente inviato da aleonger

se è settato "ad hoc" l'elicottero sta più fermo degli altri ma non sarà mai immobile, devi comunque correggerlo.
una volta che è settato rimane così non devi più toccarlo. ciao!

Solo una precisazione: se per "settato ad hoc" pensiamo ai trim della radio, sui sistemi con flybar vanno solitamente controllati ad ogni volo: su molti elicotteri la posizione della batteria non è mai "fissa" (anche perchè spesso si usano batterie di marche diverse e quindi con dimensioni leggermente differenti) e dare una trimmatina al mezzo al decollo è abbastanza normale.
Sui flybarless questo non serve, perchè di solito i trim della radio non si usano, e dipende dalla centralina installata comunque.

Originalmente inviato da eriskio

Solo una precisazione: se per "settato ad hoc" pensiamo ai trim della radio, sui sistemi con flybar vanno solitamente controllati ad ogni volo: su molti elicotteri la posizione della batteria non è mai "fissa" (anche perchè spesso si usano batterie di marche diverse e quindi con dimensioni leggermente differenti) e dare una trimmatina al mezzo al decollo è abbastanza normale.
Sui flybarless questo non serve, perchè di solito i trim della radio non si usano, e dipende dalla centralina installata comunque.

ovviamente era sottinteso che il baricentro e i giri rotore devono essere uguali...