Quando si cambia la cinghia?

[Doc80]

Ciao a tutti, ho un T REX 450 SPORT, dopo circa una cinquantina di voli ho notato in alcuni punti che inizia a sfilacciarsi leggermente dai bordi, poca roba veramente. Vorrei sapere ogni quanto deve essere sostituita la cinghia?
Grazie

[I-MACS]

ciao!

non c'è un numero preciso di voli al quale si deve cambiare la cinghia.

La durata dipende dalla qualità della cinghia..dalla tensione..dallo stato degli ingranaggi sui quali gira la cinghia..dal tipo di volo che fai..

si cambia in base alle condizioni..se è sfilacciata e a buon senso non ti piace la cambi..pochi euro ti evitano un bel disastro se ti si dovesse rompere in volo..

Saluti

[tecman]

di solito si cambia ogni 70.000km e comunque ogni 5 anni!
poi dipende dalle casa costruttrici

comunque lascio la parola ai più esperti..

Originalmente inviato da Doc80

Ciao a tutti, ho un T REX 450 SPORT, dopo circa una cinquantina di voli ho notato in alcuni punti che inizia a sfilacciarsi leggermente dai bordi, poca roba veramente. Vorrei sapere ogni quanto deve essere sostituita la cinghia?
Grazie

[greg89]

oppure quando ingrassi troppo e non bastano più i buchi..

[Doc80]

che significa quando ingrassi troppo e non bastano più i buchi?

[elydoc]

Originalmente inviato da Doc80

che significa quando ingrassi troppo e non bastano più i buchi?

significa malattia dell'agnello....

[egicar]

Originalmente inviato da elydoc

significa malattia dell'agnello....

Ingrossa la panza e cala ......
Scherzi a parte, io le cambio quando si sfilacciano e/o mostrano segni di possibile "fine vita".
Se ben montate, durano tantissimo, ma se sono montate male (troppo tese e/o che sfregano da qualche parte) si rovinano presto.

[elydoc]

Originalmente inviato da egicar

Ingrossa la panza e cala ......
Scherzi a parte, io le cambio quando si sfilacciano e/o mostrano segni di possibile "fine vita".
Se ben montate, durano tantissimo, ma se sono montate male (troppo tese e/o che sfregano da qualche parte) si rovinano presto.

sicuramente, e a volte i segni di usura si limitano ad un arrotondamento degli spigoli dei denti che ti indurrebbero a tendere eccessivamente la cinghia per evitarne lo slittamento contro resistenza sulle pulegge, con conseguente sovraccarico meccanico dei cuscinetti e maggior attrito

[egicar]

Originalmente inviato da elydoc

sicuramente, e a volte i segni di usura si limitano ad un arrotondamento degli spigoli dei denti che ti indurrebbero a tendere eccessivamente la cinghia per evitarne lo slittamento contro resistenza sulle pulegge, con conseguente sovraccarico meccanico dei cuscinetti e maggior attrito

Per certe cose, non è possibile fare manutenzione a scadenza, ma è necessario effettuare controlli costanti, ma soprattutto montaggi corretti.

Originalmente inviato da Doc80

Ciao a tutti, ho un T REX 450 SPORT, dopo circa una cinquantina di voli ho notato in alcuni punti che inizia a sfilacciarsi leggermente dai bordi, poca roba veramente. Vorrei sapere ogni quanto deve essere sostituita la cinghia?
Grazie

calcola che a me già dopo il primo volo sul protos si è sfilacciata, poi è sempre rimasta così, adesso ho passato i 150 voli e va ancora benissimo