vibrazioni t-rex 700 nitro con vbar

[padda34#]

ciao sto avendo problemi di vibrazioni con li t-rex nitro, ho montato un vbar oggi dopo diverse prove ho tolto la canopy, pale e palini e ho provato a farlo girare in effetti si vede molto bene il gyro che vibra di conseguenza muove i servi del piatto.
ho provato a mettere il biadesivo doppio ma nulla ho provato a legarlo con una fascetta a velcro ma pure quello non ha portato a risultati....
cosa posso fare mettere una piastrina in metallo come si metteva sui gyro?????
sto diventando scemo.....

[zova73]

Originalmente inviato da padda34#

ciao sto avendo problemi di vibrazioni con li t-rex nitro, ho montato un vbar oggi dopo diverse prove ho tolto la canopy, pale e palini e ho provato a farlo girare in effetti si vede molto bene il gyro che vibra di conseguenza muove i servi del piatto.
ho provato a mettere il biadesivo doppio ma nulla ho provato a legarlo con una fascetta a velcro ma pure quello non ha portato a risultati....
cosa posso fare mettere una piastrina in metallo come si metteva sui gyro?????
sto diventando scemo.....

Ciao anche io poco tempo fà ho avuto seri problemi di vibrazioni con il mio rex700 nitro e v-bar tanto che ero arrivato al punto di prenderlo a mazzate
Già da quando era al minimo la vibrazioni facevano muovere il servo di coda da un lato, in volo poi non ti dico! la coda che driftava e se provavo a lasciare i comandi in hovering il modello mi partiva di traslato come se gli avessi impartito un comando....
l'ho praticamente smontato tutto per riuscire a capire da dove venissero le vibrazioni e ho trovato due difetti abbastanza palesi
1) l'asse che serve per la messa in moto (quello che da una parte ha l'esagono per l'avviatore e dall'altra ha il cuscinetto unidirezionale che va nella frizione) ha due cuscinetti uno che sta nell supporto della campana e uno che stà nella campana stessa, nel punto dove stanno i cuscinetti si era leggermente consumato di qualche decimo e tali cuscinetti avevano preso gioco, quindi girando vibrava leggermente e penso che queste vibrazioni provocavano lo spostamento del servo di coda quando stava al minimo....
2) i gommini che tengono i cuscinetti del cardano probabilmente si erano consumati sulla parte esterna e avevano preso gioco dentro al tubo di coda e penso che girando entravano tipo in risonanza dentro al tubo stesso provocando delle vibrazioni in volo.

fatto stà che dopo aver cammbiato ste du fregnacce l'eli ha smesso di driftare e partire di traslato
no sò se ituoi problemi sono uguali ai miei, ma magari puoi fare una prova

[padda34#]

ciao volevo prenderlo a scarpate pure io da quando mi sta facendo impazzire...
il bello e che con le pale di un mio amico va bene le ho comprate pure risultato non andava ugualmente.....cmq nel week smonto il tutto e controllo.grazie ancora

[laser02]

Originalmente inviato da padda34#

ciao volevo prenderlo a scarpate pure io da quando mi sta facendo impazzire...
il bello e che con le pale di un mio amico va bene le ho comprate pure risultato non andava ugualmente.....cmq nel week smonto il tutto e controllo.grazie ancora

Certo padda che con quel parco elicotteri che hai in firma, da gestire.......è dura eh..
Fatti sentire ogni tanto.
Saluti

[padda34#]

Originalmente inviato da laser02

Certo padda che con quel parco elicotteri che hai in firma, da gestire.......è dura eh..
Fatti sentire ogni tanto.
Saluti

e già piano piano li sto sistemando tutti
dai un week ci si vede puoi venire anche te abbiamo trovato una bella strada per atterrare con gli aerei...