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Vecchio 28 settembre 11, 20:40   #41 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da aleonger Visualizza messaggio
ne aveva 2 di 550
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Originalmente inviato da Viser Visualizza messaggio
Sempre con il 550 riparato
Ora si è tenuto a distanza di sicurezza???
Ke tipo di volo ha fatto???
pausand non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 21:17   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di Viser
 
Data registr.: 30-08-2009
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Originalmente inviato da pausand Visualizza messaggio
Ora si è tenuto a distanza di sicurezza???
Ke tipo di volo ha fatto???

Puoi dirlo forte, ha fatto un volato tranquillo, niente ribaltamenti e a debita distanza!
all'inizio si vedeva che era un pò titubante, tant è vero che non si fidava molto e voleva farlo provare ad un altro amico al campo, poi con un pò di incitamenti da parte nostra, s'è fatto coraggio
Viser non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 21:28   #43 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 30-08-2006
Messaggi: 2.120
di gia'......???

veramente,viste le ferite in foto,e traumi vari,fosse capitato a me non avrei toccato un modello per due mesi almeno......ma scherziamo...prudenza ragazzi...!!!ciao
texwiller non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 22:11   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di Ali4342
 
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chi è piu pericoloso ?

ribadisco anche io che qualsiasi modello che vola può essere un'arma , ...penso che , chi fà 3d non può fare certe manovre troppo lontano (almeno alcune)come chi fà 3d con l'aereo , ...penso sia spontaneo , con la concentrazione , avere sempre il modello ben visibile .
Al campo dove volo se un'elicotterista fà una cazzata succede il finimondo ma poi se subito dopo qualcuno fà hovering sul campo con un modello da 2mt a.a. non succede niente , se qualcuno fà qualche sparata con modelli sulla pista che fanno 250km (ed oltre ) nessuno dice niente . A quelle velocità .....se si pianta un servo ? quanto ci mette ad arrivarti addosso ?

Ultima modifica di Ali4342 : 28 settembre 11 alle ore 22:14
Ali4342 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 22:24   #45 (permalink)  Top
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L'avatar di Angel-BRAN
 
Data registr.: 21-03-2009
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Originalmente inviato da Ali4342 Visualizza messaggio
Al campo dove volo se un'elicotterista fà una cazzata succede il finimondo ma poi se subito dopo qualcuno fà hovering sul campo con un modello da 2mt a.a. non succede niente , se qualcuno fà qualche sparata con modelli sulla pista che fanno 250km (ed oltre ) nessuno dice niente . A quelle velocità .....se si pianta un servo ? quanto ci mette ad arrivarti addosso ?
è la triste storia dell' Elimodellista incute timore......
Angel-BRAN non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 22:53   #46 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Viser Visualizza messaggio
Puoi dirlo forte, ha fatto un volato tranquillo, niente ribaltamenti e a debita distanza!
all'inizio si vedeva che era un pò titubante, tant è vero che non si fidava molto e voleva farlo provare ad un altro amico al campo, poi con un pò di incitamenti da parte nostra, s'è fatto coraggio
Ma il 550 già lo ha messo a posto???
pausand non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 23:06   #47 (permalink)  Top
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L'avatar di S_Ciambra
 
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Qualche anno fa a un americano andò molto peggio...
Faceva doppio comando a un allievo e per una manovra errata l'elicottero si avvicinò troppo e a velocità sostenuta, rotore sul collo con recisione della giugulare e morte in pochi minuti.
Se ne parlò diffusamente su RunRider...
__________________
Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)
__________FAI 11105
S_Ciambra non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 23:18   #48 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-06-2009
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In effetti mi sono sempre chiesto perche ' nei campi di volo non ci siano protezioni tipo lexan o altro ..

Almeno in manovre nelle quali il modello " deve" essere vicino la sicurezza e' assoluta

Ps : io nella mia stanzetta( X l 'hobby) ho una lastra di lexan per poter fare test di prova in assoluta sicurezza
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 23:29   #49 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-06-2009
Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
Citazione:
Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
In effetti mi sono sempre chiesto perche ' nei campi di volo non ci siano protezioni tipo lexan o altro ..

Almeno in manovre nelle quali il modello " deve" essere vicino la sicurezza e' assoluta

Ps : io nella mia stanzetta( X l 'hobby) ho una lastra di lexan per poter fare test di prova in assoluta sicurezza
Io uso questa ...
fatta differentemente la protezione sarebbe assoluta per il pilota : ci sono lastre progettate( per tetti trasparenti curvi ) per l'eventualità che vasi di fiori possono caderci sopra senza riuscire a romperle.....
Icone allegate
Legnata di un 550 sulle gambe-186885d1299857780-e-flite-blade-mcp-x-136.jpg  
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 11, 23:42   #50 (permalink)  Top
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L'avatar di marcofly82
 
Data registr.: 28-12-2006
Messaggi: 184
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Originalmente inviato da pausand Visualizza messaggio
Ma il 550 già lo ha messo a posto???
Ha 2 Trex550...morto uno avanti l'altro!!!
__________________
Ciao… M@r(o
..T18MZ
..JR Forza700 ..TDR ..Prôtos500 ..JR Vibe90SG
marcofly82 non è collegato   Rispondi citando
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