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Vecchio 08 settembre 04, 18:10   #11 (permalink)  Top
S_Ciambra
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scusate mi infilo sul discorso per chiedere:

ma è vero che sono piu' stabili i modelli che hanno sul rotore, la barra stabilizzatrice sopra le pale principali? Come il raptor lo smartech ecc.
No, sembra sia il contrario e cioè che sono i modelli con la flybar inferiore ad essere più stabili e meno reattivi...
Infatti i Freya, notoriamente migliori per il volo F3C, hanno la flybar in basso, mentre i Raptor, più adatti al volo 3D, l'hanno alta.
E poi per sfatare il tutto ci pensa il 3DNT che, pur essendo un elicottero da 3D puro, ha la flybar bassa...
Saluti
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Vecchio 08 settembre 04, 20:46   #12 (permalink)  Top
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Secondo me il flybar si sposta da sopra a sotto solo per motivi di vendite, infatti lo spostano abbastanza regolarmente ogni 2-3 anni.
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Vecchio 08 settembre 04, 21:39   #13 (permalink)  Top
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Secondo me il flybar si sposta da sopra a sotto solo per motivi di vendite, infatti lo spostano abbastanza regolarmente ogni 2-3 anni.
Mi sa tanto che hai ragione, ho volato con elicotteri con flybar sia sopra che sotto senza mai riscontrare una reale differenza.
Diciamo che i 3Disti estremi preferiscono la flybar sotto perchè possono avvicinarsi maggiormente al suolo in volo rovescio fino a far sfiorare le pale con il selciato (bacio della morte), cosa che sarebbe impossibile da fare con la flybar sopra.
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Vecchio 09 settembre 04, 00:40   #14 (permalink)  Top
S_Ciambra
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Diciamo che i 3Disti estremi preferiscono la flybar sotto perchè possono avvicinarsi maggiormente al suolo in volo rovescio fino a far sfiorare le pale con il selciato (bacio della morte), cosa che sarebbe impossibile da fare con la flybar sopra.
Quindi nessun 3Dista estremo userà il Raptor per volare 3D, visto che il Raptor la flybar ce l'ha sopra...
E ora chi lo dice ad Alan Szabo Jr. e a tutti quelli, la maggiora parte, che utilizzano il Raptor proprio perchè è adattissimo per il 3D?







Ma per favore...
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Vecchio 09 settembre 04, 01:55   #15 (permalink)  Top
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E ora chi lo dice ad Alan Szabo Jr. e a tutti quelli, la maggiora parte, che utilizzano il Raptor proprio perchè è adattissimo per il 3D?
Io solo indicato la tendenza dei piloti 3D estremi che certo non è verso il Raptor.
Alan Szabo è sponsorizzato da TT ed è normale che voli con quel mezzo anche se ha i suoi bei limiti nel 3D estremo.
Poi che Szabo sia bravissimo e con il Raptor (non certo di serie) riesca a fare cose incredibili è vero ma mi chiedo cosa riuscirebbe a fare con un JR o un Fury.
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