Mi spiegate come funzionano??

[paramore]

Ciao a tutti mi spiegate come funzionano i modelli che hanno il rotore di coda con la trasmissione a cinghia??vorrei sapere se hanno un motore dedicato a questo oppure prendono la trasmissione dal rotore principale..alcuni ho visto che hanno anche un servo collegato..che movimento fa l'elicottero azionandolo?grazie a tutti cordiali saluti

[tmax500]

No hanno la cinta collegata tramite un ingranaggio alla corona solitamente quella fissa ovvero sulla senza cuscinetto autodirezionale,alcuni modelli hanno una puleggia vedi Raptor o Vision grande al posto della corona dove e' collegata direttamente la cinghia.Il servocomando collegato al rotore di coda serve per variare il passo in base all'esigenze del momento spero essere di essere stato chiaro.

[Scuoladivolo]

Originalmente inviato da tmax500

No hanno la cinta collegata tramite un ingranaggio alla corona solitamente quella fissa ovvero sulla senza cuscinetto autodirezionale,alcuni modelli hanno una puleggia vedi Raptor o Vision grande al posto della corona dove e' collegata direttamente la cinghia.Il servocomando collegato al rotore di coda serve per variare il passo in base all'esigenze del momento spero essere di essere stato chiaro.

...come un "pupo" di un'anno con la sua mamma....
....giusto per ridere un po a ferragosto...comunque bravo, il concetto era quello.

[Viser]

Originalmente inviato da paramore

Ciao a tutti mi spiegate come funzionano i modelli che hanno il rotore di coda con la trasmissione a cinghia??vorrei sapere se hanno un motore dedicato a questo oppure prendono la trasmissione dal rotore principale..alcuni ho visto che hanno anche un servo collegato..che movimento fa l'elicottero azionandolo?grazie a tutti cordiali saluti

Ciao

nessun motore dedicato, la cinghia semplicemente prende la trasmissione dal rotore principale tremite ingrannaggio con puleggia, mentre il servo collegato, serve per far ruotare a sx e dx l'elicottero

[HeliNewbie]

Originalmente inviato da Viser

Ciao

nessun motore dedicato, la cinghia semplicemente prende la trasmissione dal rotore principale tremite ingrannaggio con puleggia, mentre il servo collegato, serve per far ruotare a sx e dx l'elicottero cambiando il passo dei palini di coda....

Aggiunta per fargli capire meglio....

[HeliNewbie]

Originalmente inviato da paramore

Ciao a tutti e grazie!!!!ora ho le idee più chiare solo che non mi spiego come interagisce il gyro..fa cambiare il passo forse?

Ti rimando qui ( http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2544261 ) e ti consiglio di spulciartela tutta, la guida....

[Viser]

Originalmente inviato da HeliNewbie

Aggiunta per fargli capire meglio....

Grazie, importante aggiunta!