06 agosto 11, 19:14 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-07-2010 Residenza: Bologna
Messaggi: 794
| Pale Flybarless
Ragazzi, vorrei sapere per curiosità la differenza tra le pale normali e le pale flybarless. Cioè strutturalmente cosa cambia tra le due? Inoltre vorrei sapere se anche quelle flybarless devono essere bilanciate come quelle normali. Grazie. |
06 agosto 11, 19:33 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-01-2009 Residenza: Bergamo
Messaggi: 1.059
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HO GIA LETTO QUALCOSA A RIGUARDO,dovrebbe riguardare solo il diveso baricentro delle pale,centrale o esterno, se non ti risponde nessuno contatta M.RIK (SPERO CHE IL NICK SIA GIUSTO) e senti cosa dice lui,dovrebbe esser ferrato sull'argomento..ciao ciao !!!
__________________ T-Rex 250 + TDR 90 Goblin 500 & ..... Walkera Ladybird +Schumacher Mi5 ... |
07 agosto 11, 12:27 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: Saronno
Messaggi: 4.492
|
Mi sono "documentato" sui forum americani, quindi non è farina del mio sacco... Le pale fbl, rispetto alle normali, hanno un baricentro verso l'esterno/avanti della pala per aumentare l'effetto giroscopico, mentre le normali hanno un baricentro centrale! Il profilo della pale è identico..
__________________ Stefano Spektrum DX9 |
07 agosto 11, 13:01 | #8 (permalink) Top |
User |
ciao se appendete le pale con una brugola o un cacciavite le pale normali si chuidono alla fine quelle fbl rimangono parallele credo si l'anticipo....
__________________ VISION 50 COMPETITION FBL,T-REX 600ESP FBL,T-REX 600LE FBL,T-REX 600DFC NITRO PRO.VIBE 50N FBL,LOGO 600 FBL,VISION 90 FBL,VELOCITY 90 FBL,RAVE 90N FBL. |
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