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Vecchio 18 luglio 11, 19:26   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di S_Ciambra
 
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Originalmente inviato da MPS78 Visualizza messaggio
Non mi entusiasma l'idea di aprirlo; non vorrei che poi potessero farmi storie con la garanzia. Comuqnue già era una revisione 02.

La programmazione la facevo con la batteria del modello, una 12S.
Non mi sembrava però scaldasse nulla.

Dal mio punto di vista la CC non ha scusanti, revisioni, termoretraibili che siano.
Ho anche un BEC CC PRO e anche su quello ne ho letto alcune non simpatiche, sempre sulla auto combustione.
Ma non devi aprirlo, l'operazione è semplicissima e chiaramente indicata nel link che ho postato prima dove c'è anche scritto che non si invalida la garanzia.
Che setup avevi impostato per il motore sull'ESC al momento dell'incidente?
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Salvatore Ciambra - Palermo (Italy)
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Vecchio 18 luglio 11, 20:29   #32 (permalink)  Top
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L'avatar di pulcino
 
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Non era un 160HV ma anche il mio è fumato
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T-Rex 600E PRO DFC BeastX GVR-7020 - T-Rex 550E BeastX - GEM TopModel - EF Edge540 60" - Hitec Aurora 9
pulcino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 luglio 11, 17:36   #33 (permalink)  Top
aleonger
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Non era un 160HV ma anche il mio è fumato
IDEM!
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Vecchio 20 luglio 11, 01:03   #34 (permalink)  Top
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L'avatar di veleno71
 
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Invia un messaggio via MSN a veleno71
A me 2 su 2 e solo dopo 30 secondi di vita, c.c. Ice 100!
Il negoziante mi voleva dare il terzo dicendomi che lo usano i grandi campioni, io ho risposto di conservarlo per loro, con me la castel ha chiuso!
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